2023機動車檢驗檢測市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年4月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 538 29
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在國家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，新能源汽車市場滲透率達13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭相布局，未來隨著新能源汽車市場相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機動車檢驗

2023機動車檢驗檢測市場現(xiàn)狀及前景分析

在國家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，新能源汽車市場滲透率達13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭相布局，未來隨著新能源汽車市場相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機動車檢驗檢測市場變革的重要力量。

機動車檢測，是指利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的辦法，讓車輛快速通過檢測設(shè)備儀器完成檢測診斷工作。以確定汽車技術(shù)狀況或工作能力。目前我國機動車檢測行業(yè)市場格局分散，行業(yè)尚待整合。目前全國范圍內(nèi)較大的中檢汽車也只有十幾個站，與發(fā)達國家相比，我國每萬輛汽車檢測站數(shù)量也存在較大的不足。

機動車檢驗檢測是綜合利用各種現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測技術(shù)，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術(shù)狀況、查明故障部位和原因的一種技術(shù)手段。通過系統(tǒng)配置的各類檢測設(shè)備、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，機動車檢測系統(tǒng)實現(xiàn)對機動車安全、燃油經(jīng)濟性、動力和環(huán)保等性能參數(shù)進行采集、匯總與統(tǒng)計分析，為判斷整車工況提供科學(xué)依據(jù)。

機動車檢驗是我國檢驗檢測行業(yè)機構(gòu)數(shù)量最多的細分行業(yè)之一。機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到機動車檢驗檢測的各個環(huán)節(jié)，涉及到機動車檢驗檢測設(shè)備從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個過程，受國家多個政府部門的監(jiān)督和管理。目前我國機動車檢測行業(yè)市場格局分散，行業(yè)尚待整合。目前全國范圍內(nèi)較大的中檢汽車也只有十幾個站，與發(fā)達國家相比，我國每萬輛汽車檢測站數(shù)量也存在較大的不足。

汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涌進萬億級經(jīng)濟活動陣營，是繼房地產(chǎn)之后拉動經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的主要產(chǎn)業(yè)之一，既是經(jīng)濟發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)，又是拉動內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟的重要生力軍，機動車檢測作為整個消費鏈條上重要的一環(huán)，為政府公共安全監(jiān)控和車輛使用、維修提供服務(wù)。截至2022年9月底，全國機動車保有量達4.12億輛，其中汽車3.15億輛。機動車檢測實施價格市場化之后，短時間內(nèi)出現(xiàn)了較大幅度攀升，促使民間閑置資本涌入機動車檢測市場，導(dǎo)致機動車檢測機構(gòu)從2014年的3200多家，猛增到2022年的34000多家。

就機動車檢測市場而言，從需求端觀察，受新規(guī)影響每年必須上線檢測的車輛輸入量在6年內(nèi)呈連續(xù)萎縮狀態(tài)，車主是新政最大的受益者。此次改革推進了檢驗服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，進一步簡程序、降成本、提服務(wù)，減少檢車排隊等候時間，優(yōu)化了群眾辦事體驗，每年可為群眾減免檢測費用200多億元。如果不改變目前國內(nèi)的機動車檢測市場運行機制，要達到國外同等水平的每萬輛機動車擁有2個檢測站的供給與需求比例，就意味著整改市場將墜入嚴重的內(nèi)卷旋渦。因此，務(wù)必實事求是，結(jié)合市場實際，客觀理智分析現(xiàn)狀，勇于面對出現(xiàn)的矛盾和問題，充分利用經(jīng)濟手段解決好經(jīng)濟規(guī)律問題。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場的進步，比如汽車檢測設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術(shù)的進步和上下游需求市場的擴張等。同時，隨著汽車技術(shù)裝備更加現(xiàn)代化和汽車數(shù)量的不斷增加，國家和各級政府必然對汽車檢測技術(shù)和設(shè)備提出更高的要求。而汽車保有量與車齡結(jié)構(gòu)變化驅(qū)動檢測需求持續(xù)增長。從消費者角度來說，選擇機動車檢測首要的考慮是檢測機構(gòu)的服務(wù)和區(qū)位，相反對于年檢價格差距，消費者并不是非常在意。

因此預(yù)計未來，我國機動車檢測站長期仍有巨大提升空間，且未來龍頭并購整合，機動車檢測品牌化經(jīng)營是大勢所趨。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年機動車檢驗檢測行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

第四章 2022年中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展概況

一、機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展規(guī)模

隨著我國二手車市場的快速發(fā)展，以及消費者對汽車安全性的認知持續(xù)提高，我國非強制性車檢的市場規(guī)模也會持續(xù)擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數(shù)量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業(yè)的市場規(guī)模一直保持增長的趨勢，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元，預(yù)計到2022年將達到648億元。

圖表：2019-2022年中國機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、機動車檢驗檢測行業(yè)供需狀況

(一)供給狀況

機動車檢驗檢測行業(yè)涉及到的機構(gòu)和部門主要有：機動車檢驗機構(gòu)、檢測行業(yè)主管部門、汽車制造廠、科研機構(gòu)、機動車維修企業(yè)以及二手車評估機構(gòu)等。

近年來，機動車檢驗檢測行業(yè)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年，我國機動車檢驗檢測機構(gòu)的數(shù)量不斷增長，2021年我國機動車檢驗機構(gòu)共有13940家，增長14.52%。

(二)需求狀況

隨著我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，機動車和汽車的保有量也在持續(xù)攀升，據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年前三季度我國機動車保有量為4.12億輛，汽車保有量為3.15億輛。機動車保有量的增長，也將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，機動車檢驗檢測作為機動車使用過程中不可或缺的一部分，保有量的增長也將持續(xù)推動機動車檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展進程。

機動車檢驗檢測行業(yè)研究報告主要分析了機動車檢驗檢測行業(yè)的市場規(guī)模、機動車檢驗檢測市場供需求狀況、機動車檢驗檢測市場競爭狀況和機動車檢驗檢測主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對機動車檢驗檢測行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。報告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進行全面、細致的研究，是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。機動車檢驗檢測行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

欲了解更多關(guān)于機動車檢驗檢測行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年機動車檢驗檢測行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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