低空經(jīng)濟行業(yè)市場深度分析：低空經(jīng)濟乘勢“起飛”

• 方蔓桃 2024年5月1日 來源：百度 934 58
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目前，從行業(yè)發(fā)展和政策支持來看，低空經(jīng)濟是中長期發(fā)展的香餑餑行業(yè)。首次被寫入政府工作報告，并且被定義為新增長引擎。從政策層面來看，低空經(jīng)濟是大有可為的新質(zhì)生產(chǎn)力新興行業(yè)。各地政府的積極布局，更是讓低空經(jīng)濟行業(yè)在原本的快車道上進一步提速。而在行業(yè)發(fā)展方

隨著螺旋槳發(fā)出陣陣轟鳴，一架5座eVTOL近日從深圳蛇口郵輪母港緩緩起飛，完成了到珠?？绾？绯莈VTOL航空器航線的首次演示飛行，將兩地約2小時的地面行駛時間縮短至20分鐘。

eVTOL是當(dāng)前低空經(jīng)濟最熱門的賽道之一?！按舜窝菔撅w行實現(xiàn)了eVTOL技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施搭建、航線規(guī)劃、空域協(xié)調(diào)、空中交通數(shù)字化監(jiān)管等全方位的實踐和驗證，探索了城市空中交通低空載人運輸新場景?！鄙钲谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，深圳正積極支持通用航空企業(yè)開展載人空中交通商業(yè)化運營，加快發(fā)展以eVTOL、直升機等多類型航空器為主的城市低空交通新業(yè)態(tài)。

低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，也是培育發(fā)展新動能的重要方向。隨著今年“低空經(jīng)濟”被寫入政府工作報告，多地正聚焦通用航空制造業(yè)前沿領(lǐng)域，加快eVTOL、民用無人機等產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)創(chuàng)新。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2028年低空經(jīng)濟行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示

低空經(jīng)濟行業(yè)市場深度分析

今年4月，哈爾濱聯(lián)合飛機大型無人直升機產(chǎn)業(yè)基地正式開工建設(shè)，項目建設(shè)年限至2027年，將建設(shè)大型無人直升機研究院、有人機無人化改造基地、無人機生產(chǎn)基地，建成后預(yù)計年產(chǎn)值10億元，帶動無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)規(guī)模達50億元以上。蘇州加快強鏈補鏈延鏈，今年以來簽約低空經(jīng)濟項目251個，計劃總投資超730億元。合肥則提出，圍繞eVTOL鏈主企業(yè)，建設(shè)eVTOL整機智造工廠。

賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心近日發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2024)》(以下簡稱《白皮書》)顯示，2023年中國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1174.3億元，同比增長32%;預(yù)計2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)將迎來第一輪商業(yè)化爆發(fā)周期，到2026年將達到95億元。

“擁有先進的低空飛行器是推動低空經(jīng)濟發(fā)展的前提之一，當(dāng)前多方正把握低空裝備‘新’的關(guān)鍵，推動低空飛行器制造的技術(shù)變革、動力變革和運營體系變革，加強新型低空飛行器的研制應(yīng)用?！辟惖项檰栔悄苎b備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺對記者表示。

與此同時，從外賣“從天而降”、坐觀光直升機“兜風(fēng)”，到農(nóng)業(yè)無人機賦能智慧農(nóng)業(yè)，再到新增電動垂直起降航空器航線，開展城市空中交通試點……低空經(jīng)濟應(yīng)用場景不斷豐富拓新。

近日，中國民航局向億航智能頒發(fā)全球首張無人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證，這表明該公司旗下的產(chǎn)品億航EH216-S已具備量產(chǎn)資質(zhì)，為下一步開展規(guī)?；虡I(yè)運營提供了重要保障。

億航智能副總裁賀天星對記者表示，EH216-S是一款側(cè)重城市內(nèi)空中交通出行的無人駕駛電動垂直起降航空器，最大航程為30千米，最大設(shè)計速度每小時130千米，主要應(yīng)用于載人交通、旅游觀光、醫(yī)療急救等場景。“未來2到3年，低空經(jīng)濟有望從科普階段邁向普及階段，企業(yè)正在打造重點區(qū)域、重要城市低空經(jīng)濟應(yīng)用場景的樣板建設(shè)，積累更多商業(yè)化運營經(jīng)驗?！?/p>

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低空經(jīng)濟行業(yè)市場機遇分析

目前，從行業(yè)發(fā)展和政策支持來看，低空經(jīng)濟是中長期發(fā)展的香餑餑行業(yè)。首次被寫入政府工作報告，并且被定義為新增長引擎。從政策層面來看，低空經(jīng)濟是大有可為的新質(zhì)生產(chǎn)力新興行業(yè)。各地政府的積極布局，更是讓低空經(jīng)濟行業(yè)在原本的快車道上進一步提速。而在行業(yè)發(fā)展方面，各大造車廠商已經(jīng)扎堆布局，飛行汽車正從理想照進尋常百姓家。

作為經(jīng)濟的晴雨表，資本市場對包括飛行汽車在內(nèi)的低空經(jīng)濟概念股的炒作更是持續(xù)不斷。炒作路徑方面，從飛行汽車的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，再到低空經(jīng)濟所涉及的無人機、低空基礎(chǔ)設(shè)施、飛行保障服務(wù)、空管等行業(yè)，A股市場概念股可謂是沾低空經(jīng)濟必大漲。

近日，政策面上，4月17日，國務(wù)院新聞發(fā)布會上國家發(fā)改委研究室主任金賢東提出，中國低空經(jīng)濟當(dāng)前發(fā)展情況概括為“有政策”、“有基礎(chǔ)”、“有能力”，整體處于起步階段，還需在頂層設(shè)計、安全監(jiān)管能力、基礎(chǔ)設(shè)施和制度體系、市場業(yè)態(tài)等方面加強建設(shè)培育，下一步，國家發(fā)改委將與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，以市場需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、空域開放為保障，推動形成場景豐富多元、供給智慧高效、監(jiān)管安全規(guī)范的低空經(jīng)濟健康發(fā)展良好局面。次日的國新辦新聞發(fā)布會上，工信部副部長單忠德表示低空經(jīng)濟將來一定會形成萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模，下一步重點圍繞加快裝備創(chuàng)新、加強應(yīng)用牽引、增強技術(shù)貫通、強化標(biāo)準(zhǔn)支撐等方向發(fā)力，促進低空經(jīng)濟快速、安全發(fā)展。

欲了解更多關(guān)于低空經(jīng)濟行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2028年低空經(jīng)濟行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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  2024-2028年低空經(jīng)濟行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告

  低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障...

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