第1章 物流園區(qū)的發(fā)展綜述 16

1.1 物流園區(qū)的相關概述 16

1.1.1 物流園區(qū)的概念 16

1.1.2 物流園區(qū)的內涵 17

1.1.3 物流園區(qū)的類型 18

1.1.4 物流園區(qū)的功能組合 21

1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構成 22

1.1.6 物流園區(qū)與物流中心 23

1.2 物流園區(qū)政策環(huán)境分析 24

1.2.1 物流園區(qū)相關政策解讀 24

1.2.2 物流園區(qū)國家標準建設 26

1.2.3 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀 27

1.2.4 地方物流促進措施分析 27

1.2.5 物流園區(qū)政策規(guī)劃預期 29

1.3 物流園區(qū)經濟環(huán)境分析 30

1.3.1 GDP增長情況分析 30

1.3.2 工業(yè)經濟增長分析 30

1.3.3 固定資產投資情況 31

1.3.4 社會消費品零售總額 32

1.3.5 進出口總額及其增長 33

1.3.6 貨幣供應量及其貸款 34

1.4 物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經濟發(fā)展的作用 35

1.4.1 物流園區(qū)的產業(yè)聚集功能 35

1.4.2 對物流產業(yè)發(fā)展的推動作用 35

1.4.3 對建立國家物資流通網(wǎng)絡的作用 36

1.4.4 對我國區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用 37

第2章 國外物流園區(qū)發(fā)展經驗借鑒 38

2.1 日本物流園區(qū)發(fā)展經驗與啟示 38

2.1.1 日本物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 38

2.1.2 日本物流園區(qū)經營模式分析 38

2.1.3 日本物流園區(qū)典型案例剖析 38

2.1.4 日本物流園區(qū)發(fā)展經驗借鑒 39

2.2 美國物流園區(qū)發(fā)展經驗與啟示 40

2.2.1 美國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 40

2.2.2 美國物流園區(qū)經營模式分析 40

2.2.3 美國物流園區(qū)典型案例剖析 41

2.2.4 美國物流園區(qū)發(fā)展經驗借鑒 41

2.3 德國物流園區(qū)發(fā)展經驗與啟示 41

2.3.1 德國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 41

2.3.2 德國物流園區(qū)經營模式分析 42

2.3.3 德國物流園區(qū)典型案例剖析 42

2.3.4 德國物流園區(qū)發(fā)展經驗借鑒 43

2.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經驗與啟示 44

2.4.1 韓國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 44

2.4.2 韓國物流園區(qū)經營模式分析 44

2.4.3 韓國物流園區(qū)典型案例剖析 44

2.4.4 韓國物流園區(qū)發(fā)展經驗借鑒 45

第3章 中國物流行業(yè)發(fā)展機會分析 46

3.1 中國物流行業(yè)的運行狀況分析 46

3.1.1 物流總額增幅及其構成情況 46

3.1.2 物流總費用增幅及構成情況 47

3.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 48

3.1.4 物流固定資產投資及增長情況 49

3.2 中國物流行業(yè)市場競爭狀況分析 49

3.2.1 物流行業(yè)市場結構分析 49

3.2.2 物流行業(yè)競爭格局分析 51

3.2.3 高端物流市場競爭分析 53

3.3 中國物流基礎設施建設情況 54

3.3.1 全國公路建設情況分析 54

3.3.2 全國鐵路建設情況分析 56

3.3.3 全國水路建設情況分析 57

3.3.4 全國航空建設情況分析 60

3.4 中國物流行業(yè)的發(fā)展機會分析 62

3.4.1 物流行業(yè)發(fā)展前景預測 62

3.4.2 中國物流需求驅動因素分析 63

（1）網(wǎng)絡零售拉動商貿物流快速發(fā)展 63

（2）城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 65

（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 66

（4）物流溯源——食品安全問題突破口 67

（5）結構轉型及產業(yè)轉移帶動物流需求 68

3.4.3 生產性服務業(yè)發(fā)展空間分析 69

（1）國外生產性服務業(yè)發(fā)展分析 69

（2）中國生產性服務業(yè)發(fā)展分析 71

3.4.4 中國物流行業(yè)發(fā)展機會分析 75

（1）行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平 75

（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低 76

（3）生產成本增長倒逼物流快速發(fā)展 78

3.4.5 “十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 81

（1）冷鏈物流和農超對接——穩(wěn)定農業(yè) 81

（2）供應鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè) 84

（3）物流產業(yè)鏈延伸——做大服務業(yè) 92

