【出版日期】 2012年12月

【報告頁碼】 350頁

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→報告目錄

目 錄

CONTENTS

 
第一章 GPS導(dǎo)航的相關(guān)概述
1.1 GPS的介紹
1.1.1 GPS的定義
1.1.2 GPS的發(fā)展歷程
1.1.3 GPS的廣泛用途
1.2 GPS導(dǎo)航的概述
1.2.1 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的概念
1.2.2 GPS系統(tǒng)構(gòu)成及特點
1.2.3 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
1.2.4 全球定位系統(tǒng)定位原理
 
第二章 2012年國際GPS導(dǎo)航市場發(fā)展形勢概述
2.1 2012年全球GPS導(dǎo)航市場的總體概況分析
2.1.1 世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述
2.1.2 國外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用
2.1.3 國際GPS導(dǎo)航市場競爭加劇
2.1.4 國外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
2.2 美國GPS系統(tǒng)
2.2.1 美國開放GPS的緣由
2.2.2 美國確保GPS系統(tǒng)的發(fā)展
2.2.3 美國升級GPS全球定位系統(tǒng)滿足將來需求
2.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
2.3.1 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展回顧
2.3.2 俄羅斯GLONASS全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)發(fā)展存在的困難
2.3.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)欲在2011年完成部署
2.4 歐洲伽利略系統(tǒng)
2.4.1 歐洲伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概述
2.4.2 歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與服務(wù)方式
2.4.3 歐洲伽利略定位系統(tǒng)第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功
2.4.4 歐洲伽利略挑戰(zhàn)美國GPS技術(shù)優(yōu)勢顯現(xiàn)
 
第三章 2012年中國GPS導(dǎo)航市場運行態(tài)勢分析
3.1 2012年中國GPS導(dǎo)航市場營運概況分析
3.1.1 GPS在國民經(jīng)濟生產(chǎn)中的重要作用
3.1.2 中國GPS導(dǎo)航的市場概況
3.1.3 國內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
3.1.4 中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的論述
3.1.5 中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實質(zhì)性成果
3.2 2012年中國北斗系統(tǒng)研發(fā)進展分析
3.2.1 北斗一號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
3.2.2 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析
3.2.3 中國北斗定位系統(tǒng)與國外定位系統(tǒng)的比較分析
3.2.4 中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進入關(guān)鍵階段
3.3 2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略分析
3.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征
3.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競爭分析
3.3.3 北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析
3.3.4 主要結(jié)論
3.4 2012年中國GPS導(dǎo)航市場的問題及對策分析
3.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場發(fā)展的困局
3.4.2 GPS導(dǎo)航儀消費市場還未形成
3.4.3 中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施
3.4.4 國內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路
 
第四章 2012年中國GPS汽車導(dǎo)航市場運行格局分析
4.1 GPS汽車導(dǎo)航的概述
4.1.1 車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
4.1.2 車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四個重要因素
4.1.3 GPS汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類
4.1.4 GPS的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用
4.2 2012年國際GPS汽車導(dǎo)航市場的概況分析
4.2.1 全球汽車導(dǎo)航的發(fā)展
4.2.2 世界車用導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的市場驅(qū)力與阻力分析
4.2.3 便攜式汽車導(dǎo)航儀市場迅速增長
4.2.4 美國車載導(dǎo)航系統(tǒng)的使用概況
4.2.5 日本汽車導(dǎo)航儀市場增長較快
4.3 2012年中國GPS汽車導(dǎo)航的發(fā)展情況分析
4.3.1 中國車載通訊與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的簡析
4.3.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場的總體分析
4.3.3 車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性淺析
4.3.4 汽車GPS導(dǎo)航市場邁入快速發(fā)展之路
4.4 2012年中國車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動設(shè)計簡析
4.4.1 設(shè)計與分析
4.4.2 振動隔離
4.4.3 振動試驗
4.4.4 工程應(yīng)用實例
 
第五章 2012年中國智能交通與動態(tài)導(dǎo)航市場發(fā)展局勢分析
5.1 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航的概述
5.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義
5.1.2 智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
5.1.3 RFID智能交通系統(tǒng)概述
5.2 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
5.2.1 國內(nèi)外智能交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析
5.2.2 智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧
5.2.3 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考
5.2.4 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想
5.2.5 國內(nèi)智能交通系統(tǒng)步入建設(shè)應(yīng)用階段
5.3 國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
5.3.1 ITS基礎(chǔ)條件
5.3.2 ITS規(guī)劃模式
5.3.3 ITS投資模式
5.3.4 ITS建設(shè)模式
5.3.5 ITS運營模式
5.3.6 ITS管理模式
5.4 基于實時交通信息的動態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
5.4.1 實時交通信息發(fā)布
5.4.2 動態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
5.4.3 地圖數(shù)據(jù)的動態(tài)更新
5.4.4 GPS/DR/MM組合定位方法
5.5 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
5.5.1 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
5.5.2 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
5.5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
5.5.4 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望
 
