【出版日期】 2012年3月

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目 錄

CONTENTS

第一章 近幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

第一節(jié) 2011-2012年汽車(chē)保有量

一、2011-2012年中國(guó)民用汽車(chē)保有量

二、各省民用汽車(chē)保有量分析

三、不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量

四、2011-2012年中國(guó)私人汽車(chē)保有量

五、各省私人汽車(chē)保有量分析

六、不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量

第二節(jié) 2011-2012年汽車(chē)產(chǎn)量分析

一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分析

二、中國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量

三、中國(guó)公路客車(chē)產(chǎn)量

四、中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量分析

第二章 2011-2012年全球汽車(chē)報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 2011-2012年全球各國(guó)汽車(chē)回收市場(chǎng)概況

一、國(guó)外汽車(chē)車(chē)輛回收分析

二、各國(guó)廢舊汽車(chē)回收體系及運(yùn)營(yíng)模式

第二節(jié) 2011-2012年市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析

第三節(jié) 2011-2012年世界汽車(chē)報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)探析

第三章 2011-2012年全球部分國(guó)家及地區(qū)汽車(chē)報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析

第一節(jié) 美國(guó)汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)

第二節(jié) 德國(guó)汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)

第三節(jié) 日本汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)

第四章 2011-2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)回收相關(guān)政策分析

第一節(jié) 我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢政策進(jìn)程

第二節(jié) 《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》

一、技術(shù)政策的目的與背景

二、技術(shù)政策的主要內(nèi)容

三、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任與義務(wù)

四、技術(shù)政策與國(guó)外同類(lèi)技術(shù)法規(guī)的差距

第三節(jié) 中日汽車(chē)回收管理制度對(duì)比

一、報(bào)廢汽車(chē)回收基本概況不同

二、兩國(guó)出臺(tái)法規(guī)的背景不同

三、主管部門(mén)不同

四、行業(yè)協(xié)會(huì)作用不同

五、企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻不同

六、信息管理制度不同

七、對(duì)汽車(chē)制造商的責(zé)任要求不同

八、回收利用費(fèi)的負(fù)擔(dān)不同

九、報(bào)廢回收技術(shù)及過(guò)程不同

十、注重環(huán)保程度不同

十一、回收利用的程度不同

第五章 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)回收量分析

一、2011-2012年廢舊汽車(chē)報(bào)廢量

二、2011-2012年廢舊汽車(chē)回收量

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收利用分析

一、國(guó)外報(bào)廢汽車(chē)回收拆解示范工程

二、廢舊汽車(chē)回收物流模式研究

第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收新思路

第六章 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)回收利用現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 汽車(chē)回收利用相關(guān)概述

一、廢舊部件再使用、再制造

二、廢舊材料再利用世界回收利用再制造闡述

第二節(jié) 2011-2012年世界汽車(chē)資源回收利用闡述

一、世界汽車(chē)資源回收利用的專(zhuān)業(yè)化模式

二、世界汽車(chē)工業(yè)零部件再制造的發(fā)展現(xiàn)狀

三、廢舊材料能量回收

第三節(jié) 2011-2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)回收利用現(xiàn)狀分析

一、汽車(chē)資源回收利用管理"粗放型"

二、汽車(chē)零部件再制造在我國(guó)的發(fā)展

第四節(jié) 2011-2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)回收利用技術(shù)分析

一、關(guān)鍵技術(shù)分析

二、國(guó)外技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

三、國(guó)內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀分析

第五節(jié) 2011-2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)資源回收利用再制造運(yùn)行模式

一、建立有一定規(guī)模的汽車(chē)資源回收企業(yè)

二、創(chuàng)建專(zhuān)業(yè)化的粉碎模式

第七章 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行透析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行總況

一、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)步入軌道

二、我國(guó)正式啟動(dòng)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作

三、起步較晚 發(fā)展較快 部分領(lǐng)域世界領(lǐng)先

四、再制造產(chǎn)業(yè)有待發(fā)展規(guī)模企業(yè)數(shù)量有限

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)動(dòng)作模式

一、主要投資方式

1、獨(dú)立的再制造公司

2、原制造商投資、控股或授權(quán)生產(chǎn)的再制造企業(yè)

二、三個(gè)原料來(lái)源渠道

三、工藝流程長(zhǎng)并復(fù)雜

四、產(chǎn)品只用于汽修市場(chǎng)

五、售后服務(wù)與新品一樣

第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)問(wèn)題探討

一、獲取原料困難

二、行業(yè)管理落后

三、再制造發(fā)動(dòng)機(jī)更換困難

四、企業(yè)稅負(fù)過(guò)重

五、標(biāo)識(shí)和商標(biāo)不統(tǒng)一

第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

一、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

二、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司

三、武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司

四、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司

五、上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司

六、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司

七、柏科（常熟）電機(jī)有限公司

第八章 2011-2012年中國(guó)廢舊汽車(chē)回收企業(yè)盈利狀況分析

第一節(jié) 上海寶鋼鋼鐵資源

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析

三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析

四、企業(yè)成本費(fèi)用情況

第二節(jié) 北京天交報(bào)廢汽車(chē)回收處理

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析

三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析

四、企業(yè)成本費(fèi)用情況

第三節(jié) 上海莘莊拆車(chē)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析

三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析

四、企業(yè)成本費(fèi)用情況

第四節(jié) 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析

三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析

四、企業(yè)成本費(fèi)用情況

第九章 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)的前景及預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)報(bào)廢車(chē)回收業(yè)存在問(wèn)題

一、宏觀調(diào)控尚不完善

二、行業(yè)協(xié)會(huì)未能有效發(fā)揮作用

三、企業(yè)及從業(yè)人員素質(zhì)低

四、行業(yè)科技水平低

五、服務(wù)機(jī)制、手段落后

六、適合中國(guó)特點(diǎn)的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解模式尚未形成

第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)前景預(yù)測(cè)

一、再制造產(chǎn)業(yè)是一種對(duì)資源再利用的環(huán)保型產(chǎn)業(yè)

二、再制造推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

三、中國(guó)汽車(chē)零部件再制造發(fā)展?jié)摿薮?/SPAN>

五、再制造技術(shù)在汽車(chē)修理行業(yè)的應(yīng)用前景

第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)回收拆解業(yè)發(fā)展建議

第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)回收利用發(fā)展建議

第十章 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)投資概況

一、汽車(chē)零部件再制造行業(yè)投資特性

二、汽車(chē)零部件再制造具有良好的投資價(jià)值

三、汽車(chē)零部件再制造投資環(huán)境利好

第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造投資機(jī)會(huì)分析

一、汽車(chē)零部件再制造投資熱點(diǎn)

二、汽車(chē)零部件再制造區(qū)域投資潛力分析

三、零部件再制造催生綠色商機(jī)

第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造投資風(fēng)險(xiǎn)及防范

一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析

三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析

四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

第四節(jié) 權(quán)威專(zhuān)家投資建議

略……

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