第4章 中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析 94

4.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 94

4.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析 94

4.1.2 中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析 95

4.1.3 物流園區(qū)的開發(fā)與經營分析 96

4.1.4 低碳物流園區(qū)運作策略分析 97

4.1.5 物流園區(qū)主要影響因素分析 101

4.2 中國物流園區(qū)的建設狀況 102

4.2.1 中國建設物流園區(qū)的主要目的 102

4.2.2 中國物流園區(qū)的建設規(guī)模分析 103

4.2.3 中國物流園區(qū)的建設狀態(tài)分析 104

4.2.4 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題 105

4.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關建議 109

4.3 中國保稅物流園區(qū)經營分析 111

4.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能 111

4.3.2 海關對進出園區(qū)貨物的監(jiān)管 111

4.3.3 保稅物流園區(qū)整體經營情況 115

4.4 中國物流園區(qū)產業(yè)聚集分析 116

4.4.1 物流園區(qū)產業(yè)聚集的內涵 116

4.4.2 物流園區(qū)產業(yè)聚集的機理 116

4.4.3 物流園區(qū)產業(yè)聚集的外因 118

4.4.4 物流園區(qū)產業(yè)聚集的措施 119

第5章 物流園區(qū)的布局規(guī)劃研究 121

5.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃框架 121

5.1.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃概況 121

5.1.2 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序 125

5.1.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則 126

5.2 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃研究 129

5.2.1 物流園區(qū)規(guī)模研究現(xiàn)狀分析 129

5.2.2 物流園區(qū)規(guī)模的確定方法研究 132

5.2.3 物流園區(qū)規(guī)模確定實例應用分析 136

5.3 物流園區(qū)內部服務功能區(qū)規(guī)劃 138

5.3.1 物流園區(qū)內部功能區(qū)規(guī)劃建設流程 138

5.3.2 物流園區(qū)內部功能區(qū)規(guī)劃建設步驟 139

5.3.3 物流園區(qū)內部功能區(qū)規(guī)劃實例分析 141

5.4 物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析 142

5.4.1 物流園區(qū)的交通特征分析 142

5.4.2 物流園區(qū)的路網(wǎng)布局規(guī)劃 142

5.4.3 物流園區(qū)的道路紅線規(guī)劃 143

5.4.4 物流園區(qū)的道路綠化規(guī)劃 144

5.4.5 物流園區(qū)的道路節(jié)點規(guī)劃 144

第6章 物流園區(qū)的經營模式分析 146

6.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式分析 146

6.1.1 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 146

（1）經濟開發(fā)區(qū)模式 146

（2）主體企業(yè)引導模式 147

（3）物流地產商模式 148

（4）綜合運作模式 149

（5）PPP模式 149

6.1.2 現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 149

（1）國外現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 149

（2）國內現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式 151

6.1.3 物流園區(qū)投資開發(fā)模式存在的問題 153

6.2 物流園區(qū)的管理模式分析 153

6.2.1 物流園區(qū)的管理模式分析 153

（1）園區(qū)管理模式的影響因素 153

（2）物流園區(qū)的管理層次分析 154

（3）物流園區(qū)的管理模式分析 154

6.2.2 國內外物流園區(qū)的管理模式 155

（1）政府主導的建設管理模式 155

（2）企業(yè)主導的建設管理模式 155

6.2.3 物流園區(qū)管理模式存在的問題 156

6.3 物流園區(qū)的贏利模式分析 157

6.3.1 國外物流園區(qū)的贏利模式分析 157

（1）日本物流園區(qū)的贏利模式分析 157

（2）德國物流園區(qū)的贏利模式分析 157

6.3.2 國內物流園區(qū)的贏利模式分析 158

（1）從提供信息服務中贏利 158

（2）從規(guī)模經濟及保稅贏利 158

（3）從提供物流服務中贏利 158

（4）從提供配套服務中贏利 158

6.3.3 各類物流園區(qū)的贏利模式分析 158

（1）轉運型物流園區(qū)的贏利模式 159

（2）存儲配送型物流園區(qū)的贏利模式 160

（3）流通加工型物流園區(qū)的贏利模式 161

