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道路交通法聽(tīng)證會(huì)壓倒性聲音 禁止電動(dòng)車(chē)上路
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-24
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在《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)定）立法聽(tīng)證會(huì)上，除一位代表反對(duì)外，“禁止電動(dòng)自行車(chē)”成了所有代表一致的聲音。
22名代表就規(guī)定進(jìn)行立法聽(tīng)證。社會(huì)報(bào)名的7名代表全部受邀并出席了聽(tīng)證會(huì)。代表們的意見(jiàn)集中在“禁止電動(dòng)自行車(chē)”的第十七條款上。
社會(huì)報(bào)名代表黃澤衛(wèi)首先發(fā)言，他建議將“禁止電動(dòng)自行車(chē)”的條款刪除。理由是：電動(dòng)自行車(chē)價(jià)廉、方便、符合低收入人群利益，為基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)人員所需；黃先生還從環(huán)保以及保護(hù)均衡的交通工具網(wǎng)絡(luò)等方面，進(jìn)行了電動(dòng)自行車(chē)可行性的分析論證。
而隨后的幾位社會(huì)報(bào)名代表的發(fā)言，則變成對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的“討伐”。陳輝先生從城市的綜合效率、交通安全和道路秩序三方面，論述了禁止電動(dòng)自行車(chē)的必要。他認(rèn)為，一輛電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，就等于一輛汽車(chē)，它的慢速影響了整個(gè)車(chē)道的車(chē)流行駛。
梁明煅先生推翻了代表黃先生認(rèn)為電動(dòng)自行車(chē)環(huán)保的論點(diǎn)。他認(rèn)為，電動(dòng)自行車(chē)所用的電池恰恰最不環(huán)保；而且電動(dòng)自行車(chē)無(wú)聲而過(guò)，一旦肇事，識(shí)別記憶困難。
吳益群女士從電動(dòng)車(chē)的速度、剎車(chē)行駛特點(diǎn)進(jìn)行分析，指出電動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)因素；王高林先生認(rèn)為，可以考慮照顧真正弱勢(shì)群體的交通需要，但是一定要取締電動(dòng)自行車(chē)。
來(lái)自工商、環(huán)保、交通委、律師的單位和部門(mén)代表，對(duì)規(guī)定的其他條款提出了補(bǔ)充和修改意見(jiàn)，但均沒(méi)有對(duì)“禁止電動(dòng)自行車(chē)”提出反對(duì)意見(jiàn)。
法制局負(fù)責(zé)人表示，所有意見(jiàn)將認(rèn)真歸納整理，會(huì)同有關(guān)部門(mén)一起研究，吸納合理部分。
聽(tīng)證會(huì)結(jié)束后，法制局和交通管理部門(mén)專(zhuān)業(yè)人士，背地里均對(duì)本次聽(tīng)證代表的發(fā)言給予了很高評(píng)價(jià)。對(duì)惟一的反對(duì)者黃澤衛(wèi)先生，一名交通法律專(zhuān)業(yè)人員稱(chēng)他：“從他的角度，他做了很全面的分析。” - ■ 與【道路交通法聽(tīng)證會(huì)壓倒性聲音 禁止電動(dòng)車(chē)上路】相關(guān)新聞
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