2017-2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)分析及投資前景研究報(bào)告
第一章 汽車改裝行業(yè)相關(guān)概述 第一節(jié) 汽車改裝行業(yè)的概念 一、汽車改裝行業(yè)的定義 二、汽車改裝行業(yè)的特點(diǎn) 三、汽車改裝行業(yè)的分類 第二節(jié) 汽車改裝信息化建設(shè)行業(yè)發(fā)展成熟度...
10月26日，記者從第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上獲悉，“復(fù)興號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的無線WiFi覆蓋。
10月26日，記者從第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上獲悉，“復(fù)興號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的無線WiFi覆蓋。通過在列車上配置9張不同運(yùn)營(yíng)商的SIM卡，當(dāng)一家運(yùn)營(yíng)商信號(hào)較弱時(shí)，系統(tǒng)會(huì)切換至其他網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)速最高能達(dá)到八九十兆。
此外，復(fù)興號(hào)系列化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組正在研制，滿足國(guó)內(nèi)外不同地區(qū)運(yùn)營(yíng)需求，動(dòng)車組包括時(shí)速350公里 、250公里、200公里以及160公里等級(jí)。
WiFi可在運(yùn)營(yíng)商間快速切換
“復(fù)興號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的無線WiFi覆蓋。
10月26日，第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)在上海展覽中心開幕，來自12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200余家企業(yè)和單位攜帶最新科技成果參展。
中車青島四方車輛研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車四方所”)攜“復(fù)興號(hào)”相關(guān)科技成果亮相。中車四方所一名工作人員表示，要想在高速行駛的“復(fù)興號(hào)”上，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定接入，并不容易。
首先，要克服高速運(yùn)行的信號(hào)頻移和動(dòng)車組車廂的屏蔽。通過在列車上配置9張不同運(yùn)營(yíng)商的SIM卡，當(dāng)一家運(yùn)營(yíng)商信號(hào)較弱時(shí)，該無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)會(huì)迅速識(shí)別并自動(dòng)切換較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，保障列車的信號(hào)連接。
中車四方所對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)接入和車廂WiFi信號(hào)接入不斷測(cè)試，掌握了大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，可以應(yīng)對(duì)整列車旅客集中并發(fā)訪問的需求等問題?！傲熊嚫咚龠\(yùn)行中，會(huì)經(jīng)過各種不同的基站，我們做了一個(gè)快速切換。網(wǎng)速在一個(gè)峰值最高能達(dá)到八九十兆，看視頻比較流暢?！鄙鲜龉ぷ魅藛T說。
不同型號(hào)的“復(fù)興號(hào)”連接以時(shí)速350公里運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)各輛列車間電氣和網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通，這在世界上是首次。這個(gè)類似“關(guān)節(jié)”的連接點(diǎn)便是車鉤緩沖系統(tǒng)。
為適應(yīng)復(fù)興號(hào)流線型的車頭，中車四方所將車鉤緩沖系統(tǒng)設(shè)計(jì)得更加緊湊?！皬?fù)興號(hào)”動(dòng)車組全自動(dòng)鉤緩裝置由400多個(gè)零部件組成，核心部件經(jīng)20多道工序完成。
“乘客在乘坐復(fù)興號(hào)時(shí)，可以樹立一個(gè)硬幣不倒，就體現(xiàn)了列車運(yùn)行的平穩(wěn)性，而車鉤緩沖系統(tǒng)吸收了列車正常運(yùn)行工況下的縱向沖擊能量，是助力列車平穩(wěn)運(yùn)行的主要設(shè)備?！敝熊囁姆剿幻ぷ魅藛T介紹。
復(fù)興號(hào)系列化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組正在研制
26日上午，中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理王同軍在鐵路技術(shù)裝備展主論壇演講時(shí)透露，中國(guó)鐵路未來的發(fā)展方向，技術(shù)創(chuàng)新依然是重點(diǎn)。
鐵路建設(shè)因地制宜，確定了不同速度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高鐵：高速鐵路主通道，時(shí)速250公里及以上。人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，貫通特大城市的鐵路，時(shí)速350公里。區(qū)域鐵路連接線，時(shí)速250公里及以下。城際鐵路，時(shí)速200公里及以下。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
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