（4）綜合型物流園區(qū)的贏利模式 162

第7章 物流園區(qū)的招商策略分析 164

7.1 物流園區(qū)招商策略分析 164

7.1.1 企業(yè)入駐園區(qū)的原因分析 164

7.1.2 物流園區(qū)的招商特點分析 164

7.1.3 物流園區(qū)的招商流程分析 164

7.1.4 物流園區(qū)的招商策略分析 165

7.1.5 物流園區(qū)合作伙伴的選擇 166

7.2 物流園區(qū)客戶甄別與發(fā)掘 167

7.2.1 物流園區(qū)招商客戶的定位 167

7.2.2 物流園區(qū)的招商推廣分析 168

7.2.3 物流園區(qū)招商現(xiàn)場的包裝 168

7.2.4 物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘 168

7.3 物流園區(qū)招商案例分析 169

7.3.1 物流園區(qū)的基本情況介紹 169

7.3.2 物流園區(qū)招商客戶的定位 169

7.3.3 區(qū)域內同類物流園區(qū)比較 170

7.3.4 物流園區(qū)的招商策略分析 171

7.3.5 物流園區(qū)的招商措施分析 172

第8章 物流園區(qū)細分領域建設及運營分析 174

8.1 各類物流園區(qū)建設及運營分析 174

8.1.1 鐵路物流園區(qū)建設及運營分析 174

（1）鐵路物流園區(qū)的內涵與特點 174

（2）鐵路物流園區(qū)建設的必要性 174

（3）鐵路物流園區(qū)建設的可行性 175

（4）鐵路物流園區(qū)的貨運量預測 175

（5）鐵路物流園區(qū)貨場配置分析 176

（6）鐵路物流園區(qū)建設及運營動向 179

8.1.2 港口物流園區(qū)建設及運營分析 180

（1）港口物流園區(qū)的概念和特征 180

（2）港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 181

（3）港口物流園區(qū)形成機制分析 182

（4）港口物流園區(qū)存在問題分析 189

（5）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析 190

（6）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析 194

（7）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析 197

（8）港口物流園區(qū)建設及運營動向 199

8.1.3 航空物流園區(qū)建設及運營分析 200

（1）航空物流園區(qū)的概念及特征 200

（2）航空物流園區(qū)主要功能劃分 200

（3）國外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 201

（4）國內航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 202

（5）航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 204

（6）航空物流園區(qū)基礎設施布局 207

（7）航空物流園區(qū)建設及運營動向 210

8.2 各類行業(yè)物流園區(qū)建設及運營分析 211

8.2.1 煤炭物流園區(qū)建設及運營分析 211

8.2.2 鋼鐵物流園區(qū)建設及運營分析 211

8.2.3 糧食物流園區(qū)建設及運營分析 212

8.2.4 商貿物流園區(qū)建設及運營分析 213

8.2.5 醫(yī)藥物流園區(qū)建設及運營分析 215

8.2.6 煙草物流園區(qū)建設及運營分析 216

8.2.7 農產品物流園區(qū)建設及運營分析 217

8.3 物流園區(qū)成功運作案例解析 218

8.3.1 普洛斯物流園區(qū)成功的關鍵因素 218

8.3.2 深圳鹽田物流園區(qū)運營案例解析 220

8.3.3 天津港保稅物流園區(qū)的創(chuàng)新解析 221

第9章 中國物流園區(qū)相關企業(yè)經營分析 223

9.1 普洛斯投資管理（中國）有限公司經營情況分析 223

9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 223

9.1.2 企業(yè)主營業(yè)務分析 225

9.1.3 運營物流園區(qū)介紹 227

9.1.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 229

9.1.5 園區(qū)客戶群體分析 230

9.1.6 企業(yè)運營模式分析 231

9.1.7 成功運營案例分析 232

9.1.8 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 232

9.2 上海外高橋保稅物流中心有限公司經營情況分析 234

9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 234

9.2.2 運營物流園區(qū)介紹 234

9.2.3 園區(qū)業(yè)務模式分析 235

9.2.4 園區(qū)配套設施設備 237

9.2.5 入駐園區(qū)企業(yè)結構 238

9.2.6 成功運營案例分析 239

9.3 嘉民集團經營情況分析 240

9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 240

9.3.2 企業(yè)經營情況分析 240

9.3.3 運營物流園區(qū)介紹 241

9.3.4 園區(qū)在建項目分析 243

9.3.5 成功運營案例分析 243

9.3.6 投資兼并與重組分析 244

9.3.7 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 244

9.4 維龍（Vailog）公司經營情況分析 245

