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2009年2月民航貨運(yùn)量同比下降
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-3-5
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中國民用航空局局長李家祥4日在出席全國政協(xié)會議間隙表示，受全球金融危機(jī)影響，2月份中國民航貨運(yùn)總量較上年同期下降28%，國際航線客運(yùn)量下降約16%，國內(nèi)客運(yùn)量增長13.47%。不過，今年中國民航客運(yùn)總量增長速度將超過8%的GDP增長目標(biāo)。
2009年中國重卡市場研究咨詢報(bào)告 自2008年下半年開始，市場受金融危機(jī)影響，面臨內(nèi)需不足、投資減少和出口下滑的不利局面，汽車2009年中國支線航空運(yùn)輸行業(yè)研究咨詢報(bào)告 中國2009年計(jì)劃新開工40多個(gè)支線機(jī)場工程，投資規(guī)模為2000億元，此外還將鼓勵(lì)支線航空公2009年中國中級車(轎車)市場研究咨詢報(bào)告 2008年是跌宕起伏的一年，對于汽車行業(yè)來說充滿眾多了的變數(shù)和曲折，尤其是在后半年遭遇前所未2009年中國微型車市場研究咨詢報(bào)告 最新出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》給自2008年以來出現(xiàn)下降趨勢的中國汽車市場帶來曙光。在微型車
李家祥表示，民航總局鼓勵(lì)各航空公司資源整合。重組兼并是航空公司之間的市場行為，國家政策對民營航空公司和國家控股的航空公司一視同仁。
對于在國外采購飛機(jī)的情況，李家祥稱，有些航空公司需要進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整，會根據(jù)市場和供應(yīng)情況不斷調(diào)整購買計(jì)劃，會和飛機(jī)制造商進(jìn)行談判，作出理性安排。但是已經(jīng)確定的項(xiàng)目，特別是有法律效力的，都要遵守合同。 - ■ 與【2009年2月民航貨運(yùn)量同比下降】相關(guān)新聞
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