高鐵的出現(xiàn)方便了我們的生活，拉近了城市與城市之前的距離，但說實話，高鐵票價太貴，不是一般人能夠負擔的起的，從下個月開始，高鐵票價將有所改變，會影響哪些城市呢?是上漲還是下跌呢?

　　不久之后，沿海高鐵票價將面臨首次調(diào)價。4月21日起，依據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》，東南沿海鐵路的部分車票將進行調(diào)整。

　　記者了解到，東南沿海鐵路從杭州至深圳，由杭甬高鐵、甬臺溫鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路組成。此次調(diào)價只針對東南沿海鐵路時速200—250公里的動車組，主要為寧波至深圳段。

　　對廈門而言，影響較大的有廈深鐵路、福廈鐵路。這兩條鐵路，歷來都是東南沿海最繁忙的線路之一，尤其是在節(jié)假日，時常出現(xiàn)一票難求的情況。

　　那么，高鐵票價是都漲價了嗎?漲了多少?昨日，記者查看了12306網(wǎng)站，在此為您解讀。

　　一等座漲幅高于二等座

　　根據(jù)火車票30天的預(yù)售規(guī)則，昨日12306官網(wǎng)已開始發(fā)售4月21日車票，記者選取了上海、深圳、福州、漳州、泉州等熱門地，發(fā)現(xiàn)票價均有變化。

　　例如，廈門北至上海虹橋，以D3142為例，目前一等座票價416元，二等座330.5元，調(diào)價之后，公布的成人票價一等座621元，二等座388元，漲幅分別為49.3%、17.4%。

　　廈門北至深圳北，以D3337為例，目前一等座票價181元，二等座150.5元。調(diào)價之后，公布的成人票價一等座305元，二等座190元，漲幅分別是68.5%、26.2%。

　　廈門至福州，以D6204為例，目前一等座票價97.5元，二等座80.5元。調(diào)價之后，一等座票價144.5元，二等座93.5元，漲幅分別是48.2%、16.1%。

　　廈門至泉州，以D6204為例，目前一等座票價35.2元，二等座29.5元。調(diào)價之后，一等座票價51元，二等座34元，漲幅分別是44.9%、15.3%。

　　廈門至漳州，以D6472為例，目前一等座票價18.5元，二等座15.5元。調(diào)價之后，一等座票價25元，二等座票價17.5元，漲幅分別是35.1%、12.9%。

　　對比發(fā)現(xiàn)，一等座的漲價幅度高于二等座。

　　根據(jù)供需有時會打折

　　值得一提的是，此次調(diào)整，鐵路部門將以公布票價為上限票價。這也是此次票價調(diào)整特別的地方，也就是說，公布票價為最高票價，最終執(zhí)行的票價不會超過公布票價。

　　比如，以4月21日廈門北至深圳北為例，D2329成人公布票價一等座為305元，二等座為190元，但實際上當天的價格為一等座288元，二等座180元，相當于在公布票價的基礎(chǔ)上打了95折。

　　記者了解到，鐵路部門會根據(jù)市場供求關(guān)系，合理制定各次列車的執(zhí)行票價，總體上有升有降，以逐步構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、靈活浮動的票價及服務(wù)體系。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，部分列車在特定時間，如平峰時期會有較大的折扣，有可能會低于未調(diào)價時的票價。