遠(yuǎn)洋漁船行業(yè)發(fā)展趨勢 2020遠(yuǎn)洋漁船行業(yè)現(xiàn)狀及投資前景分析

• 2020年8月17日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 679 40
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遠(yuǎn)洋漁業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)“海洋強(qiáng)國”、實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的重要組成部分，對保障國內(nèi)優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品供應(yīng)、保障國家食物安全、促進(jìn)雙多邊漁業(yè)合作、維護(hù)國家海洋權(quán)益等具有重要意義。

遠(yuǎn)洋漁業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)“海洋強(qiáng)國”、實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的重要組成部分，對保障國內(nèi)優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品供應(yīng)、保障國家食物安全、促進(jìn)雙多邊漁業(yè)合作、維護(hù)國家海洋權(quán)益等具有重要意義。但近年來，中國近海漁業(yè)資源日漸衰退，漁業(yè)增產(chǎn)增收壓力加大，而遠(yuǎn)洋漁業(yè)可以提供大量優(yōu)質(zhì)蛋白，緩解國家糧食安全的壓力。同時隨著中國遠(yuǎn)洋漁船擁有量的不斷增加，遠(yuǎn)洋漁船總功率也在持續(xù)快速增長。

2020遠(yuǎn)洋漁船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場投資前景趨勢分析

近年來，中國遠(yuǎn)洋漁船增長較快，對于資源承載能力、管理能力、保障能力、市場空間等都造成了一定壓力，需要進(jìn)行消化、調(diào)整、穩(wěn)定。這更是促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級之舉，要推進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從外延擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)樘豳|(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)規(guī)范有序發(fā)展。

中國遠(yuǎn)洋漁船作業(yè)種類主要是大洋性漁業(yè)和過洋性漁業(yè)。大洋性漁業(yè)是指主要在公海海域進(jìn)行捕撈作業(yè)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)活動，主要包括金槍魚漁業(yè)、魷魚漁業(yè)、大型拖網(wǎng)漁業(yè)、南極磷蝦漁業(yè)、秋刀魚漁業(yè)等項(xiàng)目;作業(yè)方式包括拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、延繩釣等;作業(yè)區(qū)域包括太平洋、大西洋、印度洋公海及南極海域。過洋性漁業(yè)的作業(yè)方式以拖網(wǎng)為主，另有少量定置網(wǎng)、流刺網(wǎng)、圍網(wǎng)等;作業(yè)海域涉及42個國家(地區(qū))的管轄海域和太平洋、印度洋、大西洋公海以及南極海域。

近年來，中國遠(yuǎn)洋漁船業(yè)建設(shè)了一批專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋漁船，5年以內(nèi)船齡的占遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)52%，10年以內(nèi)的占72%。同時，中國遠(yuǎn)洋漁船自主設(shè)計(jì)與建造了金槍魚圍網(wǎng)船、秋刀魚舷提網(wǎng)船、超低溫冷藏運(yùn)輸船等大型專業(yè)化遠(yuǎn)洋漁船，達(dá)到國際同類先進(jìn)水平，大部分船載關(guān)鍵設(shè)備和部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，漁船信息化水平顯著提高。

同時，中國遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備水平顯著提升。更新建設(shè)了一批專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋漁船，5年以內(nèi)船齡的占遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)52%，10年以內(nèi)的占72%;自主設(shè)計(jì)與建造了金槍魚圍網(wǎng)船、秋刀魚舷提網(wǎng)船、大型魷魚釣專業(yè)漁船、雙甲板拖網(wǎng)船、玻璃鋼金槍魚延繩釣船、超低溫冷藏運(yùn)輸船等大型專業(yè)化遠(yuǎn)洋漁船，達(dá)到國際同類先進(jìn)水平;大部分船載關(guān)鍵設(shè)備和部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，漁船信息化水平顯著提高。

遠(yuǎn)洋漁船建造審批、作業(yè)許可、年度審查、行業(yè)自律等管理制度逐步完善，漁船船位監(jiān)測系統(tǒng)、產(chǎn)地漁獲證書、國家觀察員制度、標(biāo)準(zhǔn)化漁撈日志等監(jiān)管措施有效實(shí)施，與國際漁業(yè)管理規(guī)則相適應(yīng)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)管理體系逐步建立。漁業(yè)部門為主，外交、公安、交通、海關(guān)、海警等相關(guān)部門分工合作、各司其職的監(jiān)督管理協(xié)調(diào)機(jī)制初步形成。改組成立了中國遠(yuǎn)洋漁業(yè)協(xié)會，行業(yè)組織化程度明顯提高。遠(yuǎn)洋漁業(yè)政策體系不斷改革完善。

遠(yuǎn)洋漁業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

隨著“一帶一路”建設(shè)深入開展，農(nóng)業(yè)對外合作穩(wěn)步推進(jìn)，漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快實(shí)施，對遠(yuǎn)洋漁船業(yè)提出了更高要求。《“十三五”全國遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃》主要目標(biāo)，到2020年，全國遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)穩(wěn)定在3000艘以內(nèi)，漁船專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化程度顯著提升。年產(chǎn)量230萬噸左右，遠(yuǎn)洋漁業(yè)自捕水產(chǎn)品運(yùn)回國內(nèi)比例達(dá)65%以上。嚴(yán)控并不斷提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻，遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)數(shù)量在2016年基礎(chǔ)上保持“零增長”，培育一批有國際競爭力的現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)。增強(qiáng)科技支撐，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與競爭力。產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)取得重要進(jìn)展，建成一批遠(yuǎn)洋漁業(yè)綜合基地。遠(yuǎn)洋漁業(yè)管理體系進(jìn)一步完善，涉外違規(guī)事件得到有效遏制。

《2020-2025年漁船市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對我國遠(yuǎn)洋漁船行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了遠(yuǎn)洋漁船行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，同時，報(bào)告對于遠(yuǎn)洋漁船產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對于研究我國云服務(wù)行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

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