近年來，我國汽車市場已經(jīng)從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長階段，但從目前的情況來看，正從中高速增長階段向中低速增長階段轉(zhuǎn)變。
近年來，我國汽車市場已經(jīng)從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長階段，但從目前的情況來看，正從中高速增長階段向中低速增長階段轉(zhuǎn)變。中國作為一個(gè)新興汽車大國，去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴(kuò)大。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車美容、汽車用品、汽車配件等汽車后市場業(yè)逐漸發(fā)展起來，汽車保養(yǎng)作為新興的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢，因此受到眾多投資者的關(guān)注。
我國汽車體量較大，市場更替及維修保養(yǎng)需求較大，我國每年有一半以上的汽車超過保修期，年維修量4億輛次，市場規(guī)模在7000億元左右。到2020年，我國汽車保有量將達(dá)到2.5億輛，汽車維修產(chǎn)值有望超過1萬億元。
當(dāng)前，我國乘用車市場進(jìn)入穩(wěn)健增長期，預(yù)計(jì)未來 5 年有望維持 3%-5%增長，家用汽車市場逐漸覆蓋到城鎮(zhèn)地區(qū)，對汽車后服務(wù)市場的需求也隨之增大。目前市場對現(xiàn)代汽車保養(yǎng)技術(shù)人才需求量很大。
《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》打破了此前經(jīng)銷商在汽車維修技術(shù)及市場方面的壟斷。自2017年1月1日起，汽車生產(chǎn)者將被強(qiáng)制采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，其中包括車輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。新規(guī)實(shí)施后，維修信息公開將使得4S店以外的獨(dú)立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息。信息公開也將在一定程度上緩解消費(fèi)者對汽車維修存陷阱的憂慮，有利于汽車后市場的健康發(fā)展。
據(jù)估算，汽車后市場整體行業(yè)利潤可以達(dá)到40%至50%，個(gè)別細(xì)分行業(yè)的利潤甚至可以達(dá)到100%至200%。盡管這些數(shù)據(jù)有可能被高估，但不能否認(rèn)的是，汽車后市場已經(jīng)成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最為耀眼的金礦。 在發(fā)達(dá)國家市場，汽車的銷售利潤約占整個(gè)汽車業(yè)利潤的20%，零部件供應(yīng)利潤約占20%，其他60%的利潤是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的，也就是說，售后服務(wù)利潤一般是整車銷售利潤的3倍。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青認(rèn)為，我國汽車市場會(huì)在中低速增長階段維持10年左右的時(shí)間，千人汽車擁有量的年均增速會(huì)自然回落到4%-5%的區(qū)間。如果換算成新車銷量，未來10年，我國汽車需求的潛在年均增長率還能夠保持1.5%-2%的水平。預(yù)測到2025年，我國汽車總需求量超過日本，成為全球第二大消費(fèi)國，未來汽車保養(yǎng)行業(yè)前景可觀。
汽車保養(yǎng)行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來汽車保養(yǎng)行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年汽車保養(yǎng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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