9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 245

9.4.2 企業(yè)合作伙伴分析 245

9.4.3 運營物流園區(qū)網(wǎng)絡 246

9.4.4 中國園區(qū)項目分析 246

9.5 深圳赤灣石油基地股份有限公司經營情況分析 247

9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 247

9.5.2 企業(yè)經營情況分析 248

9.5.3 運營物流園區(qū)網(wǎng)絡 249

9.5.4 重點物流園區(qū)概況 250

9.5.5 園區(qū)項目進展情況 252

9.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 253

9.6 上海江橋現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司經營情況分析 253

9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 253

9.6.2 運營物流園區(qū)介紹 254

9.6.3 園區(qū)配套設施設備 254

9.6.4 入駐園區(qū)企業(yè)結構 255

9.6.5 企業(yè)組織結構分析 255

9.6.6 園區(qū)功能規(guī)劃分析 255

9.6.7 園區(qū)發(fā)展前景分析 259

9.7 傳化集團經營情況分析 260

9.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 260

9.7.2 企業(yè)經營情況分析 260

9.7.3 運營物流園區(qū)介紹 261

9.7.4 入駐園區(qū)企業(yè)情況 262

9.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài) 263

9.8 廣東南方物流集團有限公司經營情況分析 264

9.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 264

9.8.2 企業(yè)主要合作伙伴 264

9.8.3 運營物流園區(qū)介紹 264

9.8.4 企業(yè)組織架構分析 265

9.8.5 入駐園區(qū)企業(yè)結構 266

9.8.6 公司最新發(fā)展動態(tài) 266

9.9 平謙國際有限公司經營情況分析 267

9.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 267

9.9.2 運營產業(yè)園區(qū)介紹 267

9.9.3 園區(qū)配套設施設備 268

9.9.4 入駐園區(qū)企業(yè)結構 269

9.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動向 269

9.10 上海閔行國際物流中心有限公司經營情況分析 270

9.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 270

9.10.2 運營物流園區(qū)介紹 270

9.10.3 園區(qū)配套設施設備 270

9.10.4 入駐園區(qū)企業(yè)結構 270

9.11 北京金馬駒物流產業(yè)園區(qū)開發(fā)建設有限公司經營情況分析 271

9.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 271

9.11.2 運營物流園區(qū)介紹 271

9.11.3 園區(qū)配套設施設備 271

9.11.4 物流園區(qū)優(yōu)勢分析 272

9.11.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 272

9.12 沈陽保稅物流中心經營情況分析 272

9.12.1 園區(qū)地理位置概況 272

9.12.2 園區(qū)基本情況介紹 273

9.12.3 園區(qū)主要功能分析 273

9.12.4 園區(qū)業(yè)務范圍介紹 274

9.12.5 入駐園區(qū)企業(yè)結構 274

9.12.6 園區(qū)建設情況分析 275

9.13 臨沂天源國際物流有限公司經營情況分析 276

9.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 276

9.13.2 運營物流園區(qū)介紹 276

9.13.3 園區(qū)經營區(qū)域分析 276

9.13.4 園區(qū)配套服務分析 277

9.13.5 園區(qū)入駐企業(yè)結構 277

9.13.6 企業(yè)最新發(fā)展動向 277

9.14 蘇州望亭遠方物流有限公司經營情況分析 278

9.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 278

9.14.2 運營物流園區(qū)介紹 278

9.14.3 園區(qū)布局結構分析 278

9.14.4 入駐園區(qū)企業(yè)結構 278

9.14.5 物流園區(qū)優(yōu)勢分析 278

9.15 大連國際物流園發(fā)展有限公司經營情況分析 279

9.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 279

9.15.2 企業(yè)組織架構分析 279

9.15.3 運營物流園區(qū)介紹 280

9.15.4 物流園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢 280

9.15.5 園區(qū)配套設施設備 281

9.15.6 入駐園區(qū)企業(yè)結構 281

9.16 廣東金澤投資集團有限公司經營情況分析 282

9.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 282

9.16.2 企業(yè)核心競爭力 282

