第1章 中國(guó)智能交通行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 智能交通系統(tǒng)的定義

1.1.1 智能交通系統(tǒng)的概念

1.1.2 智能交通系統(tǒng)的起源

1.1.3 智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用范圍

1.1.4 發(fā)展ITS的必要性與緊迫性

1.2 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.1 智能交通行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

1.2.2 智能交通行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)需求鏈分析

（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.2.3 智能交通行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析

（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.3.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制

（2）行業(yè)主要法律法規(guī)及政策

（3）智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想

（4）交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃

1.3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.3 智能交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）行業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析

（2）行業(yè)發(fā)展的區(qū)域特征分析

（3）行業(yè)發(fā)展有利于環(huán)境保護(hù)

 

第2章 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展概況

2.1.1 中國(guó)交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.2 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.3 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）政策層面的發(fā)展現(xiàn)狀

（2）技術(shù)層面的發(fā)展現(xiàn)狀

（3）投資層面的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.4 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

（1）智能交通系統(tǒng)面臨的問題

（2）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

（3）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

（4）智能交通系統(tǒng)的政策建議

2.1.5 中國(guó)智能交通市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)

2.2 城市軌道交通行業(yè)智能化分析

2.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡(jiǎn)介

2.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景

2.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析

2.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

2.2.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局

（1）智能系統(tǒng)總體市場(chǎng)占有率分析

（2）乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)占有率

（3）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)占有率

2.3 城市公交智能化分析

2.3.1 城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢(shì)

2.3.2 優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景

2.3.3 城市公交優(yōu)先發(fā)展模式

2.3.4 智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述

（1）智能公交系統(tǒng)的定義

（2）智能公交系統(tǒng)的意義和作用

（3）智能公交系統(tǒng)的組成

2.3.5 城市公交智能化發(fā)展歷程

2.3.6 城市公交智能化發(fā)展特點(diǎn)

2.3.7 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀

（1）城市公交智能化市場(chǎng)容量

（2）主要城市智能公交建設(shè)情況

2.4 高速公路智能化分析

2.4.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)相關(guān)概述

2.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成

2.4.3 不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)

（1）ETC系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)

（2）ETC系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)比分析

（3）ETC系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

（4）ETC系統(tǒng)的社會(huì)效益分析

（5）ETC系統(tǒng)投資規(guī)模分析

（6）ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析

2.5 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化分析

2.5.1 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述

2.5.2 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的重要性

2.5.3 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容

2.5.4 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局

 

第3章 智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

3.1 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展分析

3.1.1 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）簡(jiǎn)介

3.1.2 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）在ITS中的應(yīng)用

（1）RFID在機(jī)動(dòng)車輛證照管理業(yè)務(wù)上的應(yīng)用

（2）RFID在交通流檢測(cè)及交通違章取證上的應(yīng)用

（3）RFID在交通意外救援和特殊車輛監(jiān)控上的應(yīng)用

（4）RFID在不停車收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用

（5）RFID在智能停車場(chǎng)管理的應(yīng)用

（6）多義性路徑識(shí)別及高速公路收費(fèi)拆分賬管理

3.1.3 中國(guó)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

（1）全球RFID市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）中國(guó)正加快推動(dòng)RFID的產(chǎn)業(yè)化

（3）中國(guó)RFID市場(chǎng)發(fā)展面臨的問題

（4）中國(guó)RFID市場(chǎng)應(yīng)用前景和趨勢(shì)

3.2 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展分析

3.2.1 視頻交通信息采集技術(shù)的特點(diǎn)

（1）交通信息采集常用技術(shù)的對(duì)比

（2）視頻交通信息采集技術(shù)的特點(diǎn)

3.2.2 視頻交通信息采集技術(shù)在ITS中的應(yīng)用

（1）在交通動(dòng)態(tài)信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

（2）在交通信號(hào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

（3）在交通違章檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

（4）在交通安全方面的應(yīng)用

3.3 CDPD技術(shù)發(fā)展分析

3.3.1 CDPD技術(shù)簡(jiǎn)述

（1）CDPD技術(shù)簡(jiǎn)介

（2）CDPD應(yīng)用領(lǐng)域

3.3.2 CDPD和GSM的比較

3.3.3 CDPD技術(shù)在ITS中的應(yīng)用

（1）系統(tǒng)的基本構(gòu)成

（2）數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)方案

（3）系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)

 

第4章 智能交通行業(yè)主要子系統(tǒng)產(chǎn)品分析

4.1 ITS涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡(jiǎn)介

4.2 智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.2.1 智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)流程

4.2.2 系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

（1）氣象檢測(cè)器

（2）車輛檢測(cè)器

（3）傳感器

1）傳感器市場(chǎng)規(guī)模分析

2）交通用傳感器的特征

3）傳感器在ITS中的應(yīng)用

4.2.3 系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)成長(zhǎng)性分析

4.3 智能化車輛控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.3.1 電子地圖

（1）電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析

（2）電子地圖國(guó)際市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）電子地圖國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模分析

