【出版日期】 2012年3月

【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè)

【圖表數(shù)量】 200個(gè)

【中文印刷】 6000元

【中文電子】 6300元

【中文兩版】 6500元

【英文印刷】 22000元

【英文電子】 22000元

【英文兩版】 23000元

【全國(guó)熱線(xiàn)】 400-086-5388      7天×24小時(shí) 貼心服務(wù)

了解中研普華的實(shí)力

【訂閱熱線(xiàn)】 0755-25425716    25425726    25425736

網(wǎng)上訂購(gòu)

【訂閱熱線(xiàn)】 0755-25425706    25428586    25429596

下載征訂表

→報(bào)告目錄

目 錄

CONTENTS

 
第一章 2010-2011年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析
第一節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)介紹
一 飛機(jī)租賃定義
二 飛機(jī)租賃市場(chǎng)
三 飛機(jī)租賃市場(chǎng)作用
三 飛機(jī)租賃市場(chǎng)構(gòu)成
第二節(jié) 飛機(jī)租賃分類(lèi)
一 經(jīng)營(yíng)性租賃
二 融資性租賃
三 租賃經(jīng)營(yíng)優(yōu)缺點(diǎn)
第三節(jié) 飛機(jī)租賃方式
一 干租
二 凈租
三 濕租
四 潮租

第二章 2010-2011年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 2010-2011年國(guó)內(nèi)金融租賃市場(chǎng)
一 2009年金融租賃市場(chǎng)
二 2010年金融租賃市場(chǎng)
三 2011金融租賃市場(chǎng)
第二節(jié) 2009-2010年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一 銀行系金融租賃企業(yè)
二 非銀行系金融租賃企業(yè)

第三章 2010-2011年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
第一節(jié) 2010-2011年全球經(jīng)濟(jì)
一 2009-2010年全球經(jīng)濟(jì)
二 2010-2012年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2010-2011年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)
一 2009-2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)
二 2010-2012年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2009-2010年航空市場(chǎng)
一 2008年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)
二 2009年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)
三 2010年全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)
第四節(jié) 2009-2010年居民消費(fèi)
一 2009-2010年居民收入
二 2009-2010年人均GDP
三 2009-2010年支出結(jié)構(gòu)
第五節(jié) 高鐵對(duì)我國(guó)民航業(yè)影響
一 2010-2015年高鐵建設(shè)規(guī)劃
二 國(guó)外高鐵對(duì)民航業(yè)的影響
三 高鐵與民航市場(chǎng)占有率影響因素
四 高鐵對(duì)我國(guó)民航業(yè)影響預(yù)測(cè)
五 民航業(yè)的應(yīng)對(duì)策略分析

第四章 2010-2011年全球航空制造市場(chǎng)分析
第一節(jié) 民用飛機(jī)制造市場(chǎng)格局
一 干線(xiàn)飛機(jī)領(lǐng)域
二 支線(xiàn)飛機(jī)領(lǐng)域
三 通用飛機(jī)領(lǐng)域
第二節(jié) 2010年波音空客飛機(jī)交付
一 2000-2010年波音民機(jī)交付
二 2000-2010年空客民機(jī)交付
第三節(jié) 2008-2027年市場(chǎng)預(yù)測(cè)-波音
一 2007-2027年民用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
二 2007-2027年不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模
第四節(jié) 2008-2027年支線(xiàn)飛機(jī)預(yù)測(cè)-巴航
一 2008-2017年支線(xiàn)飛機(jī)全球市場(chǎng)規(guī)模
二 2008-2017年支線(xiàn)飛機(jī)不同地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模

第五章 2009-2015年全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2008年全球市場(chǎng)分析
一 2008年融資租賃飛機(jī)市場(chǎng)
二 2008年經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)市場(chǎng)
三 全球航空租賃產(chǎn)業(yè)前景
第二節(jié) 國(guó)外飛機(jī)融資租賃交易
一 美國(guó)模式
二 日本模式
三 德國(guó)模式
第三節(jié) 全球主要飛機(jī)租賃公司
一 國(guó)際金融租賃公司
二 通用電氣航空金融服務(wù)
三 AWAS飛機(jī)租賃公司
四 Babcock Brown飛機(jī)管理
五 波音金融公司
第四節(jié) 2010-2015年市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一 2010-2015年市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
二 2010-2015年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

