2023汽車座椅行業(yè)深度分析與發(fā)展投資現(xiàn)狀預測

• 劉明月 2023年6月1日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 461 24
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汽車座椅行業(yè)市場投資前景如何?我國機動車和汽車保有量也在持續(xù)上升，隨著社會的持續(xù)發(fā)展，科技水平的更新進步，以及人們生活水平的提高，使得汽車的數(shù)量持續(xù)增加。

汽車座椅行業(yè)市場投資前景如何?我國機動車和汽車保有量也在持續(xù)上升，隨著社會的持續(xù)發(fā)展，科技水平的更新進步，以及人們生活水平的提高，使得汽車的數(shù)量持續(xù)增加。

前三季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為471.7萬輛、456.7萬輛，增速分別為120%、110%。新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，給汽車座椅帶來了更多的需求，持續(xù)推動汽車座椅行業(yè)持續(xù)發(fā)展。前三季度中國機動車和汽車保有量分別為4.12億輛、3.15億輛，汽車保有量呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢，間接反映出我國對于汽車的需求仍有上漲的趨勢，汽車座椅行業(yè)的發(fā)展同樣有很大的空間。

我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年來快速發(fā)展，還有很大的發(fā)展空間，對于汽車座椅也有著大量的需求，因此我國汽車座椅行業(yè)未來有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2023汽車座椅行業(yè)深度分析與發(fā)展投資現(xiàn)狀預測

為了適應不同車型的汽車，汽車座椅也有不同的類型，按形狀劃分可以分為分開式座椅、長座椅;按材質(zhì)分為真皮座椅、絨布座椅等。除開常見的分類，隨著汽車座椅行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，還衍生出兒童座椅、賽車座椅等針對特殊使用對象的汽車座椅。

汽車座椅的組成部分中，最重要的零部件是滑軌、電機、驅(qū)動器、調(diào)角器。座椅滑軌是調(diào)節(jié)座椅前后的裝置，汽車座椅電機是汽車電動座椅的動力來源，驅(qū)動器可以實現(xiàn)座椅的自動調(diào)節(jié)，調(diào)角器則是實現(xiàn)汽車座椅靠背仰臥和折疊運動的裝置。而這些零部件的原材料主要來源于鋼材。汽車座椅的質(zhì)量會直接影響乘坐人員的安全和體驗感。目前市場中汽車座椅主要由滑軌、電機、驅(qū)動器、調(diào)角器、海綿發(fā)泡體、面罩等組成，不同的車型會有不同的配置需求，且汽車座椅也會針對不同車型進行定制化適配。

汽車座椅得核心技術(shù)難點主要在骨架、滑軌和調(diào)角器等，其中座椅骨架強度對整車的安全性至關(guān)重要，高質(zhì)量骨架能使座椅承受部分載荷，為駕駛員和乘客提供安全支撐，技術(shù)難點在于結(jié)構(gòu)設計和材料選用;汽車座椅座椅滑軌需要承受24kN以上的靜拉力，且要保持滑軌在受到正壓、側(cè)壓等各個方向的力時受力均衡，其原材料抗拉強度需達到600MPa以上;調(diào)角器的核心技術(shù)在于齒輪的參數(shù)設計與制造。

中國自主品牌汽車座椅廠商在汽車座椅領(lǐng)域的市場占有率約為 20%，產(chǎn)品成熟度低，產(chǎn)品主要供應中國自主品牌汽車主機廠，大部分公司處于低端產(chǎn)品和普通產(chǎn)品市場的競爭，高端座椅產(chǎn)品由合營企業(yè)供應。

中國汽車座椅主要進口省市主要集中在長三角、珠三角一帶，以廣東省、江蘇省等為主，其中廣東省進口汽車座椅約1.49萬個，約占進口總量的27.1%，其次分別為江蘇省1.36萬個;上海市0.57萬個等。

