日系汽車“三巨頭”9月銷量出爐 它們有何表現(xiàn)呢?

• 2018年10月12日 HaoChenChong來(lái)源：車訊網(wǎng) 718 42
• 繁體

• 

  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，汽車租賃企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

  汽車租賃行業(yè)研究報(bào)告中的汽車租賃行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車租賃行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

近日，各大廠家都公布了在9月份的銷量數(shù)據(jù)，而轱轆哥今天給大家?guī)?lái)的是日系三大巨頭(豐田、本田、日產(chǎn))的成績(jī)。

近日，各大廠家都公布了在9月份的銷量數(shù)據(jù)，而轱轆哥今天給大家?guī)?lái)的是日系三大巨頭(豐田、本田、日產(chǎn))的成績(jī)，要知道，在8月份，日系品牌汽車是唯一一個(gè)銷量同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的車系，那么在9月份，它們又有何表現(xiàn)呢?

豐田：銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，凱美瑞的漲幅高達(dá)220%

豐田汽車的表現(xiàn)一直都比較穩(wěn)定，即便當(dāng)下的消費(fèi)者對(duì)車輛的品價(jià)比追求愈發(fā)增高，但銷量依然能有不錯(cuò)的漲幅，尤其是來(lái)自于TNGA架構(gòu)的車型入市后。無(wú)疑，這主要得益于豐田汽車的高品質(zhì)。

而在9月份，豐田的銷量同樣延續(xù)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在華的終端零售銷量達(dá)到14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，今年1-9月，豐田的累計(jì)銷量已達(dá)到1,081,500輛，這也是豐田首次在前三季度在華銷量突破百萬(wàn)輛大關(guān)，而去年同期為960,400輛。不過(guò)具體到豐田在華的兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，暫無(wú)銷量數(shù)據(jù)，目前只有部分車型和LEXUS雷克薩斯的銷量成績(jī)。

具體車型方面，卡羅拉的銷量最多，在9月共售出3.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，而雷凌的銷量為1.94萬(wàn)輛，同比上漲7%，至于前幾個(gè)月的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭極其猛勁的第八代凱美瑞的銷量則同比翻了2.2倍，為1.65萬(wàn)輛。

而LEXUS雷克薩斯的表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，在9月共銷售1.61萬(wàn)輛汽車，同比上漲36%。其中智·混動(dòng)車型的銷量為4,673輛，占比29%。其中，智·混動(dòng)車型共售出4,673輛，占比29%。

2018年還有不到100天，目前暫無(wú)太多豐田新車進(jìn)入市場(chǎng)的信息，只是在11月份開(kāi)幕的廣州車展，一汽豐田會(huì)公布國(guó)產(chǎn)Avalon的預(yù)售價(jià)，不過(guò)隨著春節(jié)的即將到來(lái)，國(guó)內(nèi)應(yīng)該會(huì)再迎來(lái)一波購(gòu)車潮，相信高品質(zhì)的豐田汽車在華的銷量會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

本田：雅閣火力全開(kāi)，銷量攀升至18,598輛

由于各種原因，本田今年在華的表現(xiàn)已不如當(dāng)年，前段日子的銷量都出現(xiàn)不同程度的下滑，不過(guò)俗話也有得說(shuō)：是金子，總會(huì)發(fā)光的。得益于本田車型有著較高的品質(zhì)和性價(jià)比等，近兩個(gè)月，本田的銷量再次展現(xiàn)昔日的雄風(fēng)。

在9月，本田在華的終端銷量為132,755輛，其中，貢獻(xiàn)量最大的車型是雅閣，其銷量達(dá)到18,598輛，同比大漲42%，不得不說(shuō)脫胎換骨后的十代雅閣產(chǎn)品力上的確有非常大的吸引力。

同時(shí)，本田旗下的不少車型銷量也破萬(wàn)輛，其中飛度銷量為13,560輛、繽智銷量為13,576輛、CR-V銷量為13,679輛、XR-V銷量為16237輛、思域銷量為23,277輛。截止到9月份，本田在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量已高達(dá)965,004輛。其中，廣汽本田的累計(jì)銷量為515,705輛，東風(fēng)本田的累計(jì)銷量是449,299輛。

早前，全新凌派正式進(jìn)入市場(chǎng)銷售，雖然這款車搭載的是三缸機(jī)，但參考別克英朗1.0T車型的市場(chǎng)認(rèn)可度，相信全新凌派的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣亮眼，畢竟，它不僅有著更動(dòng)感的造型，有所增長(zhǎng)的車身尺寸，也更符合國(guó)人的購(gòu)車需求。另外，在今年底，廣汽本田旗下的首款純電動(dòng)車也會(huì)正式上市。它們的到來(lái)，會(huì)助推本田在華再創(chuàng)佳績(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸破4萬(wàn)輛，有望成單月銷冠

相比豐田和本田，日產(chǎn)在華的銷量長(zhǎng)期以來(lái)都是最少的，在9月份也不例外。東風(fēng)日產(chǎn)在9月共計(jì)銷售新車107,430輛，同比微增1.2%，截止到9月份，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量達(dá)到814,308輛，同比增幅達(dá)到8.4%。而在這份成績(jī)中，跟以往一樣，較大的功臣依然是軒逸和奇駿。其中，軒逸在9月的銷量高達(dá)42,579輛，同比增長(zhǎng)6.3%，有望繼續(xù)榮獲本月的轎車銷冠寶座。而奇駿的成績(jī)是19,809輛，同比增長(zhǎng)12.9%。

其它車型方面，入門(mén)緊湊型SUV逍客同樣取得了異常出色的表現(xiàn)，其成績(jī)?yōu)?6,933輛，同比增長(zhǎng)9.7%，而樓蘭和勁客在1-9月份的累計(jì)銷量分別達(dá)到20,566輛和34,969輛。至于有著“移動(dòng)沙發(fā)”之稱的天籟，在9的銷量為10,304臺(tái)，比凱美瑞和雅閣少，不過(guò)，全新一代天籟將會(huì)在明年到來(lái)，屆時(shí)有望追趕上二者，再次打造曾經(jīng)“日系三杰”的局面。

在9月25日，軒逸·純電也正式上市，與比亞迪秦EV450、北汽新能源EU5和帝豪EV等競(jìng)品相比，這款車的品牌口碑以及知名度更高，并且售價(jià)也親民，補(bǔ)貼后只需15.90-16.60萬(wàn)元，這在純電動(dòng)車市場(chǎng)逐步紅火的今天，軒逸·純電的入市勢(shì)必會(huì)助推東風(fēng)日產(chǎn)的銷量再攀新高，甚至趕超豐田和本田。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