第六章 2009-2010年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2009-2010中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模
一 國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷史
二 2008-2010年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模
三 2008-2010年飛機(jī)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
一 2010年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二 2009年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三 2008年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
四 2007年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
五 內(nèi)外資市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
六 國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入分析
第三節(jié) 2010-2015年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
一 2010-2015年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二 2010-2015年租賃結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
三 2010-2015年內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 飛機(jī)租賃區(qū)域市場(chǎng)及政策
一 上海
二 北京
三 天津
第五節(jié) 中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)政策
一 國(guó)際融資租賃公約
二 中華人民共和國(guó)民用航空法
三 中華人民共和國(guó)融資租賃法（草案）
四 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定
第六節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及主要稅種
一 增值稅
二 營(yíng)業(yè)稅
三 所得稅
四 關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問(wèn)題
五 關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問(wèn)題
第七節(jié) 制約行業(yè)發(fā)展因素及建議
一 制約行業(yè)發(fā)展主要因素
二 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展建議

第七章 2009-2010年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)背景分析
第一節(jié) 2009-2010年機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)數(shù)量
一 民用飛機(jī)場(chǎng)建設(shè)分析
二 民用飛機(jī)架數(shù)分析
第二節(jié) 2009-2010年航空客運(yùn)市場(chǎng)
一 2009-2010年客運(yùn)量分析
二 2009-2010年客運(yùn)量結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 2009-2010年航空貨運(yùn)市場(chǎng)
一 2009-2010年貨運(yùn)量分析
二 2009-2010年貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)
三 2009-2010年貨物周轉(zhuǎn)量
第四節(jié) 2010-2015年通用航空市場(chǎng)
一 2009-2015年作業(yè)
二 通用航空運(yùn)營(yíng)能力
三 通用航空活動(dòng)主體
四 通用航空市場(chǎng)規(guī)模

第八章 2009-2010年中國(guó)飛機(jī)訂購(gòu)交付統(tǒng)計(jì)
第一節(jié) 2010年飛機(jī)接收統(tǒng)計(jì)
一 2010年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量
二 2010年接收飛機(jī)租購(gòu)方式
第二節(jié) 2009年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
一 2009年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量
二 2009年接收飛機(jī)租購(gòu)方式
三 2009年飛機(jī)租賃競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié) 2008年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2008年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2008年訂購(gòu)飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
三 2008年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第四節(jié) 2007年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2007年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2007年訂購(gòu)飛機(jī)情況
三 2007年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第五節(jié) 2006年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2006年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2006年訂購(gòu)租賃飛機(jī)
三 2006年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役
第六節(jié) 2005年飛機(jī)接收訂購(gòu)市場(chǎng)
一 2005年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)
二 2005年訂購(gòu)租賃飛機(jī)
三 2005年運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役

第九章 2010-2011年航空企業(yè)飛機(jī)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 國(guó)際航空
一 企業(yè)概況
二 2010-2011年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2010-2011年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2010-2011年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第二節(jié) 南方航空
一 企業(yè)概況
二 2010-2011年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2010-2011年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2010-2011年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第三節(jié) 東方航空
一 企業(yè)概況
二 2010-2011年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2010-2011年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2010-2011年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第四節(jié) 海南航空
一 企業(yè)概況
二 2010-2011年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2010-2011年飛機(jī)結(jié)構(gòu)
四 2010-2011年飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
第五節(jié) 其他航空公司
一 廈門(mén)
二 上海
三 四川
四 山東
五 重慶
六 深圳
七 奧凱
八 春秋
九 鷹聯(lián)（成都）
十 東海
十一 吉祥
十二 華夏
十三 中貨
十四 郵政
十五 聯(lián)合
十六 翡翠
十七 長(zhǎng)城
十八 鯤鵬

