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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展策略分析報(bào)告》由中研普華車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)研究報(bào)告中的車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進(jìn)出口情況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、生產(chǎn)狀況及對(duì)外貿(mào)易情況等，是企業(yè)了解車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。在形式上，報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章 的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于車載信息服務(wù)（Telematics）產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對(duì)于研究我國車載信息服務(wù)（Telematics）行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
第一章 TELEMATICS總體分析 10
第一節(jié) TELEMATICS概述 10
一、Telematics概念 10
二、Telematics系統(tǒng)架構(gòu) 10
三、Telematics系統(tǒng)運(yùn)作 11
四、Telematics系統(tǒng)功能 12
第二節(jié) TELEMATICS技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn) 13
一、關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù) 13
二、技術(shù)開發(fā)重點(diǎn) 15
三、Telematics發(fā)展標(biāo)準(zhǔn) 17
第二章 2013年中國Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究 19
第一節(jié) 2013年中國Telematics產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 19
一、中國Telematics產(chǎn)業(yè)行政監(jiān)管體制 19
二、中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī) 19
三、中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要政策分析 20
四、中國推動(dòng)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策分析 23
五、中國城市智能交通建設(shè)政策分析 24
第二節(jié) 2013年中國Telematics產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境 26
一、中國“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析 26
二、中國“電子警察”系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 29
三、微機(jī)電系統(tǒng)MEMS技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展 31
四、平安城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方案分析 33
第三節(jié) 2013年中國Telematics產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 37
一、2012年全球GPS市場(chǎng)格局分析 37
二、中國Telematics服務(wù)市場(chǎng)分析 38
三、中國車載信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 38
四、中國交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先智能交通 39
五、中國網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商布局物聯(lián)網(wǎng) 39
第四節(jié) 2013年中國Telematics產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 40
一、2012年中國汽車保有量分析 40
二、2013年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析 51
三、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 57
四、中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 61
第三章 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈分析 64
第一節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析 64
一、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 64
二、硬件設(shè)備提供商 64
三、軟件提供商 65
四、電子地圖商 65
五、信息服務(wù)提供商及TSP 66
六、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商 67
第二節(jié) TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)關(guān)系分析 68
第三節(jié) TELEMATICS商業(yè)模式分析 69
一、汽車生產(chǎn)廠商與移動(dòng)通信運(yùn)營商合作主導(dǎo)模式 69
二、汽車廠商主導(dǎo)模式 69
三、移動(dòng)運(yùn)營商主導(dǎo)模式 70
四、第三方獨(dú)立TSP模式 70
五、Telematics商業(yè)模式綜合評(píng)估 70
第四章 中國Telematics商業(yè)模式分析 72
第一節(jié) Telematics服務(wù)分析 72
一、Telematics服務(wù)能力 72
二、用戶對(duì)Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知與認(rèn)可情況 72
三、Telematics主流服務(wù)分析 73
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析 74
一、Telematics的商業(yè)模式概況 74
二、Telematics的經(jīng)營及發(fā)展 76
三、基于運(yùn)營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式 78
四、全球Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型 83
第五章 Telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估 85
第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型 85
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比 85
第三節(jié) Telematics商業(yè)模式展望 86
第六章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究 87
第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式 87
一、前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 87
二、前裝后裝市場(chǎng)格局 89
第二節(jié) 運(yùn)營商為核心的商業(yè)模式 90
一、電信運(yùn)營商的角色定位與業(yè)務(wù)模式 90
二、中國電信聯(lián)通角逐Telematics產(chǎn)業(yè) 92
三、中國聯(lián)通依托
四、GPS導(dǎo)航服務(wù)占據(jù)Telematics產(chǎn)業(yè) 97
第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式 98
第七章 國內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu) 99
第一節(jié) Onstar 99
一、Onstar簡(jiǎn)介 99
二、Onstar服務(wù)范圍 99
二、2013年中國用戶情況 101
三、Onstar在中國的業(yè)務(wù)模式 101
四、Onstar在中國的應(yīng)用前景 102
五、新賽威Onstar分析 105
第二節(jié) BMW 108
一、BMW簡(jiǎn)介 108
二、2013年BMW在華銷售情況 109
三、寶馬研發(fā)全新車載安全系統(tǒng) 110
四、2013年寶馬升級(jí)車載導(dǎo)航系統(tǒng) 110
第三節(jié) G-book 111
一、G-book簡(jiǎn)介 111
二、G-Book發(fā)展 112
