移位左轉(zhuǎn)路口啟用 全國首個(gè)采取此種交通組織的路口

• 2017年10月17日 GuoMeng來源：深圳政府在線 893 55
• 繁體

10月16日，深圳交警在彩田福華路口的彩田路南北雙方向正式啟用“移位左轉(zhuǎn)”，該路口是全國首個(gè)采取此種交通組織的路口。在試運(yùn)行期間，彩田福華路口通行能力增加了29%。

移位左轉(zhuǎn)路口啟用 ?全國首個(gè)采取此種交通組織的路口

移位左轉(zhuǎn)路口啟用

10月16日，深圳交警在彩田福華路口的彩田路南北雙方向正式啟用“移位左轉(zhuǎn)”，該路口是全國首個(gè)采取此種交通組織的路口。在試運(yùn)行期間，彩田福華路口通行能力增加了29%。

移位左轉(zhuǎn)類似于借道左轉(zhuǎn)。在借道左轉(zhuǎn)中，會(huì)借用行駛方向相鄰的一條對向車道，車輛可以在對向“逆行”進(jìn)行左轉(zhuǎn)。而移位左轉(zhuǎn)，所借的車道不是相鄰的，而是穿越多條對向的直行車道。一般情況下，在箭頭燈控制的十字路口，相對方向不能夠同時(shí)放行左轉(zhuǎn)和直行，車輛會(huì)在路口形成交叉。而設(shè)置移位左轉(zhuǎn)之后，相對方向可以同時(shí)放行左轉(zhuǎn)和直行。

移位左轉(zhuǎn)路口啟用 ?全國首個(gè)采取此種交通組織的路口

“移位左轉(zhuǎn)又稱為連續(xù)流交叉口，是世界上最前沿的交通組織手段之一。目前，在美國有較多的應(yīng)用?！笔薪痪值拦芸瓶崎L王樂介紹，“一般的十字路口，由于對向不能同時(shí)放，路口四個(gè)相位一個(gè)信號燈周期里車輛通行的時(shí)間是25%，等待時(shí)間是75%。移位左轉(zhuǎn)后，對向同時(shí)放行，四個(gè)相位變成三個(gè)相位，一個(gè)信號燈周期里車輛通行的時(shí)間是33%，等待的時(shí)間是66%?！?/p>

上午10時(shí)許，記者來到彩田路北往南方向福華路口，在距離路口幾百米前，就有多個(gè)交通提示牌，提醒前方有移位左轉(zhuǎn)車道，同時(shí)在地面也清楚的標(biāo)示出車輛的行駛方向。按照車道指引，記者在左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)，距離路口100米左右，在中央隔離帶出現(xiàn)一個(gè)進(jìn)口和左轉(zhuǎn)專用信號燈，停止線前的天橋上也用led交通指示屏提醒司機(jī)各車道的行駛方向。當(dāng)綠箭頭燈亮?xí)r記者向左前方行駛根據(jù)車道虛線的指引，穿越過四條對向直行道后進(jìn)入左轉(zhuǎn)車道，而為了防止左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入對向直行車道，四條直行車道上方均設(shè)有禁止進(jìn)入的提示牌。當(dāng)路口左轉(zhuǎn)和直行綠燈亮?xí)r，完成左轉(zhuǎn)。同時(shí)，對向的左轉(zhuǎn)和直行進(jìn)行了放行。全程只要按照標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈行駛，就可以輕松通過。

彩田福華路口因?yàn)榈罔F施工，造成彩田路南往北方向同向分隔，直行方向被一分為二，南北直行方向車道均嚴(yán)重錯(cuò)位，加上傳統(tǒng)四相位交通組織方式，導(dǎo)致交通擁堵嚴(yán)重。設(shè)置移位左轉(zhuǎn)后，除了可以同時(shí)放行對向左轉(zhuǎn)和直行外，6條錯(cuò)位的直行車道也進(jìn)行了復(fù)位，道路線型更流暢。

據(jù)介紹，交警部門從10月7日起開始試運(yùn)行移位左轉(zhuǎn)?！巴ㄟ^這10天的觀察、調(diào)試和記錄，絕大多數(shù)司機(jī)都能按照標(biāo)牌和信號指引正確駛?cè)胍莆蛔筠D(zhuǎn)區(qū)域并通過路口，路口通行能力增加29%。”王樂介紹。

需要注意的是，如果有車輛誤入其他方向的車道，駕駛員要按照車道指示方向行駛，未按照的交警部門會(huì)通過視頻抓拍處300元罰款，記3分。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