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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國臨空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)投資分析及發(fā)展?jié)摿υu(píng)估報(bào)告》由中研普華臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
中研普華的整份研究報(bào)告用20余萬字的詳盡內(nèi)容，多達(dá)200多個(gè)圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì)，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是目前國內(nèi)覆蓋面最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告充分體現(xiàn)了中研普華所特有的與國際接軌的咨詢背景和專家智力資源的優(yōu)勢(shì)，以客戶需求為導(dǎo)向，以行業(yè)為主線，全面整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)等多層面信息源。依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系，在研究領(lǐng)域上突出全方位特色，著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值，準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，尋找最佳營銷機(jī)會(huì)與商機(jī)，具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性和權(quán)威性，是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人制定發(fā)展戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和投資決策的重要參考。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤，結(jié)合我們對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對(duì)我國臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了臨空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一章 臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)概述 18
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)簡(jiǎn)述 18
一、臨空經(jīng)濟(jì)的界定 18
二、臨空經(jīng)濟(jì)的類型 18
三、臨空經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu) 19
四、臨空經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)路徑 19
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生動(dòng)力 20
一、機(jī)場(chǎng)方面動(dòng)力 20
二、企業(yè)方面動(dòng)力 21
三、政府方面動(dòng)力 21
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)生的原因 22
一、從宏觀角度講 22
二、從中觀角度講 22
三、從微觀角度講 23
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程演進(jìn) 23
一、雛形時(shí)期：香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)建立標(biāo)志臨空經(jīng)濟(jì)成立 23
二、成長(zhǎng)時(shí)期：以制造業(yè)發(fā)展為主的發(fā)展階段 24
三、繁榮時(shí)期：綜合功能發(fā)展階段 24
第五節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展的基本條件 25
一、設(shè)施完備的機(jī)場(chǎng) 25
二、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施 25
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào) 25
四、相對(duì)配套的文化教育科研機(jī)構(gòu) 26
五、良好的自然環(huán)境 26
六、政府的政策支持和協(xié)調(diào) 26
第六節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大 27
一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn) 27
二、優(yōu)化城市空間、功能布局，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展 27
三、拉動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展 28
第二章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展 29
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)類型 29
一、臨空農(nóng)業(yè) 29
二、臨空附屬型 30
三、臨空服務(wù)業(yè) 30
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的空間結(jié)構(gòu) 31
一、空港區(qū)——空港配套產(chǎn)業(yè) 31
二、緊鄰空港區(qū)——服務(wù)型產(chǎn)業(yè) 32
三、空港相鄰地區(qū)與空港交通走廊沿線地區(qū)——關(guān)聯(lián)型產(chǎn)業(yè) 32
四、外圍輻射區(qū) 32
第三章 世界臨空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)標(biāo)桿項(xiàng)目全解密 33
第一節(jié) 空港物流基地 33
一、了解空港物流基地 33
二、法蘭克福貨運(yùn)城——?dú)W洲最大的航空貨運(yùn)中心 33
三、美國孟菲斯：聯(lián)邦快遞—空港物流互作效益分析 36
四、香港機(jī)場(chǎng)——全球最繁忙的國際空運(yùn)物流中心 40
五、東京成田國際機(jī)場(chǎng) 45
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)帶 48
一、了解臨空經(jīng)濟(jì)帶 48
二、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì)帶 48
三、英國曼徹斯特機(jī)場(chǎng)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一張王牌 50
四、德國慕尼黑機(jī)場(chǎng)地區(qū) 51
第三節(jié) 航空城 52
一、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)——著名空港城市 52
二、日本關(guān)西國際臨空城規(guī)劃 55
第四章 我國臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析 58
第一節(jié) 2012年中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài)聚焦 58
一、2011中國臨空經(jīng)濟(jì)國際高峰論壇在京舉行 58
二、“十二五”我國將加速構(gòu)筑區(qū)域“臨空經(jīng)濟(jì)帶” 58
第二節(jié) 2012年中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展總況 59
一、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色 59
二、我國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)形式 60
三、中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚處初步階段亟待研究探索 62
四、發(fā)展中國臨空經(jīng)濟(jì)的重要性 63
五、我國臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展問題及策略分析 71
第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展要解析 82
