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再生環(huán)保塑料材料在汽車上的應(yīng)用
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-8-10
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杜邦工程塑料在汽車上的應(yīng)用包括動(dòng)力總成、燃油供給、底盤、車身內(nèi)外飾件、空調(diào)、電子/電氣等系統(tǒng)。最近，杜邦Zytel610尼龍樹脂被首次應(yīng)用於電裝公司（DENSO）新推出的汽車散熱器末端水箱。Zytel610尼龍樹脂是從植物提煉出來(lái)的新型材料，這也是杜邦可再生塑料首次在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊關(guān)鍵零件的創(chuàng)新應(yīng)用。按重量計(jì)，新材料含40%可再生原料，由蓖麻籽提煉出來(lái)，具有極強(qiáng)的耐熱、耐鹽（氯化鈣）腐蝕性能及持久性。
2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況，但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng) 2009年，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況，但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)柴油顆粒過濾器行業(yè)投資策略分析 近年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越嚴(yán)格，一批排放控制法規(guī)相繼出臺(tái)。針對(duì)汽車柴油機(jī)排放污染物的控制2009年中國(guó)電動(dòng)車電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012 2009年中國(guó)電動(dòng)車電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托我們多年對(duì)
歐盟關(guān)於報(bào)廢汽車回收的相關(guān)指令及其更高的回收要求促成朗盛公司推出全新“ECO”系列產(chǎn)品。按照該指令的要求，到2015年報(bào)廢車輛可被回收利用的材料必須達(dá)到車輛重量的95%。其中，杜力頓ECOBV35H2主要為各類汽車工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，是一種聚酰胺6產(chǎn)品，包含20%-30%可回收材料。這種熱塑性塑料中含有35%的玻璃纖維，熱穩(wěn)定性好，可用於引擎蓋下長(zhǎng)時(shí)間處?kù)陡邷丨h(huán)境中的零部件。其性質(zhì)與杜力頓BKV35H2.0較為接近，後者已在汽車制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，其中所用的回收材料主要來(lái)自於檢驗(yàn)合格的生產(chǎn)後期廢棄物，以及因顏色改變等原因而棄用的非賣品批次材料。 - ■ 與【再生環(huán)保塑料材料在汽車上的應(yīng)用】相關(guān)新聞
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