第一章 航空材料行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空材料行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)概念及定義

二、行業(yè)主要產(chǎn)品大類

第二節(jié) 航空材料行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、行業(yè)主管部門及管理體制

二、行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）行業(yè)主要產(chǎn)業(yè)政策

（2）行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向

三、行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

 

第二章 2012年國(guó)內(nèi)外航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第一節(jié) 2012年全球航空業(yè)運(yùn)行情況

一、全球航空盈利水平分析

二、全球航線航班運(yùn)行分析

三、航空公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)建情況

四、全球航空旅客運(yùn)量分析

五、全球航空貨物運(yùn)量分析

第二節(jié) 全球航空旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析

一、全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況

二、全球客機(jī)市場(chǎng)需求分析

三、全球客機(jī)的交付量分析

四、全球客機(jī)退役趨勢(shì)分析

五、航空公司融資租賃分析

第三節(jié) 全球客機(jī)總體需求量預(yù)測(cè)分析

一、全球客機(jī)總體需求量預(yù)測(cè)分析

二、全球各地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

1、亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

2、北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

3、拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

4、歐洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

5、俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體客機(jī)需求預(yù)測(cè)

6、中東地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

7、非洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

三、全球各類型客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析

第四節(jié) 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況

二、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素

1、經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)

2、城市化加快和居民消費(fèi)升級(jí)

3、旅游業(yè)快速發(fā)展

4、機(jī)場(chǎng)建設(shè)速度加快

5、航空運(yùn)輸政策法規(guī)

三、中國(guó)航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析

1、國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況

2、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況

3、民航定期航班航線分析

 

第三章 2012年國(guó)際航空材料市場(chǎng)分析

第一節(jié) 國(guó)際航空材料市場(chǎng)分析

一、國(guó)際航空材料行業(yè)應(yīng)用狀況分析

二、國(guó)際航空材料行業(yè)市場(chǎng)需求分析

三、國(guó)際航空材料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 國(guó)際主要航空材料市場(chǎng)分析

一、美國(guó)航空材料市場(chǎng)分析

（1）美國(guó)航空材料發(fā)展現(xiàn)狀

（2）美國(guó)航空材料技術(shù)水平

（3）美國(guó)航空材料主要生產(chǎn)企業(yè)

二、歐洲航空材料市場(chǎng)分析

（1）歐洲航空材料發(fā)展現(xiàn)狀

（2）歐洲航空材料技術(shù)水平

（3）歐洲航空材料主要生產(chǎn)企業(yè)

三、俄羅斯航空材料市場(chǎng)分析

（1）俄羅斯航空材料發(fā)展現(xiàn)狀

（2）俄羅斯航空材料技術(shù)水平

（3）俄羅斯航空材料主要生產(chǎn)企業(yè)

第三節(jié) 國(guó)際航空材料市場(chǎng)分析及需求分析

一、國(guó)際航空材料市場(chǎng)分析

二、國(guó)際航空材料需求分析

 

第四章 2012年中國(guó)航空材料市場(chǎng)分析

第一節(jié) 中國(guó)航空材料市場(chǎng)分析

一、中國(guó)航空材料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、中國(guó)航空材料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、中國(guó)航空材料與航空產(chǎn)品的差距

第二節(jié) 中國(guó)航空材料經(jīng)營(yíng)能力分析

一、航空材料行業(yè)盈利能力分析

二、航空材料行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

三、航空材料行業(yè)償債能力分析

四、航空材料行業(yè)發(fā)展能力分析

第三節(jié) 中國(guó)航空材料細(xì)分市場(chǎng)分析

一、航空材料-金屬材料行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）航空材料-金屬材料主要產(chǎn)品

（2）航空材料-金屬材料性能特征分析

（3）航空材料-金屬材料市場(chǎng)需求分析

二、航空材料-高分子材料行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）航空材料-高分子材料主要產(chǎn)品

（2）航空材料-高分子材料性能特征分析

（3）航空材料-高分子材料市場(chǎng)規(guī)模分析

三、航空材料-復(fù)合材料行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）航空材料-復(fù)合材料主要產(chǎn)品