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào) 82
二、設(shè)施完備的機(jī)場(chǎng) 82
三、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施 83
四、相對(duì)配套的文化教育科研機(jī)構(gòu) 83
五、良好的自然環(huán)境 83
六、政府的政策支持和協(xié)調(diào) 83
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的效益分析 84
一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī) 84
二、優(yōu)化城市空間 85
三、臨空經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng) 85
第五節(jié) 我國臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì) 85
第五章 臨空經(jīng)濟(jì)——中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎 87
第一節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)來臨 87
一、中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 87
二、提高中國國際化和市場(chǎng)化程度需要發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì) 87
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì) 88
四、中國航空業(yè)飛速發(fā)展，且顯示出強(qiáng)大的帶動(dòng)作用 88
第二節(jié) 我國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 88
一、臨空經(jīng)濟(jì)正在我國一些地區(qū)的核心城市中蓬勃興起 88
二、各地政府高度重視臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 89
三、臨空經(jīng)濟(jì)正在吸引五大產(chǎn)業(yè) 89
四、臨空經(jīng)濟(jì)正在成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎 90
五、各地臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段不同 91
六、我國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚起步，還有很大發(fā)展空間 91
第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)效應(yīng) 92
一、空港樞紐功能的完善效應(yīng) 92
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)的高級(jí)化演進(jìn)效應(yīng) 92
三、城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng) 92
四、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)效應(yīng) 92
第四節(jié) 中國臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)有兩種主要模式 93
一、綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)模式 93
二、航空城模式 93
第六章 國內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分析 95
第一節(jié) 了解臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 95
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念 95
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)三個(gè)層次內(nèi)涵 95
三、國內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 96
第二節(jié) 國外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及其階段性特征 97
一、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟(jì) 97
二、美國丹佛國際機(jī)場(chǎng) 98
三、英國曼徹斯特機(jī)場(chǎng) 98
四、德國慕尼黑機(jī)場(chǎng)地區(qū) 99
第三節(jié) 我國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及其階段性特征 99
一、云南昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)促成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展 99
二、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析 102
三、青島市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析 124
第七章 我國空港物流基地發(fā)展趨勢(shì)分析 127
第一節(jié) 中國空港物流的現(xiàn)狀分析 127
一、我國空港物流的現(xiàn)狀 127
二、空港物流市場(chǎng)容量分析 127
三、空港物流行業(yè)特點(diǎn)分析 129
四、空港物流行業(yè)格局分析 130
第二節(jié) 我國空港物流業(yè)的發(fā)展條件分析 131
一、機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì) 131
二、空港物流園區(qū)的建設(shè) 132
三、外商投資共謀貨運(yùn)發(fā)展 134
第三節(jié) 我國空港物流發(fā)展問題及趨勢(shì)分析 134
一、我國空港物流發(fā)展對(duì)策分析 134
二、我國空港物流發(fā)展影響分析 136
第四節(jié) 上海浦東空港物流基地 137
一、上海機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)狀 137
二、浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)代物流的驅(qū)動(dòng)因素 138
三、浦東空港物流的發(fā)展分析 139
第五節(jié) 寧波空港物流發(fā)展分析 141
一、加快寧波空港物流的發(fā)展 141
二、寧波空港物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 143
三、寧波空港物流發(fā)展中存在問題 145
四、推進(jìn)寧波空港物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析 147
第八章 國外航空城發(fā)展趨勢(shì)分析 150
第一節(jié) 航空城的概念 150
第二節(jié) 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng) 150
一、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件分析 150
二、機(jī)場(chǎng)商業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局 152
三、荷蘭經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力 154
四、成功經(jīng)驗(yàn)啟示 154
第三節(jié) 日本關(guān)西國際臨空城 156
一、關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 156
二、關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施分析 157
三、日本關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)臨空城規(guī)劃分析 157
第四節(jié) 新加坡樟宜國際機(jī)場(chǎng) 160
一、新加坡樟宜國際機(jī)場(chǎng)概況 160
二、新加坡機(jī)場(chǎng)排名分析 160
三、2010年新加坡機(jī)場(chǎng)接待旅客數(shù)量分析 160
第九章 我國航空城發(fā)展趨勢(shì)分析 162
第一節(jié) 北京航空城 162
一、北京航空城啟動(dòng)成臨空經(jīng)濟(jì)新模式 162
二、北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃出爐分析 164
