鋰電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析及2024年鋰價(jià)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

• 吳亞楠 2023年12月27日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1386 91
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今年以來(lái)，鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌，部分產(chǎn)品如碳酸鋰價(jià)格下跌了約70%，電解液價(jià)格跌幅超過(guò)60%，電芯價(jià)格普遍下跌40%至50%。

進(jìn)入2023年，碳酸鋰從過(guò)去的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)向供給全面過(guò)剩。國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)從此前近60萬(wàn)元/噸的“天價(jià)”一路跌至約10萬(wàn)元/噸，跌幅超過(guò)83%，已經(jīng)成為了“腳踝斬”價(jià)格。

復(fù)盤碳酸鋰行情，國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從2020年9月約4萬(wàn)元/噸，最高漲至2022年末的60萬(wàn)元/噸，并帶來(lái)上游鋰礦廠的“暴利”，也因此帶來(lái)了一波全球碳酸鋰產(chǎn)能的“大躍進(jìn)”。

2024年鋰價(jià)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

基于2024年供需格局，我們認(rèn)為鋰價(jià)2024年仍將處于震蕩下行、緩慢筑底的趨勢(shì)。在2024年一季度末前后，由于2023年全年的價(jià)格下跌+產(chǎn)業(yè)去庫(kù)，我們認(rèn)為有可能出現(xiàn)，因?yàn)槎唐诠┬杞Y(jié)構(gòu)性錯(cuò)配帶來(lái)鋰價(jià)反彈行情。再向后看更長(zhǎng)期的維度，我們認(rèn)為電池級(jí)碳酸鋰將繼續(xù)下跌至8-10萬(wàn)元/噸。由于供給去產(chǎn)能和價(jià)格下跌速度超預(yù)期的影響，部分2024下半年投產(chǎn)的項(xiàng)目有可能供給釋放會(huì)推遲。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版鋰電池產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》顯示：

鋰電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析

碳酸鋰期貨價(jià)格的走勢(shì)和現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)基本同步，也反映了當(dāng)前碳酸鋰的供求格局。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中上游企業(yè)業(yè)績(jī)的下行和估值的調(diào)整，使得鋰電產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)慘淡。以中證鋰電池指數(shù)(931890.CSI)的表現(xiàn)來(lái)看，2023年初至2023年12月20日，鋰電池指數(shù)累計(jì)跌幅達(dá)到了42%，期間最大回撤達(dá)到45%。而在估值方面，鋰電池指數(shù)PE(TTM)也從年初的27.1倍跌至目前的14.5倍，已經(jīng)跌至歷史最低位置。

近年來(lái),在全球新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)、消費(fèi)電子市場(chǎng)逐步拓展以及電動(dòng)工具、電動(dòng)兩輪車、無(wú)人機(jī)、儲(chǔ)能等市場(chǎng)興起推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的背景下,寧德時(shí)代、LG化學(xué)、松下和比亞迪等頭部鋰電池企業(yè)逐步加大擴(kuò)產(chǎn)力度,帶動(dòng)了鋰電池設(shè)備市場(chǎng)需求持續(xù)增加。

面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn),在長(zhǎng)期的行業(yè)深耕積累中,大成精密始終堅(jiān)持“客戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),以技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動(dòng)力,重視設(shè)備核心硬件及軟件算法的自主研發(fā),形成了鋰電池在線檢測(cè)、鋰電池真空干燥兩大技術(shù)平臺(tái),以及一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)儲(chǔ)備。

今年以來(lái)，鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌，部分產(chǎn)品如碳酸鋰價(jià)格下跌了約70%，電解液價(jià)格跌幅超過(guò)60%，電芯價(jià)格普遍下跌40%至50%。

2月，動(dòng)力電池“一哥”寧德時(shí)代推出“鋰礦返利”計(jì)劃，核心條款為：未來(lái)三年，一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以20萬(wàn)元/噸結(jié)算，同時(shí)，簽署這項(xiàng)合作的車企需要將約80%的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代。當(dāng)時(shí)，電池級(jí)碳酸鋰的市場(chǎng)價(jià)還在40萬(wàn)元/噸上方，寧德時(shí)代直接給出了“半價(jià)”。

在鋰電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng)，我國(guó)已經(jīng)形成了較完備的產(chǎn)業(yè)鏈與全球領(lǐng)先的市場(chǎng)規(guī)模，涌現(xiàn)了一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與領(lǐng)導(dǎo)地位的鋰電池頭部企業(yè)，構(gòu)建了電池產(chǎn)業(yè)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，出海也將面臨一系列新的挑戰(zhàn)，絕不是投錢建廠就能達(dá)到目標(biāo)。

鋰電市場(chǎng)展望

GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈全行業(yè)招標(biāo)量較2022年下降5成左右。

GGII指出，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)過(guò)2020-2022年的急速擴(kuò)張，2023年市場(chǎng)漸顯“疲態(tài)”。市場(chǎng)疲態(tài)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：新招標(biāo)項(xiàng)目大幅減少、企業(yè)目標(biāo)完成率低、以及產(chǎn)品價(jià)格腰斬。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)鋰電用四大主材料出貨量增速均超20%，其中正極材料出貨量超300萬(wàn)噸，鋰電隔膜出貨量超220億平米，負(fù)極材料出貨超200萬(wàn)噸，電解液出貨量超130萬(wàn)噸。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的鋰電池行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多鋰電池行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版鋰電池產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年版鋰電池產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告

  在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

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