第十章 2009-2010年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
第一節(jié) 中銀航空租賃公司
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2009-2010年財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析
第二節(jié) 工銀租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2009-2010年最新動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 長(zhǎng)江租賃有限公司
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年機(jī)隊(duì)規(guī)模
三 2009-2010年最新動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 國(guó)銀金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 建信金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年動(dòng)態(tài)
第六節(jié) 交銀金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年動(dòng)態(tài)
第七節(jié) 民生金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年動(dòng)態(tài)
第八節(jié) 招銀金融租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年動(dòng)態(tài)
第九節(jié) 中航國(guó)際租賃
一 企業(yè)概況
二 2009-2010年動(dòng)態(tài)

圖表目錄
圖表 1  各種飛機(jī)租賃方式的范圍
圖表 2  中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)金融租賃專(zhuān)業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位
圖表 3  1978－2010年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表  單位：億元
圖表 4  1978－2010年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖  單位：億元
圖表 5  2008-2010年中國(guó)GDP 季度增長(zhǎng)情況
圖表 6  2010年國(guó)內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值一覽表
圖表 7  2009-2010年國(guó)內(nèi)月度主要工業(yè)產(chǎn)量圖
圖表 8  2008-2010年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資一覽表
圖表 9  2009-2010年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖
圖表 10  2008年國(guó)際航空運(yùn)輸一覽表
圖表 11  2000-2009年城鄉(xiāng)居民家庭人均收入及恩格爾系數(shù)
圖表 12  2000-2009年人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表
圖表 13  2000-2009年城鎮(zhèn)居民家庭基本情況
圖表 14  日本、歐洲和臺(tái)灣地區(qū)高鐵搶占航空業(yè)客運(yùn)市場(chǎng)份額
圖表 15  客運(yùn)市場(chǎng)占有率影響因素分析
圖表 16  我國(guó)高鐵對(duì)部分黃金客運(yùn)航線(xiàn)的影響預(yù)測(cè)
圖表 17  2005-2008年波音公司和空客公司在民用航空的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較
圖表 18  2000-2010年波音民航飛機(jī)交付情況
圖表 19  2000-2010年空客民航飛機(jī)交付情況
圖表 20  2007～2027年全球民用飛機(jī)發(fā)展概況 （單位：架）
圖表 21  2007～2027年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付
圖表 22  2008-2027年30～120座支線(xiàn)飛機(jī)分階段供貨  （單位：架）
圖表 23  2008-2027年30～120座支線(xiàn)飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
圖表 24  2008～2027年間30～120座支線(xiàn)飛機(jī)分區(qū)域供貨
圖表 25  未來(lái)20年全球30～60座支線(xiàn)飛機(jī)分區(qū)域供貨  （單位：架）
圖表 26  未來(lái)20年全球61～90座支線(xiàn)飛機(jī)分區(qū)域供貨  （單位：架）
圖表 27  未來(lái)20年全球91～120座支線(xiàn)飛機(jī)分區(qū)域供貨  （單位：架）
圖表 28  2008年世界飛機(jī)融資市場(chǎng)上提供融資前十大銀行
圖表 29  截止2008年底世界飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)上前十大飛機(jī)租賃公司
圖表 30  2008年通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 31  2008年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 32  2009年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 33  2010年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 34  截止2003年中國(guó)飛機(jī)結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 35  2006年國(guó)航、南航、東航的飛機(jī)引進(jìn)方式情況表
圖表 36  2008年中國(guó)飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 37  2010年中國(guó)飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖
圖表 38  2010年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表   架
圖表 39  2010年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖   架
圖表 40  2009年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表   架
圖表 41  2009年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖   架
圖表 42  2008年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表   架
圖表 43  2008年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖   架
圖表 44  2007年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表   架
圖表 45  2007年國(guó)內(nèi)接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖   架
圖表 46  截止2007年中國(guó)航空市場(chǎng)飛機(jī)租賃市場(chǎng)份額結(jié)構(gòu)圖
圖表 47  國(guó)內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較