三、北京航空城投資分析 164
四、2015年北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析 166
第二節(jié) 上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū) 166
一、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)介紹 167
二、園區(qū)優(yōu)勢(shì)分析 167
三、園區(qū)動(dòng)態(tài)分析 169
第三節(jié) 江西南昌航空城 170
一、江西南昌“航空城”擴(kuò)容 170
二、江西航空城發(fā)展理念分析 171
三、江西南昌航空城發(fā)展趨勢(shì)分析 172
第四節(jié) 四川綿陽航空城 173
一、四川綿陽將建中國航空城 173
二、綿陽新建航空城發(fā)展情況分析 174
三、四川綿陽航空城發(fā)展理念分析 175
第十章 2012年我國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 177
第一節(jié) 我國發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分析 177
一、發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)航空物流業(yè)發(fā)展 177
二、臨空經(jīng)濟(jì)增加稅收促進(jìn)就業(yè) 179
第二節(jié) 2010-2015年我國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展情況 180
一、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)起航 180
二、四川雙流領(lǐng)跑西部臨空經(jīng)濟(jì) 181
三、寧波市臨空經(jīng)濟(jì)加速起飛 182
第三節(jié) 2010-2015年我國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)地區(qū)分析 182
一、臨空經(jīng)濟(jì)起飛陜西 182
二、揚(yáng)州臨空經(jīng)濟(jì)待啟航 184
三、湖南構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)走廊 187
四、徐州空港經(jīng)濟(jì)呼之欲出 188
五、唐山空港城發(fā)展 192
第十一章 2012年中國重點(diǎn)航空公司發(fā)展分析 195
第一節(jié) 中國南方航空股份有限公司 195
一、中國南方航空公司簡(jiǎn)介 195
二、中國南方航空公司財(cái)務(wù)分析 198
三、2013-2017年南方航空發(fā)展戰(zhàn)略分析 202
第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司 203
一、中國國際航空公司簡(jiǎn)介 203
二、中國國際航空公司財(cái)務(wù)分析 208
三、2011-2015中國國際航空公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 212
第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司 213
一、中國東方航空公司簡(jiǎn)介 213
二、中國東方航空公司財(cái)務(wù)分析 214
三、2011-2015中國東方航空公司發(fā)展趨勢(shì)分析 218
第四節(jié) 海南航空股份有限公司 220
一、海南航空股份有限公司簡(jiǎn)介 220
二、海南航空公司財(cái)務(wù)分析 221
三、海南航空發(fā)展趨勢(shì)分析 225
第五節(jié) 廈門國際航空港集團(tuán)有限公司 225
一、廈門國際航空港集團(tuán)有限公司 225
二、廈門國際航空港集團(tuán)財(cái)務(wù)分析 227
三、2011-2015廈門空港發(fā)展趨勢(shì)分析 231
第六節(jié) 上海航空股份有限公司 234
一、上海航空股份有限公司簡(jiǎn)介 234
二、上海航空公司財(cái)務(wù)分析 234
三、上海航空公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 239
第七節(jié) 山東航空股份有限公司 240
一、山東航空股份有限公司簡(jiǎn)介 240
二、山東航空公司財(cái)務(wù)分析 240
三、2011-2015山東航空發(fā)展趨勢(shì)分析 244
第八節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司 244
一、中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司簡(jiǎn)介 244
二、中外運(yùn)空運(yùn)公司財(cái)務(wù)分析 245
三、2011-2015中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司展望 249
第十二章 中國重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的吞吐量分析 250
第一節(jié) 北京首都機(jī)場(chǎng) 250
一、北京首都機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 250
二、北京首都機(jī)場(chǎng)吞吐量和排名分析 252
第二節(jié) 上海機(jī)場(chǎng) 253
一、上海國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司簡(jiǎn)介 254
二、上海國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司財(cái)務(wù)分析 254
三、上海機(jī)場(chǎng)吞吐量分析 258
第三節(jié) 廣州白云國際機(jī)場(chǎng) 259
一、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 259
二、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司財(cái)務(wù)分析 259
三、廣州白云機(jī)場(chǎng)吞吐量和排名分析 263
第四節(jié) 深圳機(jī)場(chǎng) 265
一、深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 265
二、深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司財(cái)務(wù)分析 266
三、深圳機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量分析 269
第五節(jié) 成都機(jī)場(chǎng) 270
一、成都機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 270
二、機(jī)場(chǎng)設(shè)施分析 270
三、成都國際機(jī)場(chǎng)吞吐量分析 274
第六節(jié) 昆明機(jī)場(chǎng) 275
一、云南昆明機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 275
二、昆明國際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷史分析 275
三、云南昆明機(jī)場(chǎng)吞吐量分析 276
第七節(jié) 西安機(jī)場(chǎng) 277
一、西安咸陽機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 277
二、西安國際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷史分析 277
三、西安咸陽機(jī)場(chǎng)吞吐量分析 279
第八節(jié) 杭州機(jī)場(chǎng) 279
一、浙江杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 279
二、杭州國際機(jī)場(chǎng)文化及發(fā)展歷程分析 279
三、杭州國際機(jī)場(chǎng)吞吐量分析 281
第十三章 中國臨空經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施分析 284
第一節(jié) 金融危機(jī)對(duì)我國臨空經(jīng)濟(jì)的影響分析 284
一、金融危機(jī)對(duì)我經(jīng)濟(jì)的影響 284
二、對(duì)我國航空運(yùn)輸業(yè)的影響 329
第二節(jié) 我國應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施 339
一、政策平臺(tái)注入強(qiáng)勁動(dòng)力 339
二、重點(diǎn)工程和基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè) 340