（2）航空材料-復(fù)合材料性能特征分析

（3）航空材料-復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模分析

（4）航空材料-復(fù)合材料市場(chǎng)需求分析

四、航空材料-航空油料行業(yè)市場(chǎng)分析

（1）航空材料-航空油料主要產(chǎn)品

（2）航空材料-航空油料性能特征分析

（3）航空材料-航空油料市場(chǎng)需求分析

第四節(jié) 中國(guó)航空材料行業(yè)趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

一、航空材料行業(yè)問(wèn)題與對(duì)策分析

（1）航空材料行業(yè)存在問(wèn)題分析

（2）航空材料行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

二、航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

 

第五章 2012年中國(guó)航空材料重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)分析

第一節(jié) 結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)分析

一、結(jié)構(gòu)鋼的分類及牌號(hào)

二、結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)分析

（1）結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)供給分析

（2）結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)需求分析

第二節(jié) 高溫合金市場(chǎng)分析

一、高溫合金的分類及牌號(hào)

二、高溫合金市場(chǎng)分析

（1）高溫合金市場(chǎng)供給分析

（2）高溫合金市場(chǎng)需求分析

第三節(jié) 不銹鋼市場(chǎng)分析

一、不銹鋼的主要牌號(hào)

二、不銹鋼市場(chǎng)分析

（1）不銹鋼市場(chǎng)供給分析

（2）不銹鋼市場(chǎng)需求分析

第四節(jié) 鋁及鋁合金市場(chǎng)分析

一、鋁及鋁合金的分類和牌號(hào)

二、鋁及鋁合金市場(chǎng)分析

（1）鋁及鋁合金市場(chǎng)供給分析

（2）鋁及鋁合金市場(chǎng)需求分析

第五節(jié) 鈦及鈦合金市場(chǎng)分析

一、鈦及鈦合金的分類和牌號(hào)

二、鈦及鈦合金市場(chǎng)分析

（1）鈦及鈦合金市場(chǎng)供給分析

（2）鈦及鈦合金市場(chǎng)需求分析

第六節(jié) 鎂及鎂合金市場(chǎng)分析

一、鎂及鎂合金的分類和牌號(hào)

二、鎂及鎂合金市場(chǎng)分析

（1）鎂及鎂合金市場(chǎng)供給分析

（2）鎂及鎂合金市場(chǎng)需求分析

第七節(jié) 碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)分析

一、碳纖維復(fù)合材料的分類和牌號(hào)

二、碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)分析

（1）碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)供給分析

（2）碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)需求分析

第八節(jié) 玻璃鋼市場(chǎng)分析

一、玻璃鋼的分類和牌號(hào)

二、玻璃鋼市場(chǎng)分析

（1）玻璃鋼市場(chǎng)供給分析

（2）玻璃鋼市場(chǎng)需求分析

第九節(jié) 航空涂料市場(chǎng)分析

一、航空涂料的分類

二、航空涂料市場(chǎng)分析

（1）航空涂料市場(chǎng)供給分析

（2）航空涂料市場(chǎng)需求分析

第十節(jié) 航空潤(rùn)滑油市場(chǎng)分析

一、航空潤(rùn)滑油的分類和牌號(hào)

二、航空潤(rùn)滑油市場(chǎng)分析

（1）航空潤(rùn)滑油市場(chǎng)供給分析

（2）航空潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求分析

第十一節(jié) 航空煤油市場(chǎng)分析

一、航空煤油的分類和牌號(hào)

二、航空煤油市場(chǎng)分析

（1）航空煤油市場(chǎng)供給分析

（2）航空煤油市場(chǎng)需求分析

第十二節(jié) 特種陶瓷市場(chǎng)分析

一、特種陶瓷的分類

二、特種陶瓷市場(chǎng)分析

（1）特種陶瓷市場(chǎng)供給分析

（2）特種陶瓷市場(chǎng)需求分析

 

