2022年零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景分析

• 2022年8月1日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 699 41
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中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)整體處于整合提速期，基于整體經(jīng)濟(jì)增長緩慢和供給側(cè)改革的大背景，未來行業(yè)的集約化速度將加快。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸發(fā)展前景、零擔(dān)貨物運(yùn)輸市場競爭如何?我國零擔(dān)市場已經(jīng)達(dá)萬億規(guī)模，市場空間極其廣闊。而零擔(dān)行業(yè)與快遞相比，在貨物包裝尺寸、裝卸運(yùn)輸?shù)攘鞒躺蠘?biāo)準(zhǔn)化更低，影響效率提升。

2022年零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景分析

零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運(yùn)輸條件)時(shí)，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。

托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便簡捷，適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

按貨物的重量和運(yùn)輸組織方式區(qū)分出了快遞、零擔(dān)和整車運(yùn)輸三種主要形式。其中零擔(dān)市場又可以按照30-500KG、>500KG劃分成小票零擔(dān)和大票零擔(dān)，而小票零擔(dān)還可以進(jìn)一步劃分成大件包裹(30-100KG)和其他小票零擔(dān)(100-500KG)。

零擔(dān)物流行業(yè)內(nèi)以中小企業(yè)為主，市場較為分散，部分零擔(dān)專線公司產(chǎn)品過于單一，提供的運(yùn)輸服務(wù)基本相同，大部分的零擔(dān)物流企業(yè)沒形成差異化的競爭優(yōu)勢。在國內(nèi)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下，零擔(dān)物流行業(yè)降本增效成為政策關(guān)注的焦點(diǎn)，傳統(tǒng)的散、亂、小零擔(dān)物流市場正逐步向集約化方向發(fā)展，在政策和資本的助力下行業(yè)整合加速。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示

公路運(yùn)輸具有靈活機(jī)動(dòng)、迅速方便以及提供"門到門"物流服務(wù)的特點(diǎn)，對于國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的基礎(chǔ)作用。公路運(yùn)輸是我國最主要的貨運(yùn)方式，占貨物總運(yùn)輸量的70%以上。2021年中國公路貨運(yùn)量為391.39億噸，同比增長14.2%，占貨物總運(yùn)輸量的75.1%，因此零擔(dān)運(yùn)輸主要以公路為主，公路零擔(dān)有靈活性高，速度快等特點(diǎn)。

國內(nèi)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將在未來5年內(nèi)持續(xù)加速成長，預(yù)計(jì)2020至2025年的貨量增速為31.5%，增速較2015-2020年提升近10個(gè)百分點(diǎn)，且整體的零擔(dān)快運(yùn)市場規(guī)模將從2020年的1.5萬億增至2025年的2萬億，年復(fù)合增速超15%。

中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)整體處于整合提速期，基于整體經(jīng)濟(jì)增長緩慢和供給側(cè)改革的大背景，未來行業(yè)的集約化速度將加快。

過去幾年，零擔(dān)在公路運(yùn)輸行業(yè)所占的市場份額保持增長，未來有望持續(xù)增長。2020年受疫情影響，零擔(dān)運(yùn)輸市場規(guī)模增速有所放緩，2021年市場規(guī)模高達(dá)約1.72萬億元。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，近5年，零擔(dān)物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)年注冊量同比增速均超10%，2019年超20%。2021年上半年，經(jīng)開區(qū)新增物流相關(guān)企業(yè)近30家，零擔(dān)物流行業(yè)保持了良好的增長態(tài)勢。

如今零擔(dān)行業(yè)進(jìn)入到了存量整合時(shí)代，行業(yè)將加速集中，零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)水平也將隨之大大提升。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析零擔(dān)貨物運(yùn)輸未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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