智能停車場行業(yè)市場規(guī)模調(diào)研分析

• 方蔓桃 2024年3月19日 來源：百度 405 19
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為確保智能停車場行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值，我們研究團(tuán)隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解智能停車場行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢

智能停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。從商業(yè)模式來看，目前市面上主要的智能停車系統(tǒng)可以分為車位信息共享、車位共享(P2P)、車位預(yù)定(B2C)、智能解決方案提供(B2B)以及全流程優(yōu)化五類。

智能停車場行業(yè)現(xiàn)階段主要布局區(qū)域在一二線城市。一線城市有數(shù)量更多、頻次更高的服務(wù)響應(yīng)需求，成為智慧停車企業(yè)爭奪之地。從C端用戶角度看，手機(jī)里下載眾多APP，或者綁定十幾個停車小程序也實在有些麻煩。

為確保智能停車場行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值，我們研究團(tuán)隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解智能停車場行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c，進(jìn)而賦能智能停車場從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

從智慧停車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈來看，智慧停車上游主要為：智能道閘、智能車位鎖/車位共享、安防設(shè)備、停車機(jī)器人/立體泊車、智能充電樁。中游主要為停車管理軟件、停車智能化改造方案。智慧停車用戶主要為車主、停車場，智慧停車下游還可延伸汽車后市場：汽車維修養(yǎng)護(hù)、汽車保險、二手車買賣、汽車租賃、汽車金融、汽車IT等。

根據(jù)住建部《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬人的城市，機(jī)動車停車位供給總量宜控制在機(jī)動車保有量的1.1至1.3倍之間;規(guī)劃人口規(guī)模小于50萬人的城市，該比例宜控制在1.1至1.5倍之間。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2022年8月，我國汽車保有量達(dá)3.12億輛，預(yù)估停車位個數(shù)約為1.44億個，停車位與汽車保有量比例0.46：1。按照停車位與機(jī)動車保有量1.1：1的理論預(yù)估，我國停車位缺口約為1.99億個。

在智慧停車行業(yè)整體發(fā)展過程中，國家陸續(xù)出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策與行業(yè)規(guī)范推動智慧停車行業(yè)健康發(fā)展。未來，智慧停車有望逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化，在相同的標(biāo)準(zhǔn)下，擁有更先進(jìn)的技術(shù)、更低的成本的公司更容易獲取市場份額。

根據(jù)公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2022年末，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車保有量達(dá)3.19億輛。全國84個城市汽車保有量超過百萬輛，39個城市超過200萬輛，21個城市超過300萬輛，其中，北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢4個城市超過400萬輛。2022年全國新注冊登記機(jī)動車3,478萬輛，與2021年同期相比減少196萬輛，下降5.33%，與2020年同期相比增加150萬輛，增長4.50%。汽車保有量的迅速增長是造成城市車位緊張的主要原因，“停車難、難停車”成為車主出行時無法回避的痛點。

智能停車行業(yè)市場機(jī)遇分析

智慧停車系統(tǒng)與人工收費管理的傳統(tǒng)停車場相比，智能停車系統(tǒng)將道閘、識別系統(tǒng)相結(jié)合，可以實現(xiàn)一車一桿、實時監(jiān)控、自動停車管理、無人值守管理等功能;并可實現(xiàn)以設(shè)備為基礎(chǔ)，通過系統(tǒng)云端管控的方式實現(xiàn)車行云端管理。隨著停車智能化管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車場管理將向更開放、更靈活的方向發(fā)展，這將進(jìn)一步促進(jìn)城市道路交通管理更加高效便捷，解決停車難困境。因此，伴隨著汽車保有量增長，國內(nèi)每年新增停車泊位需求同樣呈現(xiàn)上升趨勢，未來，國內(nèi)智慧停車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。

如今智慧停車上升到城市級別，運營管理面臨新的變化。首先是管的對象，不再是有固定出入口區(qū)域相對封閉的單一停車場，而是路內(nèi)路外互聯(lián)的停車網(wǎng)。再者是管的內(nèi)容，停車收費場景更加復(fù)雜多變了，增加了統(tǒng)籌調(diào)度、車位引導(dǎo)等新內(nèi)容，這給智慧停車運營管理帶來了新的挑戰(zhàn)。

面對激烈的行業(yè)競爭，商業(yè)的終局是利潤的競爭，誰的成本更少、效率更高，誰就能在未來獲取更多的勢能。智慧停車的未來，就是通過高效的低成本運營獲取更大的盈利能力。停車行業(yè)未來可期，未來方向值得探索!

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來智能停車場市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年智能停車場行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2028年智能停車場行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

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