（4）電子地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分布

（5）電子地圖技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

（6）電子地圖市場(chǎng)發(fā)展前景分析

4.3.2 GPS產(chǎn)品

（1）中國(guó)GPS芯片占全球的比例

（2）車載GPS產(chǎn)品市場(chǎng)環(huán)境分析

（3）車載GPS產(chǎn)品的銷售規(guī)模

（4）中國(guó)GPS產(chǎn)品銷售渠道多元化

（5）中國(guó)GPS產(chǎn)品市場(chǎng)容量巨大

4.3.3 車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品

（1）主要產(chǎn)品介紹

（2）最新產(chǎn)品發(fā)展情況

4.4 智能交通管理系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.4.1 電子警察

（1）電子警察類型及功能

（2）電子警察核心技術(shù)

（3）電子警察的應(yīng)用

（4）電子警察的市場(chǎng)需求分析

（5）視頻電子警察成主流產(chǎn)品

4.4.2 LED顯示屏

（1）智能交通系統(tǒng)主要顯示設(shè)備分析

（2）LED顯示屏成主要交通信息發(fā)布載體

（3）世博會(huì)為LED顯示屏帶來(lái)巨大機(jī)遇

（4）LED顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家

（5）LED顯示在交通領(lǐng)域應(yīng)用前景

4.4.3 交通信號(hào)燈

（1）LED交通信號(hào)燈成主流

（2）LED交通信號(hào)燈市場(chǎng)規(guī)模

（3）LED交通信號(hào)燈前景分析

4.4.4 交通信號(hào)控制機(jī)

（1）信號(hào)控制機(jī)發(fā)展歷程

（2）信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

（3）信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析

（5）信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（6）信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

（7）信號(hào)控制機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析

4.5 智能收費(fèi)系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.5.1 動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備

（1）動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

（2）動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備依賴進(jìn)口

（3）動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備發(fā)展方向

（4）稱重設(shè)備主要產(chǎn)品及廠家

4.5.2 車道控制系統(tǒng)

（1）車道控制機(jī)的構(gòu)成

（2）車道控制機(jī)核心部件的選擇

（3）車道控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品及廠家

4.6 智能公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.6.1 電子站牌

（1）電子站牌在大中城市發(fā)展較快

（2）主要城市電子站牌應(yīng)用情況

（3）電子站牌需加大維護(hù)力度

4.6.2 公交IC卡

（1）公交IC卡普及情況分析

（2）手機(jī)替代公交IC卡方案存疑

（3）公交IC卡應(yīng)用領(lǐng)域拓展前景廣闊

 

圖表目錄

圖表1：智能交通體系的發(fā)展背景

圖表2：智能交通產(chǎn)業(yè)鏈

圖表3：2012年全國(guó)道路交通安全事故死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)（單位：人）

圖表4：2012年汽車和各子行業(yè)產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表5：2009-2012年汽車和各子行業(yè)銷量及增速（單位：輛，%）

圖表6：2008-2012年國(guó)內(nèi)汽車月度銷售同比增速（單位：%）

圖表7：2005-2008年我國(guó)汽車（含底盤）進(jìn)口量及同比增速（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表8：2005-2008年我國(guó)汽車（含底盤）出口量及同比增速（萬(wàn)輛，%）

圖表9：2009-2008年我國(guó)汽車出口企業(yè)出口量排名（萬(wàn)輛）

圖表10：2005-2012年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

圖表11：2012年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表12：2005-2012年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%）

圖表13：2005-2012年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%）

圖表14：2010-2012年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況（單位：億元，%）

圖表15：2012年中國(guó)軟件業(yè)累計(jì)收入及增速（單位：億元，%）

圖表16：2008年電子信息產(chǎn)品累計(jì)出口額及增速（單位：億美元，%）

圖表17：2010-2012年中國(guó)電子器件行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及增速（單位：億元，%）

圖表18：2010-2012年主要電子器件產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)量增速（單位：%）

圖表19：2010-2012年中國(guó)電子元件行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及增速（單位：億元，%）

圖表20：2010-2012年中國(guó)電子元件產(chǎn)品產(chǎn)量累計(jì)增速（單位：%）

圖表21：2008年中國(guó)電子元器件行業(yè)主要產(chǎn)品進(jìn)口額及增速（單位：億美元，%）

圖表22：2008年中國(guó)電子元器件行業(yè)主要產(chǎn)品出口額及增速（單位：億美元，%）

圖表23：2010-2012年中國(guó)電子元器件行業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速（單位：%）

圖表24：世界主要國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)的布局

圖表25：2001-2012年中國(guó)新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

圖表26：中國(guó)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃對(duì)材料領(lǐng)域的要求

圖表27：行業(yè)相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表28：鐵路信息化應(yīng)用體系層次結(jié)構(gòu)圖

圖表29：智能交通政策支持出臺(tái)按時(shí)間順序整理

圖表30：2012年美國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）

圖表31：2007-2012年美國(guó)就業(yè)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

圖表32：美國(guó)6月失業(yè)率維持穩(wěn)定（單位：%）

圖表33：2011-2012年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人）

圖表34：2004-2012年美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)走勢(shì)（單位：千人）

