出租車市場現(xiàn)狀和前景分析調(diào)查 2021出租車市場市場情況分析調(diào)研

• 2021年2月24日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 891 55
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出租汽車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè)，對于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會就業(yè)具有重要作用。

出租汽車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè)，對于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會就業(yè)具有重要作用。近年來，各地區(qū)、各有關(guān)部門積極探索推動出租汽車行業(yè)改革發(fā)展的有效途徑，取得了一定的積極成效。但出租汽車行業(yè)長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展在豐富了人民群眾出行體驗的同時，又帶來一些新情況、新問題，新舊矛盾疊加，情況錯綜復(fù)雜，行業(yè)不穩(wěn)定事件時有發(fā)生，嚴(yán)重影響了出租汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，難以滿足人民群眾的個性化出行需求。

出租車，供人臨時雇傭的汽車，多按里程或時間收費(fèi)，也叫出租車。臺灣稱作“計程車”，湖南、廣東及港澳地區(qū)稱為“的士”，新加坡及馬來西亞一帶則稱為“德士”。出租車英文“taxi”為“taximeter”之略稱，即為“計程表”或 “里程計”。出租車taxi的出處頗有淵源。早在18世紀(jì)，如果一個富有的英國人想進(jìn)行一次短途旅游，他往往會雇用一輛單馬雙輪輕便車(cabriolet)。Cabriolet一詞來源于一個法語動詞，意思是“跳躍”。到了19世紀(jì)，人們開始用這個單詞的縮略形式“cab”來指城市中專供出租的大型馬車，人們常說的搭乘出租車(catching a cab)就是由此而來的。

出租車市場現(xiàn)狀和前景分析調(diào)查 2021出租車市場市場情況分析調(diào)研報告

隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對于高品質(zhì)的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機(jī)上通過打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎(chǔ)，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

國內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達(dá)260萬人。目前一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)該是1到2人，一般是2人，全國通用，很多車一車三班，按照在冊出租車數(shù)量來測算的話，出租車駕駛員200多萬名，如果按照400萬人這樣一個數(shù)字算，當(dāng)然很多黑車不是兩班制而是單班制，這樣整個出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)該在600萬這樣一個龐大的數(shù)字。

2018年中國出租車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到2410億元，同比增長約4%。2017年中國出租車行業(yè)市場規(guī)模為2324億元，增速約為2%。

近年來，我國國內(nèi)居民收入水平快速提升以及互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的創(chuàng)新，使四輪出行方式逐步壓縮城市客運(yùn)系統(tǒng)的市場空間。2019年，我國巡游出租車數(shù)量達(dá)139.16萬輛，同比增長0.2%，年客運(yùn)量近347.89億人次，占城市客運(yùn)量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。

過去10年時間里，經(jīng)過百億補(bǔ)貼培育用戶、迭代優(yōu)化提升留存以及用戶內(nèi)生的數(shù)字化消費(fèi)提速等發(fā)展階段，四輪出行市場的用戶規(guī)模正在持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)CNNIC發(fā)布第46次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2019年H1網(wǎng)約車滲透率為47.3%。2020年，雖然受到新冠疫情影響，部分城市自1月以來暫停網(wǎng)約車服務(wù)，用戶規(guī)模有所回落，截至6月份，滲透率回落至36.2%。

隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對于高品質(zhì)的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機(jī)上通過打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎(chǔ)，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

出租汽車行業(yè)目前正處于服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進(jìn)了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)老樹新枝的增量變革。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國網(wǎng)約車消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車市場仍將持續(xù)增長，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網(wǎng)約車實(shí)現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，充分發(fā)揮市場機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用，在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下，抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”行動的有利時機(jī)，按照“堅持乘客為本、堅持改革創(chuàng)新、堅持統(tǒng)籌兼顧、堅持依法規(guī)范、堅持屬地管理”的原則，推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革，努力構(gòu)建多樣化、差異性出行服務(wù)體系，切實(shí)提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力，促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足人民群眾的出行需求。

2019年，我國巡游出租車數(shù)量達(dá)139.16萬輛，同比增長0.2%，年客運(yùn)量近347.89億人次，占城市客運(yùn)量比重約27.2%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。目前，許多公眾選擇用手機(jī)召車，網(wǎng)約車因可為公眾提供多樣化差異性出行服務(wù)而備受青睞。

而越來越多巡游出租車司機(jī)對網(wǎng)約車平臺的網(wǎng)約功能越來越依賴。2020年以來，更多巡游出租車司機(jī)主要接單形式為網(wǎng)約接單。2020年3月，巡游出租車司機(jī)對平臺依賴時長指數(shù)較疫情前平均水平增長20%，且網(wǎng)約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展提上日程。近年來，交通運(yùn)輸部通過積極推動運(yùn)價改革、規(guī)范網(wǎng)約車健康發(fā)展、推廣典型經(jīng)驗等多項措施，不斷深化出租汽車行業(yè)改革，促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

未來出租車行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于出租車行業(yè)具體詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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