圖表 48  中國(guó)的十大飛機(jī)租賃公司
圖表 49  2008-2027年波音中國(guó)飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
圖表 50  2007～2027年波音對(duì)全球民用飛機(jī)預(yù)測(cè)（單位：架）
圖表 51  2007年國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)數(shù)量一覽表
圖表 52  2009-2015年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖
圖表 53  目前中國(guó)航空市場(chǎng)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)比例圖
圖表 54  2009-2015年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)租購(gòu)走勢(shì)預(yù)測(cè)圖  %
圖表 55  2009-2015年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)
圖表 56  1990-2010年中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量一覽表(個(gè))
圖表 57  1990-2010年中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化圖
圖表 58  2010年國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量（排序）
圖表 59  1990-2009年中國(guó)航空運(yùn)輸飛機(jī)量一覽表
圖表 60  1990-2009年中國(guó)民航客運(yùn)量一覽表
圖表 61  1990-2009年中國(guó)民航旅客客運(yùn)量變化圖
圖表 62  2009年中國(guó)民航各類(lèi)航線(xiàn)客運(yùn)量一覽表
圖表 63  2001-2009年中國(guó)民用航空貨運(yùn)量（噸）
圖表 64  2001-2009年中國(guó)民航貨運(yùn)量變化圖
圖表 65  中國(guó)民航2009年貨運(yùn)結(jié)構(gòu)
圖表 66  2001-2009年中國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量
圖表 67  2001-2009年中國(guó)民用航空貨物周轉(zhuǎn)量變化圖
圖表 68  1952-2010年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)）
圖表 69  2000－2015年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 70  1990－2009年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類(lèi)別結(jié)構(gòu)一覽表
圖表 71  2000－2009年中國(guó)通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 72  2000－2009年中國(guó)通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖
圖表 73  1990-2009年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表    架
圖表 74  2006年中美通用航空差距對(duì)比表
圖表 75  1982-2010年中國(guó)通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢(shì)圖
圖表 76  2006年中國(guó)各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表  單位：小時(shí)
圖表 77  2009-2013年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算一覽表
圖表 78  2009-2013年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)圖
圖表 79  2009-2013年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)測(cè)算一覽表
圖表 80  2006年中國(guó)通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表
圖表 81  2011年中國(guó)民航近期接收飛機(jī)情況
圖表 82  2010年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 83  2010年中國(guó)民航接收飛機(jī)租購(gòu)情況一覽表
圖表 84  2009年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 85  2009年中國(guó)民航接收飛機(jī)租購(gòu)情況一覽表
圖表 86  2009年中國(guó)民航接收飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)情況一覽表
圖表 87  2008年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 88  2008年中國(guó)民航訂購(gòu)飛機(jī)情況
圖表 89  2008年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 90  2007年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況一覽表
圖表 91  2007年中國(guó)民航訂購(gòu)飛機(jī)情況
圖表 92  2007年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 93  2006年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況
圖表 94  2006年中國(guó)民航訂購(gòu)、租賃飛機(jī)情況
圖表 95  2006年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 96  2005年中國(guó)民航接收飛機(jī)情況
圖表 97  2005年中國(guó)民航訂購(gòu)、租賃飛機(jī)情況
圖表 98  2005年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)飛機(jī)退役情況
圖表 99  2010年國(guó)際航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 100  中國(guó)國(guó)際航空機(jī)隊(duì)訂購(gòu)及租賃
圖表 101  2010年南航集團(tuán)飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 102  中國(guó)南方航空飛機(jī)訂購(gòu)及租賃
圖表 103  2010年?yáng)|方航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 104  中國(guó)東方航空飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)及租賃
圖表 105  2010年海南航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量
圖表 106  國(guó)內(nèi)12家金融租賃公司一覽表
圖表 107  2008年商業(yè)銀行成立的國(guó)內(nèi)金融租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一覽表
圖表 108  中銀航空租賃機(jī)隊(duì)現(xiàn)狀一覽表

略……

（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來(lái)電索?。?/SPAN>