三、G-Book優(yōu)劣勢(shì)分析 113
第四節(jié) Atx 113
一、ATX簡(jiǎn)介 113
二、ATX發(fā)展策略 113
第八章 2010-2013年Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及預(yù)測(cè)分析 115
第一節(jié) Telematics國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 115
一、Telematics在國外的發(fā)展?fàn)顩r 115
二、全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模 117
三、全球Telematics主要市場(chǎng)分布 118
四、Telematics在國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r 118
五、國內(nèi)Telematics發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 119
第二節(jié) Telematics主要服務(wù)內(nèi)容分析 119
一、Telematics主要服務(wù)功能 119
二、典型企業(yè)主要服務(wù)功能 120
第三節(jié) TELEMATICS應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)特點(diǎn) 121
一、Telematics總體應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)特點(diǎn) 121
二、Telematics與消費(fèi)類電子應(yīng)用的區(qū)別 122
三、信息服務(wù)是市場(chǎng)發(fā)展的難點(diǎn) 123
第四節(jié) 前裝（BM）市場(chǎng) 125
第五節(jié) 后裝（AM）市場(chǎng) 126
第九章 2010-2013年交通信息服務(wù)應(yīng)用研究 128
第一節(jié) 交通信息服務(wù)體系 128
一、客戶需求分析 128
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 129
三、交通信息服務(wù)發(fā)布方式 130
四、交通信息服務(wù)產(chǎn)品類型 131
五、交通信息服務(wù)交付渠道 133
六、交通信息服務(wù)獲取分析 134
七、交通信息服務(wù)商業(yè)模式 135
第二節(jié) 動(dòng)態(tài)路況信息 135
一、動(dòng)態(tài)路況信息總體情況 135
二、實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)分析 137
三、實(shí)時(shí)路況信息準(zhǔn)確性判斷 137
四、動(dòng)態(tài)路況TMC技術(shù)分析 139
五、城市交通擁堵指數(shù)情況 140
六、路況信息采集途徑創(chuàng)新 141
第三節(jié) 公共交通信息及增值服務(wù)信息 142
一、城市公共交通信息需求 142
二、城市公共交通信息結(jié)構(gòu) 143
第四節(jié) 應(yīng)用案例——掌城交通信息服務(wù)體系 144
一、掌城交通信息服務(wù)體系簡(jiǎn)介 144
二、掌城網(wǎng) 145
三、掌城網(wǎng)發(fā)布城市 145
四、掌城WAP網(wǎng)站 146
第五節(jié) 應(yīng)用案例——出租車綜合信息終端 147
一、概況 147
二、應(yīng)用場(chǎng)景 147
三、主要功能 149
四、系統(tǒng)構(gòu)架 149
五、出租車綜合信息終端原理 150
第十章 2013-2018年中國Telematics發(fā)展趨勢(shì)分析 152
第一節(jié) 2013-2018年中國Telematics發(fā)展趨勢(shì) 152
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)分析 152
二、展望中國Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展 154
三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢(shì) 155
四、Telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 156
五、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 160
六、Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 162
七、語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì) 163
第二節(jié) 2013-2018年中國Telematics發(fā)展前景與預(yù)測(cè)分析 163
一、中國汽車Telematics服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景 163
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景 164
三、2013-2018年中國汽車配備Telematics數(shù)量 165
四、2013-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 165
第三節(jié) telematics發(fā)展動(dòng)向 166
一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 166
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合 167
三、Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向 169
四、車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向 171
第十一章 國內(nèi)Telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究 173
第一節(jié) 優(yōu)勢(shì) 173
一、中國Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備 173
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)需求興起 174
第二節(jié) 劣勢(shì) 175
一、缺乏有效的商業(yè)運(yùn)營模式 175
二、缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式 176
三、缺乏統(tǒng)一的Telematics系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 176
四、汽車銷售商態(tài)度問題 176
第三節(jié) 機(jī)會(huì) 177
一、Telematics在中國商用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇 177
二、車載信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 179
第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn) 180
一、商業(yè)模式對(duì)中國Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響 180
二、Telematics已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段 180
第十二章 2013-2018年中國Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議 182
第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議 182
一、運(yùn)營商如何切入車載信息服務(wù)市場(chǎng) 182
二、信息時(shí)代下的汽車、生活和Telematics的互動(dòng) 183
第二節(jié) 商業(yè)模式運(yùn)營性建議 184
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國情 184
二、車載在線服務(wù)市場(chǎng)開發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開放性 185
三、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元 186
四、電信運(yùn)營商創(chuàng)新型Telematics應(yīng)用 187
圖表目錄
圖表 1 Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖示 10
圖表 2 Telematics系統(tǒng)模型 11
圖表 3 Telematics系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖 12
圖表 4 Telematics系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)圖 13
圖表 5 Telematics系統(tǒng)TSP功能結(jié)構(gòu)圖 14
圖表 6 Telematics系統(tǒng)運(yùn)作流程 15