第六章 2012年中國電子地圖市場運行情況分析
6.1 電子地圖的介紹
6.1.1 電子地圖的定義
6.1.2 電子地圖的類型
6.1.3 電子地圖的特點
6.2 2012年中國電子地圖市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.2.1 中國電子地圖市場的總體分析
6.2.2 電子地圖全面邁入應(yīng)用階段
6.2.3 智能交通中的電子地圖淺析
6.2.4 嵌入式車載電子地圖模型概述
6.2.5 車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化
6.3 2012年中國電子地圖市場發(fā)展的問題及對策分析
6.3.1 中國電子地圖市場發(fā)展存在難題
6.3.2 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
6.3.3 電子地圖市場混亂有待治理
6.3.4 車載導(dǎo)航電子地圖市場按法有序發(fā)展
 
第七章 2012年中國GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營動態(tài)分析
7.1 四維圖新
7.1.1 公司簡介
7.1.2 四維圖新導(dǎo)航成電子地圖發(fā)展老大
7.1.3 NAVTEQ與四維圖新聯(lián)手深挖中國電子地圖市場
7.1.4 四維圖新創(chuàng)新發(fā)展解決GPS瓶頸
7.2 航盛電子
7.2.1 公司簡介
7.2.2 深圳航盛在汽車音響市場的占有率為25%
7.2.3 航盛電子12年打造汽車電子產(chǎn)業(yè)的龍頭
7.2.4 航盛電子成為世界級OEM供應(yīng)商的跨越式發(fā)展前景
7.3 深圳麥?zhǔn)客?BR>7.3.1 公司簡介
7.3.2 深圳麥?zhǔn)客哒{(diào)步入汽車導(dǎo)航產(chǎn)品終端市場
7.3.3 深圳麥?zhǔn)客囍悄軐?dǎo)航系統(tǒng)公開亮相
7.4 北京合眾思壯
7.4.1 公司簡介
7.4.2 北京合眾思壯詮釋高科技專業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航
7.4.3 合眾思壯GPS定位發(fā)展西北市場
7.4.4 北京合眾思壯亮相中國衛(wèi)星導(dǎo)航十年成就展
 
第八章 2013-2017年中國GPS導(dǎo)航市場發(fā)展預(yù)測分析
8.1 2013-2017年中國GPS導(dǎo)航市場的發(fā)展趨勢
8.1.1 國內(nèi)外市場與技術(shù)發(fā)展預(yù)測
8.1.2 中國GPS導(dǎo)航業(yè)預(yù)測分析
8.1.3 GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競爭加劇促成新的市場機會
8.1.4 中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
8.1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向
8.2 2013-2017年中國GPS汽車導(dǎo)航發(fā)展趨勢
8.2.1 中國車載導(dǎo)航儀市場產(chǎn)品出現(xiàn)新的細分市場
8.2.2 車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景
8.2.3 2015年中國車載導(dǎo)航市場將達260萬部

圖表目錄
圖表：2005-2012年上半年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2009.04-2011.06年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2012年上半年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2012年上半年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表：1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2009-2012年一季度我國工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2005-2012年上半年我國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2012年上半年我國財政收入支出走勢圖
圖表：2012年美元兌人民幣匯率中間價
圖表：2009-2012年上半年中國貨幣供應(yīng)量月度走勢圖
圖表：2001-2012年10月中國外匯儲備走勢圖
圖表：1990-2012年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：1990-2012年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表：2005-2012年上半年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2012年上半年我國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2012年上半年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2011年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表：2001-2011年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表：2005-2011年我國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出走勢圖
圖表：全球定位系統(tǒng)定位的基本原理示意圖
圖表：2000-2008年中國GPS應(yīng)用產(chǎn)品市場情況
圖表：衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場的發(fā)展
圖表：2000-2008年期間中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場
圖表：波特五力圖
圖表：全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場趨勢
圖表：全球?qū)Ш较到y(tǒng)類型市場出貨比例趨勢
圖表：中國汽車電子主要細分領(lǐng)域投資價值的分布關(guān)系
圖表：1994-1999年國內(nèi)汽車市場銷售總量
圖表：歐洲、美國、日本的汽車導(dǎo)航市場
圖表：車載導(dǎo)航的世界市場推移預(yù)測
圖表：2002-2007年中國車載GPS設(shè)備銷售量
圖表：系統(tǒng)的振動模型
圖表：力學(xué)模型
圖表：三種減振器的常用型號組合
圖表：三種減振器的性能
圖表：智能交通系統(tǒng)
圖表：日本、美國智能交通的研究領(lǐng)域
圖表：日本、美國智能交通的服務(wù)比較
圖表：異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成
圖表：路網(wǎng)中的基本元素和拓撲關(guān)系
圖表：交通限制信息示意圖
圖表：道路單行表示方法示意圖
圖表：由道路單行造成的轉(zhuǎn)彎限制

略……

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