9.16.3 企業(yè)供應鏈服務 283

9.16.4 運營物流園區(qū)介紹 284

9.16.5 園區(qū)配套設施設備 285

9.16.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 286

9.16.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 287

9.17 云南浩宏物流集團經營情況分析 287

9.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 287

9.17.2 企業(yè)經營情況分析 287

9.17.3 企業(yè)組織結構分析 287

9.17.4 運營物流園區(qū)介紹 289

9.17.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài) 289

9.18 江西鄱陽湖現(xiàn)代物流園有限公司經營情況分析 290

9.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 290

9.18.2 企業(yè)經營情況分析 290

9.18.3 運營物流園區(qū)簡介 290

9.18.4 園區(qū)配套設施設備 291

9.18.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 292

9.19 南京丁家莊物流中心有限責任公司經營情況分析 292

9.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 292

9.19.2 運營物流園區(qū)介紹 293

9.19.3 園區(qū)入駐企業(yè)結構 293

9.19.4 園區(qū)經營情況分析 293

9.19.5 園區(qū)組織架構分析 293

9.19.6 園區(qū)投資平臺分析 294

9.20 南京龍?zhí)段锪骰亻_發(fā)有限公司經營情況分析 297

9.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 297

9.20.2 運營物流園區(qū)介紹 297

9.20.3 園區(qū)配套設施設備 299

9.20.4 入駐園區(qū)企業(yè)結構 299

9.20.5 園區(qū)經營情況分析 299

9.20.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 300

9.20.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 300

第10章 中國物流園區(qū)投融資分析及前景展望 301

10.1 中國物流園區(qū)的投融資分析 301

10.1.1 中國物流園區(qū)投資風險分析 301

10.1.2 中國物流園區(qū)投資模式分析 302

10.1.3 中國物流園區(qū)融資模式分析 303

10.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析 304

10.2.1 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析 304

10.2.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析 306

10.3 中國物流園區(qū)發(fā)展前景展望 307

10.3.1 中國物流行業(yè)的增速預測分析 307

10.3.2 中國物流園區(qū)的發(fā)展前景展望 309

圖表目錄

圖表1：現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式 19

圖表2：按服務功能劃分的物流園區(qū)類型 20

圖表3：中國部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃 21

圖表4：物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較 24

圖表5：中國物流園區(qū)相關政策解讀 24

圖表6：中國物流園區(qū)相關國家標準 26

圖表7：物流行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃匯總 27

圖表8：地方層面促進物流業(yè)發(fā)展舉措（不完全統(tǒng)計） 28

圖表9：物流振興專項規(guī)劃的主要方向 29

圖表10：2008-2013年中國國內生產總值同比增長速度（單位：億元，%） 30

圖表11：2008-2013年全國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%） 31

圖表12：2008-2013年全國固定資產投資及其增長速度（單位：億元，%） 32

圖表13：2008-2013年中國社會消費品零售總額及其增長速度（單位：億元，%） 33

圖表14：2008-2013年中國貨物進出口總額（單位：億美元） 34

圖表15：2012-2013年中國新增信貸規(guī)模及其增長速度（單位：億元，%） 34

圖表16：日本物流園區(qū)發(fā)展經驗列表 40

圖表17：德國物流園區(qū)發(fā)展經驗列表 43

圖表18：韓國物流園區(qū)發(fā)展經驗列表 45

圖表19：2005-2013年中國社會物流總費用及其增長情況（單位：萬億元，%） 46

圖表20：2013年分類社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） 47

圖表21：2005-2013年中國社會物流總費用（單位：億元，%） 47

圖表22：2005-2013年中國社會物流總費用及其增長情況（單位：萬億元，%） 48

圖表23：2005-2013年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計（單位：億元，%） 48