三、應(yīng)對(duì)金融危機(jī)措施分析 340
第十四章 2013-2017年中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 343
第一節(jié) 2013-2017年中國臨空經(jīng)濟(jì) 343
一、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 343
二、淺談臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及稅收前景 347
第二節(jié) 2013-2017年中國臨空經(jīng)濟(jì)有五大發(fā)展趨勢(shì) 355
一、中國臨空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期 355
二、中西部的臨空經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)出顯著的拉動(dòng)作用 356
三、臨空經(jīng)濟(jì)將成為城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分 356
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)環(huán)節(jié) 356
五、臨空產(chǎn)業(yè)走廊將連接機(jī)場(chǎng)與城市主城區(qū) 356
第十五章 2013-2017年我國臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 358
第一節(jié) 2013-2017年我國臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)分析 358
一、臨空經(jīng)濟(jì)投資現(xiàn)狀分析 358
二、我國臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)分析 358
三、臨空經(jīng)濟(jì)投資效益分析 358
第二節(jié) 2013-2017年我國臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 358
一、投資民航仍是勇敢者游戲 358
二、臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 359
第三節(jié) 投資戰(zhàn)略指導(dǎo) 359
圖表目錄
圖表 1 農(nóng)機(jī)場(chǎng)自由貿(mào)易區(qū)企業(yè)布局分布 49
圖表 2 國內(nèi)八大機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)的GDP增長(zhǎng)率與其所在城市GDP增長(zhǎng)率五年平均值比較 90
圖表 3 青島市空港及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃 125
圖表 4 2012年4季度我國民航業(yè)主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo) 128
圖表 5 史基浦機(jī)場(chǎng)周邊主要交通情況分析 151
圖表 6 武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃草圖 180
圖表 7 南方航空近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 198
圖表 8 中國國航近期主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 208
圖表 9 東方航空近期財(cái)務(wù)指標(biāo) 214
圖表 10 海南航空財(cái)務(wù)指標(biāo) 221
圖表 11 廈門空港財(cái)務(wù)指標(biāo) 227
圖表 12 上海航空退市前主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 235
圖表 13 山航財(cái)務(wù)指標(biāo) 240
圖表 14 外運(yùn)發(fā)展財(cái)務(wù)指標(biāo) 245
圖表 15 上海機(jī)場(chǎng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 254
圖表 16 白云機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)指標(biāo) 259
圖表 17 深圳機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)指標(biāo) 266
圖表 18 2006-2012年9月我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 285
圖表 19 2008-2012年我國CPI、PPI運(yùn)行趨勢(shì) 單位：% 285
圖表 20 2001年10月—2012年10月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100） 288
圖表 21 居民消費(fèi)價(jià)格分類指數(shù)(2012年10月) 289
圖表 22 2012年10月份居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù) 290
圖表 23 2012年10月全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 291
圖表 24 2006-2012年9月我國農(nóng)村居民人均純收及其增長(zhǎng)速度 292
圖表 25 2006-2012年9月我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度 293
圖表 26 1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表 294
圖表 27 2008-2012年固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖 單位：% 297
圖表 28 2012年我國各地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長(zhǎng)率 單位：% 298
圖表 29 2001年1-10月—2012年1-10月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%） 299
圖表 30 金融機(jī)構(gòu)人民幣存款基準(zhǔn)利率變化一覽表 306
圖表 31 金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款基準(zhǔn)利率變化一覽表 307
圖表 32 2008-2012年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)圖 單位：億元 % 309
圖表 33 2001年10月—2012年10月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%） 311
圖表 34 2008-2012年進(jìn)出口走勢(shì)圖 單位：% 312
圖表 35 2001年10月—2012年10月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%） 314
圖表 36 1998年I季度—2012年Ⅳ季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%） 319
圖表 37 2000年12月—2012年12月工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%） 320
圖表 38 2000年12月—2012年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100） 320
圖表 39 2000年12月—2012年12月社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%） 321
圖表 40 2001年1-12月—2012年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%） 321
圖表 41 2000年12月—2012年12月出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%） 322
圖表 42 人民幣存款利率表 322
圖表 43 人民幣貸款利率表 323
圖表 44 2010-2012年公共財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度 324
圖表 45 不同發(fā)展階段投資率和儲(chǔ)蓄率的變動(dòng)趨勢(shì) 344
圖表 46 技術(shù)進(jìn)步加速的趨勢(shì) 346
圖表 47 “十二五”期間宏觀政策趨勢(shì) 346
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