據(jù)深交所19日消息，因公共傳媒出現(xiàn)關于樂視網(wǎng)的信息，可能對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響，經(jīng)公司申請，公司股票1月19日開市起停牌，待公司通過指定媒體披露澄清公告后復牌。

　　據(jù)證券時報報道，昨日一則《華為內(nèi)部通報六名前中高層被抓疑泄露內(nèi)部資料給樂視酷派》的消息在媒體流傳，該消息稱，“據(jù)華為內(nèi)部通報，華為消費者終端業(yè)務的六名前中高層領導，帶了內(nèi)部資料到樂視、酷派，一個月前進看守所，已于昨日批捕，其中包括華為一些明星產(chǎn)品的設計師?！?/p>

　　針對華為員工帶內(nèi)部資料到樂視的說法，樂視18日下午通過官微進行了澄清。樂視表示，經(jīng)核實，華為確實披露了有相關人士因泄密問題而被公安機關帶走的內(nèi)部通告，但并未表示此事與樂視、酷派相關。

　　在樂視發(fā)布聲明之前，華為方面也對相關不實報道進行了澄清，華為方面表示，目前通報不涉及樂視以及酷派兩家公司，同時不涉及華為的中高層，只是涉及華為工程師和設計師。

　　同日，每日經(jīng)濟新聞報道，針對樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future（以下簡稱FF）發(fā)布的首款量產(chǎn)車型——FF 91，車和家創(chuàng)始人及CEO李想認為，不管是從供應商角度還是從自建工廠的時間點來看，其首批量產(chǎn)車要想在2018年交付，恐怕仍有一定難度。

　　對此，F(xiàn)F全球制造副總裁Dag Reckhorn在接受采訪時透露，在現(xiàn)有工廠建造時間較為緊促的背景下，F(xiàn)F還有一套備選方案，即采用定制車間的方式來進行小批量生產(chǎn)。“既然承諾了，就一定會實現(xiàn)這個目標，2018年我們一定會將首批FF 91交付到消費者手中。”