圖表24：2005-2013年中國物流業(yè)增加值及其增長情況（單位：萬億元，%） 49

圖表25：中國物流市場結構分析圖 50

圖表26：中國物流企業(yè)50強排名（單位：萬元） 51

圖表27：2008-2013年中國公路總里程及公路密度變化分析圖（單位：萬公里，公里/百萬平方公里） 54

圖表28：2008-2013年中國公路建設投資額及增長變化分析圖（單位：億元，%） 55

圖表29：2008-2013年全國高速公路里程（單位：萬公里） 55

圖表30：2013年全國各行政等級公路里程構成分析圖（單位：%） 56

圖表31：2005-2013年全國鐵路固定資產投資總額趨勢圖（單位：億元） 56

圖表32：2005-2013年全國鐵路基本建設投資情況（單位：億元） 57

圖表33：2013年全國內河航道通航里程構成分析（單位：%） 58

圖表34：2013年全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計表（單位：個） 58

圖表35：2013年全國萬噸級及以上泊位構成分析（按主要用途分）（單位：個） 59

圖表36：2008-2013年中國水運建設投資額（單位：億元） 59

圖表37：2007-2013年全國運輸機場數(shù)量變化（單位：個） 60

圖表38：2006-2013年航線增加情況分析（單位：條） 61

圖表39：2006-2013年民航基本建設和技術改造投資額（單位：億元，%） 61

圖表40：“十二五”期間中國物流行業(yè)細分領域增速預測（單位：%） 63

圖表41：2008-2016年中國網(wǎng)絡購物市場交易規(guī)模及預測（單位：億元，%） 64

圖表42：工商企業(yè)采用物流業(yè)務外包的比（單位：%） 66

圖表43：企業(yè)外包物流業(yè)務量占企業(yè)總物流量的比例（單位：%） 67

圖表44：美國物流產業(yè)發(fā)展演變歷程及國內現(xiàn)時所處階段 68

圖表45：產業(yè)轉移與物流需求示意圖 69

圖表46：商流、物流、資金流和信息流示意圖 70

圖表47：微笑曲線示意圖 71

圖表48：武藏曲線示意圖 71

圖表49：全球生產型服務業(yè)GDP占比（單位：%） 72

圖表50：美國與中國三大產業(yè)演化示意圖（單位：%） 73

圖表51：日本與德國三大產業(yè)演化示意圖（單位：%） 74

圖表52：拉美三大產業(yè)演化示意圖（單位：%） 75

圖表53：發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國物流所處階段 76

圖表54：中美日物流費用構成比較（單位：%） 77

圖表55：各國物流效率指數(shù)比較 78

圖表56：中等收入及低收入國家物流效率指數(shù)排名 78

圖表57：從產業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤來源變化 79

圖表58：勞動密集型行業(yè)平均毛利率走勢（單位：%） 79

圖表59：人工、能源和材料等成本都處于上升通道（單位：%） 80

圖表60：物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降（單位：%） 80

圖表61：物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降（單位：%） 81

圖表62：中國客運專線建設及鐵路集裝箱場站及辦理站建設進度圖 82

圖表63：典型冷鏈運輸產品：速凍米面產量及產銷需求效果圖（單位：萬噸） 82

圖表64：典型冷鏈運輸產品：速凍米面長距離鐵路運輸需求示意圖 83

圖表65：永輝超市門店區(qū)域和物流體系 84

圖表66：大企業(yè)內部物流職能外部化 85

圖表67：小企業(yè)第三方物流平臺的搭建 86

圖表68：海爾物流業(yè)務流程 87

圖表69：不銹鋼加工配送服務提供商——大名國際的盈利模式 88

圖表70：建發(fā)股份漿紙供應鏈管理業(yè)務結構 88

圖表71：國際貿易/出口加工鏈條向國內專業(yè)/東部生產加工鏈條向中西部轉移 89

圖表72：供應鏈的兩大發(fā)展路徑 91

圖表73：全球和中國RFID應用領域比較（單位：%） 92