圖表 7 中國Telematics產(chǎn)業(yè)主要法律法規(guī) 18
圖表 8 北京市計(jì)劃建設(shè)的智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 23
圖表 9 廣州市的智能交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 24
圖表 10 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)比較 26
圖表 11 中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃圖 27
圖表 12 北斗二代與GPS性能比較 28
圖表 13 “電子警察”系統(tǒng)構(gòu)成 30
圖表 14 MEMS模型 31
圖表 15 2012年全球GPS市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖 36
圖表 16 中國Telematics呼叫中心服務(wù)使用結(jié)構(gòu) 37
圖表 17 2000-2012年中國民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 39
圖表 18 2005-2012年中國民用汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 40
圖表 19 2012年中國各地區(qū)民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 40
圖表 20 2012年中國民用汽車保有量區(qū)域分布圖 41
圖表 21 2010中國各省民用汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 41
圖表 22 2002-2012年中國民用汽車新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 42
圖表 23 2005-2012年中國民用汽車新注冊(cè)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 43
圖表 24 2012年中國各地區(qū)民用汽車新注冊(cè)量和占比統(tǒng)計(jì) 43
圖表 25 2012年中國民用汽車新注冊(cè)量區(qū)域分布圖 43
圖表 26 2012年中國各省民用汽車新注冊(cè)量和占比統(tǒng)計(jì) 44
圖表 27 2000-2012年中國私人汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 45
圖表 28 2005-2012年中國私人汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 45
圖表 29 2012年中國各區(qū)域私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 46
圖表 30 2012年中國私人汽車保有量區(qū)域分布圖 46
圖表 31 2012年各省中國私人汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 46
圖表 32 2000-2012年公路運(yùn)營汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 47
圖表 33 2005-2012年中國公路運(yùn)營汽車保佑兩增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 48
圖表 34 2012年中國各區(qū)域公路運(yùn)營汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 48
圖表 35 2012年中國各區(qū)域公路運(yùn)營汽車保有量分布圖 49
圖表 36 2012年各省中國公路運(yùn)營汽車保有量和占比統(tǒng)計(jì) 49
圖表 37 2005-2013年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 38 2006-2013年中國汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 51
圖表 39 2005-2013年中國汽車銷量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 40 2006-2013年中國汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 52
圖表 41 2005-2013年中國乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 52
圖表 42 2006-2013年中國乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 53
圖表 43 2005-2013年中國乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 53
圖表 44 2006-2013年中國乘用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 53
圖表 45 2005-2013年中國商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 55
圖表 46 2006-2013年中國商用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 55
圖表 47 2005-2013年中國商用車銷量統(tǒng)計(jì) 56
圖表 48 2006-2012年中國商用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 56
圖表 49 2006-2012年中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 57
圖表 50 2012年中國汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 57
圖表 51 2012年中國汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 58
圖表 52 2012年中國汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 59
圖表 53 2012年中國汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 59
圖表 54 2008-2012年中國智能交通IT應(yīng)用投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 60
圖表 55 2008-2012年中國智能交通管理系統(tǒng)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 56 2008-2012年中國交通電子收費(fèi)系統(tǒng)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 57 2008-2012年中國智能公共交通系統(tǒng)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 62
圖表 58 2008-2012年中國交通信息服務(wù)投資規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 62
圖表 59 Telematics 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 63
圖表 60 中國Telematics商業(yè)模式圖 73
圖表 61 電信運(yùn)營商內(nèi)部結(jié)構(gòu)維度和外部關(guān)聯(lián)維度分析 78
圖表 62 系統(tǒng)集成商能與電信運(yùn)營商合作示意圖 80
圖表 63 電信運(yùn)營商模式示意圖 81
圖表 64 客戶定制模式示意圖 81
圖表 65 Telematics車載信息平臺(tái)多元化應(yīng)用 83
圖表 66 2008－2013年Telematics前裝裝配率 86
圖表 67 Telematics前后裝優(yōu)劣勢(shì)比較 89
圖表 68 2006-2012年全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 116
圖表 69 全球telematics市場(chǎng)份額分布 117
圖表 17 交通出行者出行選擇行為分類 127
圖表 17 交通信息需求分類 128
圖表 70 城市公交管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 142
圖表 71 掌城網(wǎng)發(fā)布城市圖 145
圖表 72 出租車綜合信息終端主要功能 148
圖表 73 2013-2018年中國汽車配備Telematics數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 164
圖表 74 2013-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖 165
圖表 75 乘用車付費(fèi)模式示意圖 176
圖表 76 商用車付費(fèi)模式示意圖 177
圖表 77 中國商用車Telematics市場(chǎng)發(fā)展軌跡預(yù)測(cè)趨勢(shì) 178
圖表 78 電信運(yùn)營商創(chuàng)新型Telematics的系統(tǒng)架構(gòu) 186
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