第六章 2012年中國(guó)航空材料行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析

第一節(jié) 陜西帝邦高溫材料科技有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

三、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第二節(jié) 西安遠(yuǎn)飛科技發(fā)展有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

三、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第三節(jié) 海飛特（西安）直升機(jī)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

三、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第四節(jié) 西安康本材料有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

三、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第五節(jié) 北京航材百慕新材料技術(shù)工程股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

三、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

 

第七章 2013-2018年中國(guó)航空材料行業(yè)投資分析

第一節(jié) 航空材料行業(yè)投資特性

一、航空材料行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、航空材料行業(yè)盈利模式分析

三、航空材料行業(yè)盈利因素分析

第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)航空材料行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

一、航空材料行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

二、航空材料行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

三、航空材料行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)

四、航空材料行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)航空材料行業(yè)投資建議

一、航空材料行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

二、航空材料行業(yè)主要投資建議 （HJSD）

 

圖表目錄：

圖表：2005-2012年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2010.09-2012.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖

圖表：2005-2012年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2005-2012年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：1978-2012年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖

圖表：2010-2012年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)

圖表：2005-2012年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖

圖表：2005-2012年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元

圖表：2005-2012年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2005-2012年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖

圖表：2005-2012年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖

圖表：2004-2012年中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增長(zhǎng)（單位：億元，%）

圖表：1970-2012年全球旅客運(yùn)輸量與GDP（單位：萬(wàn)人次，萬(wàn)億元）

圖表：全球各地區(qū)航空旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量分布（單位：萬(wàn)億客公里）

圖表：全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量分布及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億客公里）

圖表：全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億客公里，%）

圖表：2012年全球各地區(qū)航空貨物運(yùn)量及增長(zhǎng)率（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表：2009-2012年全球航空貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)（單位：%）

圖表：1989-2012年全球客機(jī)機(jī)隊(duì)和可供座位數(shù)趨勢(shì)（單位：架，個(gè)）

圖表：2012年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）

圖表：2012年全球各類客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）

圖表：1990-2012年全球客機(jī)交付量（單位：架）

圖表：1990-2012年全球各地區(qū)客機(jī)交付量（單位：架）

圖表：1990-2012年全球客機(jī)退役趨勢(shì)（單位：架）

圖表：2012年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）

圖表：2012年全球各類客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）

圖表：2010-2018年全球各類型客機(jī)退役預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年累計(jì)退役客機(jī)占現(xiàn)有客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）

圖表：1970-2012年全球租賃機(jī)隊(duì)增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：架，%）

圖表：1995-2012年租賃公司客機(jī)訂購(gòu)趨勢(shì)（單位：架，%）

圖表：2018年全球各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)比例預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表：2009-2018年全球各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2018年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2018年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）

圖表：2010-2018年亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年亞太地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年亞太地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年亞太地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年亞太地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的亞太地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年北美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年北美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年北美地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年北美地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的北美地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年拉美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年拉美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年拉美地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年拉美地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的拉美地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年歐洲客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年歐洲各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年歐洲各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年歐洲機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年歐洲各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的歐洲各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年中東地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年中東地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年中東地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年中東地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年中東地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的中東地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年非洲客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）

圖表：1989-2018年非洲各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架，個(gè)）

圖表：1989年/2009年/2018年非洲各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：2009及2018年非洲機(jī)隊(duì)和RPKs的比例（單位：%）

圖表：2010-2018年非洲各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年按座級(jí)劃分的非洲各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）

圖表：2010-2018年全球各座級(jí)渦扇支線客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年全球各座級(jí)渦扇支線客機(jī)交付量及價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：架，億美元）

圖表：2009和2018年全球各地區(qū)渦扇支線客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架）

圖表：2010-2018年全球各座級(jí)單通道噴氣客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年全球各座級(jí)單通道噴氣客機(jī)交付量及價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：架，億美元）

圖表：2009和2018年全球各地區(qū)單通道噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架）

圖表：2010-2018年全球各座級(jí)雙通道噴氣客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）

