2025年冷鏈物流市場規(guī)?？蛇_8970億 2020冷鏈物流行業(yè)競爭格局及市場前景分析

• 2020年9月11日 WuYaNan來源：中研網 367 17
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2019年，全國冷庫總量約6053萬噸，新增庫容814.5萬噸，與需求量2.352億噸差距較大。在中央政治局會議提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎設施補短板工程的要求后，我國冷鏈基礎設施建設將加快推進，以滿足龐大的生鮮運輸需求。

2020冷鏈物流行業(yè)競爭格局及市場前景規(guī)模預測

冷鏈物流行業(yè)作為現代物流行業(yè)的重要組成部分，近年來發(fā)展迅速。一方面，冷鏈物流是我國農產品產銷鏈的關鍵支撐環(huán)節(jié)，其發(fā)展備受中央政府的關注和重視。2017-2020年，我國中央一號文件中均有明確加強我國農產品冷鏈物流體系建設的內容，為我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展帶來了利好的政策環(huán)境。

冷鏈物流業(yè)具有投資高、技術要求高、設備價值高等特點，一般的第三方物流公司如果沒有較雄厚的經濟實力，很難開展冷鏈物流服務，所以導致中國冷鏈物流服務增長水平遠遠低于經濟發(fā)展對冷鏈物流服務的需求。與迅速增長的消費需求相比，我國冷鏈基礎設施冷庫建設相對落后。2015-2019年，我國冷庫總量呈逐年遞增趨勢。2019年，全國冷庫總量約6053萬噸，新增庫容814.5萬噸，與需求量2.352億噸差距較大。在中央政治局會議提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎設施補短板工程的要求后，我國冷鏈基礎設施建設將加快推進，以滿足龐大的生鮮運輸需求。

目前，我國從事食品生產、運輸、銷售的企業(yè)已達320多萬家，其中，規(guī)模以上的肉類食品企業(yè)、速凍食品企業(yè)、冷飲企業(yè)、乳品企業(yè)的總數已達1.1萬家。我國現有冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，實力弱，經銷規(guī)模小，服務標準不統(tǒng)一，具備資源整合與行業(yè)推動能力的大型冷鏈物流企業(yè)剛剛起步，企業(yè)集中度不高，這些都加劇了市場的競爭。

在我國經濟繼續(xù)保持平穩(wěn)增長、消費需求不斷升級、城鎮(zhèn)化進程不斷加快、中產階級數量增多、食品安全意識不斷提高的背景下，我國冷鏈物流行業(yè)將繼續(xù)不斷發(fā)展。

2025年冷鏈物流市場規(guī)模可達8970億

預測隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設和海南等更多自貿區(qū)的開放，區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎設施建設、城市冷鏈配套服務等方面產生更多的新機遇。

2020年初新冠疫情的發(fā)生進一步促進了線上生鮮電商市場的發(fā)展，預計2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模將達到3988億元，考慮到未來幾年冷鏈物流快速發(fā)展的勢頭不會減小，按此增速測算，到2025年我國冷鏈物流市場總規(guī)?？蛇_8970億元。

根據中研普華研究院《2020-2025年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》顯示：

2020年中國冷鏈物流行業(yè)競爭格局

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況

一、冷鏈物流行業(yè)競爭結構

1、現有企業(yè)間競爭

我國從事食品生產、運輸、銷售的企業(yè)已達320多萬家，其中，規(guī)模以上的肉類食品企業(yè)、速凍食品企業(yè)、冷飲企業(yè)、乳品企業(yè)的總數已達1.1萬家。我國現有冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，實力弱，經銷規(guī)模小，服務標準不統(tǒng)一，具備資源整合與行業(yè)推動能力的大型冷鏈物流企業(yè)剛剛起步，企業(yè)集中度不高，這些都加劇了市場的競爭。

2、潛在進入者

冷鏈物流行業(yè)潛在進入者的威脅較小。主要原因如下：

(1)進入壁壘較高

冷鏈物流業(yè)具有投資高、技術要求高、設備價值高等特點，一般的第三方物流公司如果沒有較雄厚的經濟實力，很難開展冷鏈物流服務，所以導致中國冷鏈物流服務增長水平遠遠低于經濟發(fā)展對冷鏈物流服務的需求。

2、行業(yè)盈利性較低

冷鏈物流冷鏈設備投資多，折舊費用較高，同時冷鏈物流的貨運耗油和耗電量大，為了保鮮，一臺30噸規(guī)格的貨車一個小時就要增加5到6升的油耗用于制冷。目前，有些冷鏈公司扣除成本后，盈利不足4%。

3、替代品威脅

冷鏈物流的替代品威脅較小。冷鏈物流行業(yè)是高技術產業(yè)，一般的第三方物流公司介入相對困難。為了保證產品的新鮮度，各類產品的冷藏溫度要求不同，一般肉類食品的更易腐爛，溫度需要更低，一般的第三方物流公司沒有這些技術。此外，物流行業(yè)需要的信息檢測管理系統(tǒng)技術要求更高，不僅需要隨時檢測車輛的定位，而且要隨時檢測農產品冷鏈物流所需的溫度。

4、供應商議價能力

冷鏈物流上游行業(yè)包括冷鏈運輸設備、制冷設備及其備件和信息技術等行業(yè)，冷鏈物流行業(yè)的供應商議價能力如下表所示：

圖表：冷鏈物流行業(yè)供應商議價能力分析

數據來源：中研普華

5、客戶議價能力

冷鏈物流的下游為產品的生產商、產品的終端銷售商(包括農貿市場、連鎖超市和連鎖餐飲)和產品加工。

圖表：冷鏈物流行業(yè)客戶議價能力分析

數據來源：中研普華

6、競爭結構特點總結

冷鏈物流企業(yè)提供的物流服務和質量基本相同。對生產商和銷售商來說，只要能保證產品的新鮮質量，都可以為他們提供運輸服務，所以冷鏈物流企業(yè)的競爭較為激烈。

本報告重點分析了我國冷鏈物流行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，是組織工程企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來冷鏈物流行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》。

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