圖表74：2006-2015年中國物流與供應鏈領域RFID市場規(guī)模和滲透率預測（單位：億元，%） 92

圖表75：物流附加值微笑曲線圖 93

圖表76：2006-2013年中國物流園區(qū)數(shù)量變化 94

圖表77：2008與2013年全國物流園區(qū)建設狀態(tài)對比（單位：家） 96

圖表78：2013年全國物流園區(qū)主要收入來源調查情況（單位：%） 97

圖表79：全國物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位：億元，%） 103

圖表80：全國物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位：平方公里，%） 104

圖表81：2008與2013年全國物流園區(qū)建設狀態(tài)對比（單位：家） 105

圖表82：影響物流園區(qū)利潤的主要因素（單位：%） 106

圖表83：影響物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力和困難（單位：%） 106

圖表84：物流園區(qū)土地價格（單位：%） 107

圖表85：物流園區(qū)租金價格（單位：%） 107

圖表86：物流園區(qū)人才資源需求（單位：%） 108

圖表87：影響物流園區(qū)經營的環(huán)境因素（單位：%） 108

圖表88：當?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策（單位：%） 109

圖表89：中國部分經濟中心城市物流園區(qū)的建設及規(guī)劃情況 121

圖表90：物流園區(qū)布局和運作模式規(guī)劃流程圖 126

圖表91：國外部分國家物流園區(qū)的規(guī)模情況（單位：公頃） 129

圖表92：國內部分物流園區(qū)或綜合物流中心的規(guī)模情況（單位：公頃） 130

圖表93：歐洲各國社會運量和物流量之間的關系（單位：108t） 133

圖表94：空間服務范圍定性確定參考值（單位：公里） 133

圖表95：物流園區(qū)可達性的定性描述 134

圖表96：貨運通道連通性的定性描述 135

圖表97：路網(wǎng)擁擠度的定性描述 135

圖表98：物流園區(qū)規(guī)模確定的多指標結構 136

圖表99：連云港市規(guī)劃物流園區(qū)和物流中心建設總規(guī)模（單位：萬噸，%，公頃/萬噸，公頃） 137

圖表100：連云港市各物流園區(qū)（物流中心）基本情況（單位：萬噸/年） 137

圖表101：各物流園區(qū)在總規(guī)模中分攤比例及對應的具體規(guī)模（單位：公頃） 138

圖表102：物流園區(qū)內部功能區(qū)規(guī)劃建設流程 139

圖表103：物流園區(qū)內部功能區(qū)域確定 141

圖表104：連云港港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設置進程表 141

圖表105：德國部分物流園區(qū)的股東類型 151

圖表106：同類型物流園區(qū)贏利模式的階段性思路 159

圖表107：物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的主要原因（單位：%） 164

圖表108：物流園區(qū)招商客戶定位明細表 167

圖表109：澳柯瑪（鄭州）國際物流園區(qū)優(yōu)勢分析 171

圖表110：澳柯瑪（鄭州）國際物流園區(qū)優(yōu)惠政策明細表 172

圖表111：鐵路物流園區(qū)貨運量預測思路圖 175

圖表112：盡頭式集中貨場配置模式和分散貨場配置模式 176

圖表113：盡頭式集中配置模式優(yōu)缺點 177

圖表114：盡頭式分散配置模式優(yōu)缺點 177

圖表115：貫通式集中貨場配置模式和分散貨場配置模式 178

圖表116：貫通式集中配置模式優(yōu)缺點 178

圖表117：貫通式分散配置模式優(yōu)缺點 178

圖表118：主要港口物流園區(qū)發(fā)展概況 181

圖表119：大型樞紐型機場航空物流園區(qū)功能分區(qū)及運行示意圖 201

圖表120：I型布局內部流線示意 205