第三方物流迎發(fā)展機遇 第三方物流行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

• 2022年4月7日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 346 15
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當(dāng)前我國第三方物流行業(yè)已經(jīng)迎來極佳的時代發(fā)展機遇，中證券泰預(yù)計2025年第三方物流市場規(guī)模為2.24萬億人民幣，五年CAGR為7.2%。

第三方物流行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

第三方物流行業(yè)發(fā)展前景及未來投資價值如何?第三方物流已有長足進步，特別是隨著外資企業(yè)的進入和市場競爭的加劇，企業(yè)對物流重要性的認識逐漸深化，對專業(yè)化、多功能的第三方物流需求日漸增加。預(yù)計第三方物流行業(yè)市場規(guī)模將達16000億元。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國第三方物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示：

第三方物流公司幫助企業(yè)解決了大量的物流運輸問題，企業(yè)就不需要再花費大量的精力和物力人力來進行處理，并且能使這些有限的資源可利用在更好的開發(fā)企業(yè)主業(yè)上，因此能更有利于企業(yè)未來的發(fā)展及新品的研發(fā)。

第三方物流(3PL)是指通過整合自身或外部的物流資源，為客戶提供 基于供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的物流服務(wù)，比如運輸、倉儲、庫存管理及其他增值服務(wù)，也稱合同物流。第三方物流具有很強的非標(biāo)準(zhǔn)化屬性，根本原因 在于客戶(主要是制造業(yè)企業(yè)和貿(mào)易型公司)需求的非標(biāo)準(zhǔn)化，造成產(chǎn)品、服務(wù)、價格無法實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

醫(yī)療器械三方物流企業(yè)數(shù)量最多

截至2020年12月底，全國醫(yī)療器械第三方物流企業(yè)數(shù)量達367家，同比增長14%，連續(xù)兩年增速超過十個百分點。截至2020年底，江蘇省共有第三方物流企業(yè)43家，位居全國第一;廣東省、北京市分別以42家排名并列第二;其次為上海市(40家)、湖北省(36家)、四川省(29家)、浙江省(22家)、山東省(17家)、遼寧省(15家)、廣西壯族自治區(qū)(14家)。從數(shù)量來看，江蘇省醫(yī)療器械第三方物流企業(yè)數(shù)量領(lǐng)先全國。

從年內(nèi)情況看，物流市場規(guī)模、增速均高于疫情前2019年同期水平，兩年年均增速保持8-10%的中高速增長。

目前中國城市物流競爭力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強中，中西部城市占據(jù)四席，反映出“雙循環(huán)”新格局下內(nèi)陸地區(qū)的物流勢能提升，帶動一批對內(nèi)對外雙開放的第三方物流樞紐崛起，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用。

第三方物流行業(yè)對企業(yè)的降本增效結(jié)果去看，正在下降企業(yè)貨運用度、下降倉儲本錢、減少貨運牢固資產(chǎn)、提拔定單完成度和定點準(zhǔn)確率方面，別離有9%、5%、15%、6%和5%的提拔結(jié)果。

供應(yīng)鏈物流迎時代機遇。物流行業(yè)以制造業(yè)為根基，制造業(yè)物流的發(fā)展方向基本決定了我國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了明顯變化，企業(yè)的核心競爭力不再完全依賴直接生產(chǎn)成本的降低，尋求更優(yōu)的供應(yīng)鏈解決方案成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然選擇。

第三方物流迎發(fā)展機遇

當(dāng)前我國第三方物流行業(yè)已經(jīng)迎來極佳的時代發(fā)展機遇，中證券泰預(yù)計2025年第三方物流市場規(guī)模為2.24萬億人民幣，五年CAGR為7.2%，其中新能源汽車、智能制造裝備、醫(yī)療器械、3C電子等先進制造業(yè)物流賽道擁有較高景氣度。

想了解更多關(guān)于第三方物流行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國第三方物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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