澳門學生變內地高鐵粉絲

“我覺得我們的高鐵要比日本(新干線)更加厲害?！痹趦鹊刂母哞F列車生產基地中車長客股份公司，澳門大學學生黃穎聰如此向記者表達著內心感受。

6月26日，具有完全自主知識產權的國產標準動車組“復興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔當G123次和G124次高速列車。?

29日，由澳門中聯(lián)辦組織的澳門大學青年大學生吉林交流訪問團繼續(xù)著訪問行程，研習抗戰(zhàn)歷史、參觀高鐵列車生產基地、與內地同學交流思想……大家的行程安排得滿滿當當。

對于黃穎聰來說，每一站都有收獲，但他最想和記者談的還是高鐵。在中車長客高速動車制造基地車間的參觀過程，讓黃穎聰和他的同學們感到震撼。一排排整齊的高速動車組以及工人們精細化的作業(yè)讓訪問團成員眼界大開。

對于中國高鐵，黃穎聰評價：“真的很棒!我去廣東、廣西都是坐‘和諧號’，速度很快，也很安靜，比我去年在日本坐的新干線更厲害?！?/p>

澳門大學學生麥曉盈和黃穎聰有著同樣的感覺?！拔覀儏⒂^的高鐵制造工廠規(guī)模真的很大?！彼f，平時到珠海等地會乘坐“和諧號”，這次參觀工廠更是收獲滿滿。

就在幾天前，具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組“復興號”在京滬線完成雙向首發(fā)。一時間，試驗速度達400km/h及以上的“復興號”獲得各界關注。

麥曉盈卻認為中國高鐵的這種突破“一點都不讓人驚訝”。“中國的高鐵技術在世界上都名列前茅，我們平時也會看到很多報道中國高鐵的新聞?！?/p>

澳門大學校長室行政主任馮崢在接收中新社記者采訪時說，對于這些全部來自澳門本地的青年學生來說，到內地訪問是很難得的機會?！拔覀兊膰曳浅４?，(澳門)本地學生去訪問一些城市的同時，也是在深入了解國家。”