圖表：2010-2018年全球各座級(jí)雙通道噴氣客機(jī)交付量及價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：架，億美元）

圖表：2009和2018年全球各地區(qū)雙通道噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架）

圖表：1989-2009年中國(guó)GDP和旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況（單位：百萬(wàn)人次，萬(wàn)億人民幣）

圖表：2000-2015年中國(guó)和全球GDP增速及預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表：1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民收入（單位：元）

圖表：2003-2009年國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司數(shù)量變化趨勢(shì)（單位：家）

圖表：1989-2009年中國(guó)航空公司客機(jī)機(jī)隊(duì)（單位：架）

圖表：國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空器構(gòu)成情況（單位：%）

圖表：2008-2009年國(guó)內(nèi)各機(jī)隊(duì)航空器數(shù)量對(duì)比（單位：架）

圖表：國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空器機(jī)齡分布情況（單位：%）

圖表：國(guó)內(nèi)各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量和比例情況（單位：臺(tái)，%）

圖表：1996-2009年中國(guó)民航定期航班航線統(tǒng)計(jì)（單位：條）

圖表：1998年與2008年中國(guó)前5名航線流量情況（單位：人次）

圖表：1998-2008年中國(guó)排名前5和前6-20位航線航空旅客運(yùn)輸量比例（單位：%）

圖表：美國(guó)各種飛機(jī)不同材料所占比例（單位：%）

圖表：歐洲飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金的化學(xué)成分（單位：w/%）

圖表：英國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金的力學(xué)性能（單位：MPa）

圖表：俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金的化學(xué)成分（單位：w/%）

圖表：俄羅斯目前在不同溫度下常用的鈦合金（單位：oC）

圖表：美國(guó)海綿鈦表觀消費(fèi)量和波音公司民用飛機(jī)訂單比較（單位：噸，架）

圖表：美國(guó)海綿鈦表觀消費(fèi)量結(jié)構(gòu)變化（單位：噸）

圖表：全球鈦制品需求結(jié)構(gòu)（2005年）

圖表：鈦制品需求在主要國(guó)家和地區(qū)的分布（2005年vs2009年）

圖表：鈦制品需求結(jié)構(gòu)的地區(qū)差異（2005年）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)銷售毛利率分析（單位：%）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)凈資產(chǎn)收益率分析（單位：%）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)三項(xiàng)費(fèi)用增長(zhǎng)率分析（單位：%）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析（單位：次）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析（單位：次）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析（單位：次）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率分析（單位：%）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)速動(dòng)比率分析

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)已獲利息保障倍數(shù)分析（單位：倍）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率分析（單位：%）

圖表：2008-2012年中國(guó)航空材料行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率分析（單位：%）

圖表：2004-2012年工程塑料表觀消費(fèi)量和增速情況及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表：不同復(fù)合材料葉片的性能比較

圖表：中國(guó)復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域占比（單位：%）

圖表：中國(guó)碳纖維需求占比（單位：%）

圖表：中國(guó)芳綸纖維消費(fèi)占比（單位：%）

圖表：波音、空中客車公司民航機(jī)和運(yùn)輸機(jī)復(fù)合材料使用情況（單位：%）

圖表：2001-2005年美國(guó)空軍對(duì)碳纖維的需求量（單位：千克）

圖表：2001-2010年世界碳纖維在航空航天領(lǐng)域的需求與預(yù)測(cè)（單位：噸，%）

圖表：2010年中國(guó)玻璃鋼行業(yè)前10名廠商銷售額及銷售份額（單位：萬(wàn)元，%）

圖表：2010年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)十大品牌

圖表：陜西帝邦高溫材料科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表：西安遠(yuǎn)飛科技發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表：海飛特（西安）直升機(jī)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表：西安康本材料有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表：北京航材百慕新材料技術(shù)工程股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)和控制關(guān)系的方框圖

圖表：2010年哈飛航空工業(yè)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品分布

圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司國(guó)外的產(chǎn)品分布

圖表：2008-2010年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）

圖表：2010年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：萬(wàn)元，%）