韓國(guó)率先實(shí)現(xiàn)5G商用 初期以企業(yè)用戶為主

• 2018年12月3日 FanTianQing來(lái)源：騰訊網(wǎng) 1262 82
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  技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，5G行業(yè)企業(yè)如何選擇？

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

韓國(guó)率先實(shí)現(xiàn)5G商用！

韓國(guó)率先實(shí)現(xiàn)5G商用！

1日，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商SK、KT與LG U+同步在韓國(guó)部分地區(qū)推出5G服務(wù)，這也是新一代移動(dòng)通信服務(wù)在全球首次實(shí)現(xiàn)商用。據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道，第一批應(yīng)用5G服務(wù)的地區(qū)為首爾、首都圈和韓國(guó)六大廣域市的市中心，以后將陸續(xù)擴(kuò)大范圍。韓國(guó)KT融合技術(shù)院基建研究所5G負(fù)責(zé)人兼首席研究員鄭在民近日接受記者采訪時(shí)介紹稱，按照計(jì)劃，韓國(guó)智能手機(jī)用戶明年3月份左右可以使用5G服務(wù)，預(yù)計(jì)2020年下半年可以實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋。

三大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)手爭(zhēng)第一

根據(jù)韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商此前公布的信息，5G服務(wù)將首先被提供給企業(yè)使用，目前使用5G服務(wù)還必須配備相應(yīng)的移動(dòng)路由器。據(jù)《中央日?qǐng)?bào)》稱，5G可以比以往的移動(dòng)通信服務(wù)傳輸更大容量的數(shù)據(jù)，其傳送數(shù)據(jù)的速度比4G快20倍，延時(shí)則縮短了100倍之多。

在5G時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中，將5G作為國(guó)家戰(zhàn)略之一、協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商的韓國(guó)一直步伐很快。今年2月的平昌冬奧會(huì)上，KT公司與愛(ài)立信、思科、三星和英特爾等公司聯(lián)手，開始提供5G應(yīng)用服務(wù)，同時(shí)在賽事聚集區(qū)域設(shè)立5G體驗(yàn)區(qū)。冬奧會(huì)期間，KT等公司提供了360度全景VR、同步觀賽、時(shí)間切片等不同于傳統(tǒng)的觀賽體驗(yàn)，借助5G的超快速率，在雪橇、越野滑雪、花樣滑冰等項(xiàng)目推出了全新的轉(zhuǎn)播形式。鄭在民對(duì)記者表示，接著冬奧會(huì)的契機(jī)，KT公司與全球5G廠商展開了良好合作，為5G的商用化積累了經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。

今年4月，在韓國(guó)政府的協(xié)調(diào)下，韓國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商就達(dá)成了關(guān)于5G共建共享的協(xié)議，三家運(yùn)營(yíng)商將在5G建設(shè)上共建共享，加速5G部署，有效地利用資源來(lái)減少重復(fù)的投資。此后，三大運(yùn)營(yíng)商開始共同布局5G。今年6月，韓國(guó)完成5G頻譜拍賣，成為全球首個(gè)同時(shí)完成3.5GHz、28GHz頻譜拍賣的國(guó)家，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商則在此次拍賣中以33億美元拍下了上述頻段。

此后，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商就開始著手加快部署5G設(shè)備，在今年年末正式推出商用服務(wù)。今年10月赴韓國(guó)采訪期間，記者曾在位于水原市的三星電子總部園區(qū)內(nèi)，看到“5G試驗(yàn)區(qū)”的標(biāo)志，而三星電子正是三大電信運(yùn)營(yíng)商的5G設(shè)備主要供應(yīng)商之一。

隨著于本月正式提供5G商用服務(wù)，韓國(guó)也創(chuàng)下了5G業(yè)界的多個(gè)世界第一：首個(gè)由政府主導(dǎo)，統(tǒng)一國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商商用化時(shí)間的國(guó)家;首個(gè)將中頻段及超高頻段同時(shí)分配的國(guó)家;全球首個(gè)進(jìn)行5G商用化服務(wù)的國(guó)家。

初期以企業(yè)用戶為主

在明年3月正式面向個(gè)人用戶者提供服務(wù)前，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商在5G商用的初期依然以企業(yè)用戶為主。據(jù)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道，位于韓國(guó)京畿道安山市半月工業(yè)園區(qū)的汽車零部件制造商明華工業(yè)公司是SK融合AI技術(shù)的工業(yè)用5G服務(wù)的第一家用戶。明華工業(yè)將從12月1日開始將“5G-人工智能機(jī)器視角”用于產(chǎn)品質(zhì)檢，利用設(shè)在工廠里的攝像頭從各個(gè)角度拍攝產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，然后通過(guò)5G移動(dòng)路由器將拍攝的超高清圖片傳送到搭載人工智能技術(shù)的云服務(wù)器，人工智能可以在瞬間對(duì)照片內(nèi)容作出判斷，確認(rèn)產(chǎn)品是否存在缺陷。