我國汽車座椅出口省市主要集中在浙江省、上海市、廣東省、河北省等區(qū)域。其中浙江省出口汽車座椅規(guī)模最為龐大，為78.27萬個，約占全國出口總量的21.9%。其次分別為上海市55.87萬個;廣東省38.51萬個;河北省34.76萬個等。

汽車零部件企業(yè)應該抓住新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛發(fā)展的機遇，持續(xù)加大研發(fā)投入，集中優(yōu)勢力量加快新能源電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，擺脫受制于人的被動局面;還要與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)密切合作，將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢，切實提高關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化能力，夯實產(chǎn)業(yè)基礎。

數(shù)據(jù)顯示，全國新能源汽車保有量為1310萬輛，扣除報廢注銷量，比2021年增加526萬輛，同比增長67.13%。其中，純電動汽車保有量1045萬輛，占新能源汽車總量的79.78%。2022年全國新注冊登記新能源汽車535萬輛，占新注冊登記汽車總量的23.05%，與上年相比增加240萬輛，增長81.48%。從13家汽車零部件板塊上市公司的業(yè)績預告情況來看，預計報告期內(nèi)實現(xiàn)歸母凈利潤同比增長上限超過100%的有3家;預計同比增長上限在50%至100%的有7家;預計同比下滑的有3家。

汽車產(chǎn)業(yè)的競爭不僅僅是企業(yè)之間的競爭，更是產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。從宏觀角度看，應以產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力培育為目標，加強政策支持，優(yōu)化企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，建立安全可控的汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭新優(yōu)勢。

目前全球汽車座椅市場集中度較高，國產(chǎn)替代空間廣闊，CR5占比達85%，市場主要由安道拓、李爾、佛吉亞、豐田紡織、麥格納把控，占比分別為24%、24%、16%、13%和8%。國內(nèi)情況而言，汽車座椅總成市場也幾乎被延鋒、李爾、安道拓、豐田紡織等合資汽車座椅龍頭壟斷，其中2019數(shù)據(jù)顯示安道拓占比超4成。國內(nèi)總成有天成自控等，2021年乘用車座椅銷量達101萬輛，同比2020年增長40.87%，毛利率水平在4.25%，商用車座椅銷量為40.66萬輛。

此外，《中國兒童發(fā)展綱要(2021—2030年)》呼吁推廣使用兒童安全座椅，當年，我國兒童安全座椅銷售額增長顯著，達到了約25%的同比增長速度，更大范圍地保護了我國兒童乘客的安全。目前國家已經(jīng)全面放開三胎政策，在2022年的兩會上又開始討論起鼓勵生育的政策。可以看出，未來國家的政策方向肯定是要促進人口增長的，兒童數(shù)量會不斷增加，從而在一定程度上也將帶動兒童安全座椅需求的增長。兒童安全座椅銷售仍然保持了良好的增長態(tài)勢，在天貓平臺上的銷售額同比增長14.2%。其中5月份銷售表現(xiàn)最好，銷售額同比增長162.6%，銷量同比增長21.3%，均價同比增長116.4%。

預計2025年汽車座椅市場規(guī)模有望達到974億元，隨著輕量化和電動智能化發(fā)展，消費者對于安全性和舒適性的要求提升，電動座椅記憶、座椅加熱等功能滲透率提升，加之輕量化材料的運用，預計2025年中國乘用車座椅單車價值量升至4148元，汽車座椅市場空間達到1055億，復合年化增長率為11.3%。

中國汽車座椅行業(yè)競爭力分析

一、中國汽車座椅行業(yè)競爭力剖析

二、中國汽車座椅企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢

三、國內(nèi)汽車座椅企業(yè)競爭能力提升途徑

汽車座椅行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對汽車座椅行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

汽車座椅市場報告在公司多年研究結(jié)論的基礎上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，汽車座椅行業(yè)報告依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進行全面、細致的研究，是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。汽車座椅行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

更多汽車座椅市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車座椅行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預測報告》。

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