圖表35：2008-2012年歐元區(qū)PMI走勢(shì)圖（單位：%）

圖表36：2010-2012年歐元區(qū)核心國(guó)家PMI走勢(shì)（單位：%）

圖表37：1999-2012年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖（單位：%）

圖表38：2011-2012年巴西基準(zhǔn)利率走勢(shì)（單位：%）

圖表39：2010-2012年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位：%）

圖表40：2010-2012年巴西貿(mào)易順差情況（單位：百萬(wàn)美元）

圖表41：2011-2012年巴西通脹率走勢(shì)（單位：%）

圖表42：2010-2012年新加坡通脹率走勢(shì)（單位：%）

圖表43：2010-2012年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位：%）

圖表44：2010-2012年印尼、泰國(guó)、菲律賓通脹率走勢(shì)（單位：%）

圖表45：2010-2012年韓國(guó)CPI與核心CPI同比情況（單位：%）

圖表46：2010-2009年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%）

圖表47：2010-2012年韓國(guó)貿(mào)易順差情況（單位：千美元）

圖表48：2006-2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表49：2006-2012年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）

圖表50：2006-2012年中國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表51：2006-2012年全國(guó)固定資產(chǎn)投資及增速（單位：%）

圖表52：2006-2012年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增速（單位：%）

圖表53：2006-2008年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）

圖表54：2012年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅（單位：%）

圖表55：2011-2012年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅（單位：%）

圖表56：2006-2012年農(nóng)村居民人均純收入及實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）

圖表57：2006-2012年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）

圖表58：2010-2012年旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%）

圖表59：2012年全社會(huì)旅客累計(jì)運(yùn)輸量及增速（單位：?jiǎn)挝唬簝|人，%）

圖表60：2012年全社會(huì)旅客運(yùn)輸累計(jì)周轉(zhuǎn)量（單位：?jiǎn)挝唬簝|人公里，%）

圖表61：2012年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）

圖表62：2010-2012年貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%）

圖表63：2012年全社會(huì)貨物累計(jì)運(yùn)輸量（單位：億噸，%）

圖表64：2012年全社會(huì)貨物累計(jì)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里，%）

圖表65：2012年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）

圖表66：2012年各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況（單位：萬(wàn)元）

圖表67：2010-2012年鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%）

圖表68：2010-2011H1期間部分獲得VC/PE投資的智能交通相關(guān)企業(yè)（單位：百萬(wàn)美元）

圖表69：2010-2012年智能交通管理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億元）

圖表70：城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成

圖表71：2006-2012年中國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）

圖表72：2009-2012年城市軌道交通智能化系統(tǒng)6個(gè)子系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）

圖表73：城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場(chǎng)占有率（單位：%）

圖表74：乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)市場(chǎng)占有率（單位：%）

圖表75：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率（單位：%）

圖表76：智能公交系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)

圖表77：高速公路智能交通系統(tǒng)組成

圖表78：ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

圖表79：DSRC主動(dòng)式和被動(dòng)式技術(shù)性能比較（單位：GHz、MHz、Mbps、mw、m、臺(tái)、kbit）

圖表80：ETC系統(tǒng)應(yīng)用比較（單位：Ghz、公里/小時(shí)、秒）

圖表81：ETC通行能力對(duì)比（單位：車次/車道，小時(shí)）

圖表82：ETC基建投資對(duì)比（單位：萬(wàn)，%）

圖表83：ETC日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用對(duì)比（單位：萬(wàn)/年）

圖表84：國(guó)內(nèi)ETC系統(tǒng)工程應(yīng)用（單位：Ghz、張）

圖表85：ETC社會(huì)效益分析結(jié)構(gòu)框架

圖表86：2004-2014年全球RFID市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)（單位：億美元，%）

圖表87：交通信息采集常用技術(shù)對(duì)比

圖表88：CDPD主要技術(shù)參數(shù)（單位：w，dBm，KHz，dB）

圖表89：CDPD主要技術(shù)參數(shù)

圖表90：智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)流程

圖表91：導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈

圖表92：2009-2014年中國(guó)LBS市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表93：2009-2014年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表94：2009-2014年中國(guó)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表95：2009-2014年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元）

圖表96：2009-2014年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖收入來(lái)源結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表97：2006-2013GPS整體市場(chǎng)狀況及預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)套，%）

圖表98：2009-2017年PND發(fā)展前景（單位：千個(gè)）

圖表99：2012年中國(guó)GPS手機(jī)品牌關(guān)注比例（單位：%）

圖表100：2010-2015年中國(guó)電子警察市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）

圖表101：LED可變情報(bào)顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況

圖表102：三種信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)份額分布（單位：%）

圖表103：三種信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)值分布（單位：萬(wàn)元）

圖表104：2003-2015年高端信號(hào)機(jī)市場(chǎng)容量變化及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表105：2003-2015年中端信號(hào)機(jī)市場(chǎng)容量變化及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表106：車輛軸載荷最大允許誤（偏）差（單位：%）

圖表107：整車總重量的最大允許誤差（單位：%）

圖表108：最大允許誤（偏）差（單位：%，kg）

圖表109：稱重設(shè)備主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況

圖表110：車道控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況