SK公司總裁樸正浩認(rèn)為，“在第四次工業(yè)革命時(shí)代，5G相當(dāng)于連接人與物、物與物的動(dòng)脈，人工智能則相當(dāng)于可以對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并得出最佳解決方案的大腦，他們將成為SK的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

LG U+也宣布，其第一個(gè)5G客戶是從事工業(yè)機(jī)械和先進(jìn)零件制造的LS Mtron公司，他們共同開發(fā)了“5G遙控拖拉機(jī)”。此外，LG U+還將提供包括影響識(shí)別和遠(yuǎn)程控制功能在內(nèi)的工業(yè)用5G服務(wù)，具體服務(wù)包括重型機(jī)械與農(nóng)業(yè)機(jī)械的遠(yuǎn)程控制、智能無(wú)人機(jī)、智能監(jiān)控器、自動(dòng)駕駛地圖、智能工廠、智能城市、云虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等領(lǐng)域。

因近日其一處分公司因火災(zāi)造成大規(guī)模通信癱瘓，KT公司在5G開始商用時(shí)較為低調(diào)。但此前鄭在民曾向記者透露，與企業(yè)在建設(shè)智能工廠方面的合作是KT公司較為期待的。此外，KT也希望能將5G應(yīng)用到智能自動(dòng)駕駛汽車上，并希望在未來(lái)制定出“5G+”汽車的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)韓國(guó)KT經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)研究所的預(yù)測(cè)，若5G能夠在韓國(guó)成功運(yùn)行，將截至2030年為韓國(guó)創(chuàng)造47.8萬(wàn)億韓元的經(jīng)濟(jì)效果，并大大推進(jìn)韓國(guó)在第四次產(chǎn)業(yè)革命中的發(fā)展速度。

配套產(chǎn)品內(nèi)容仍顯不足

鄭在民對(duì)記者表示，隨著5G手機(jī)的問(wèn)世，韓國(guó)個(gè)人用戶預(yù)計(jì)可以在明年3月開始使用5G服務(wù)，SK公司此前也有類似的預(yù)期?！?G的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，這也推動(dòng)了5G的加速普及”，鄭在民預(yù)測(cè)，“預(yù)計(jì)到2020年下半年，5G網(wǎng)絡(luò)就可以在韓國(guó)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。但根據(jù)具體市場(chǎng)情況，這個(gè)時(shí)間也會(huì)有調(diào)整?！?/p>

不過(guò)，相比5G能提供的高速度、低延時(shí)的通信服務(wù)，韓國(guó)雖然已成功率先實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù)，但能夠與之匹配的數(shù)字產(chǎn)品卻十分缺少。有分析認(rèn)為，僅僅是速度的提升，還不能宣布韓國(guó)進(jìn)入了“5G時(shí)代”。

“雖然韓國(guó)成為5G時(shí)代第一個(gè)‘吃螃蟹’的國(guó)家，但在早期階段，5G可能看上去與現(xiàn)在、與其他國(guó)家沒(méi)什么太大不同”，一位熟悉韓國(guó)電信行業(yè)的分析人士對(duì)記者表示，“基礎(chǔ)設(shè)施的不完備、支持5G的產(chǎn)品和內(nèi)容的不足導(dǎo)致明年第一批5G手機(jī)用戶可能感覺(jué)到，現(xiàn)在的5G還僅僅是4G的延伸。”

目前，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商正在與各公司合作，聯(lián)手研發(fā)支持5G的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)設(shè)備、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)設(shè)備以及其他產(chǎn)品及應(yīng)用。不過(guò)，上述分析人士認(rèn)為，5G在自動(dòng)駕駛汽車與“萬(wàn)物互聯(lián)”等領(lǐng)域的應(yīng)用還需時(shí)日。

綜合國(guó)外科技媒體報(bào)道，2019年之內(nèi)，美國(guó)、韓國(guó)等一些國(guó)家地區(qū)的運(yùn)營(yíng)商將首先展開5G網(wǎng)絡(luò)的小規(guī)模商用，2020年將會(huì)大面積推廣，5G智能手機(jī)也將在明年全面放量銷售。

和目前的4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G的網(wǎng)速翻了幾十倍、上百倍，在智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)了過(guò)去光纖上網(wǎng)的速度，用戶下載一部高清電影只需要幾秒鐘時(shí)間，而不再是今天的幾分鐘。5G的網(wǎng)絡(luò)延遲將大幅度縮短，網(wǎng)速大幅提高，這也將給科技行業(yè)帶來(lái)另外一次創(chuàng)新機(jī)會(huì)。未來(lái)預(yù)計(jì)將有更多的車輛、消費(fèi)電子產(chǎn)品、智能城市設(shè)施通過(guò)5G接入互聯(lián)網(wǎng)。

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