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目 錄
CONTENTS
第一章 2010-2011年新能源汽車市場(chǎng)概述
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類
一 新能源汽車范圍界定
二 新能源汽車類別比較
三 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一 混合動(dòng)力車: 技術(shù)已基本成熟，近期是市場(chǎng)主流
二 純電動(dòng)汽車: 優(yōu)點(diǎn)突出，但推廣仍有待時(shí)日
三 燃料電池汽車: 可能的終極解決方案，中短期難產(chǎn)業(yè)化
第三節(jié) 新能源汽車發(fā)展意義
一 2009-2010年環(huán)境保護(hù)
二 2010-2020年石油依賴
第一節(jié) 2011-2012年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一 2009-2010年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
二 2011-2012年經(jīng)濟(jì)前景
第二節(jié) 2011-2012年消費(fèi)指數(shù)
一 居民消費(fèi)水平與指數(shù)
二 社會(huì)消費(fèi)品零售總額
第三節(jié) 2010-2011年投資分析
一 城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資
二 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資情況
第四節(jié) 2010-2011年經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
一 進(jìn)出口貿(mào)易總額
二 出口貿(mào)易方式總值
三 進(jìn)口貿(mào)易方式總值
第五節(jié) 2010-2011年人口及收入
一 2009-2010年人口數(shù)量
二 2009-2010年城鄉(xiāng)居民收入
三 2009-2010年城鄉(xiāng)居民消費(fèi)
第一節(jié) 2009-2011年汽車產(chǎn)量
一 2009-2011年全球汽車產(chǎn)量
二 2009-2011年汽車區(qū)域產(chǎn)量
三 2009-2011年汽車企業(yè)產(chǎn)量
第二節(jié) 2009-2011年區(qū)域市場(chǎng)
一 2009-2011年美國(guó)汽車市場(chǎng)
二 2009-2011年日本汽車市場(chǎng)
三 2009-2011年歐洲汽車市場(chǎng)
第三節(jié) 2010-2016年市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一 2010-2016年產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)
二 2010-2016年各國(guó)汽車市場(chǎng)
三 2010-2016年市場(chǎng)格局走勢(shì)
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況
一 第1代純電動(dòng)汽車階段
二 第2代純電動(dòng)汽車階段
三 世界純電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)情況分析
一 美國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
二 歐洲純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
三 日本純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
第一節(jié) 純電動(dòng)車歷史車型分析
一 1910年前的純電動(dòng)乘用車
二 1990年前的純電動(dòng)乘用車
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車
一 本田Honda EV Plus
二 豐田Toyota RAV-EV SUV
三 通用GM EV1
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車
一 印度Reva
二 加拿大Zenn
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車車型
一 Expo EV
二 KEV-4 HEV
三 FGV-1 HEV
四 SEV-IV
五 DEV-5
六 Accent EV
七 Atoz EV
八 Nubrira-1 HEV
九 Nubrira-2 HEV
十 FGV-2 HEV
十一 Avante HEV
十二 County HEV
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車車型
一 RAV4 EV
二 R’nessa EV(Altra EV)
三 Hijet EV
四 Hypermini
五 e-com
第一節(jié) 美國(guó)充電站市場(chǎng)
一 2009-2010年美國(guó)新能源汽車
二 2009-2010年美國(guó)充電站動(dòng)態(tài)
三 2009-2010年美國(guó)充電站規(guī)劃
第二節(jié) 日本充電站市場(chǎng)
一 2009-2010年日本新能源汽車
二 2009-2010年日本充電站動(dòng)態(tài)
三 2009-2010年日本充電站規(guī)劃
第三節(jié) 歐洲充電站市場(chǎng)
一 德國(guó)
二 英國(guó)
三 法國(guó)
第一節(jié) 2009-2011年汽車產(chǎn)銷
一 2009-2011年汽車產(chǎn)銷情況
二 2009-2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
第二節(jié) 2012-2016年市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2009-2010年新能源汽車政策
一《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
二《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》
三《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
四《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》
五《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
第二節(jié) 2009-2010地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
一 北京
二 廣州
三 深圳
四 武漢
五 重慶
六 成都
第三節(jié) 863電動(dòng)汽車專項(xiàng)進(jìn)展
一 整車開(kāi)發(fā)進(jìn)展情況
二 關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)進(jìn)展情況
三 專利、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的進(jìn)展情況
四 電動(dòng)車示范運(yùn)行情況
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)新能源汽車格局
一 電動(dòng)轎車：產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)剛起步
二 電動(dòng)客車：地方政府實(shí)力比拼
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車型分析
一 海馬ME純電動(dòng)車
二 上海牌純電動(dòng)車
三 比亞迪CrossOverE6
四 眾泰2008EV
五 海馬福仕達(dá)e
六 雙環(huán)汽車-小貴族
七 長(zhǎng)城精靈EV
八 吉利熊貓純電動(dòng)車
九 長(zhǎng)城歐拉
十 東風(fēng)牌純電動(dòng)乘用車
十一 瑞麒牌純電動(dòng)轎車
十二 哈飛牌純電動(dòng)轎車
十三 中通博發(fā)牌純電動(dòng)客車
十四 安凱牌純電動(dòng)客車
十五 申沃牌純電動(dòng)城市客車
十六 馬可牌純電動(dòng)城市客車
十七 東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車
十八 眾泰電動(dòng)輕型客車
第一節(jié) 充電站技術(shù)和結(jié)構(gòu)分析
一 充電站結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)功能
二 充電機(jī)和充電樁工作原理
三 有源濾波裝置能夠抑制充電過(guò)程中產(chǎn)生諧波
四 充電站監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效規(guī)避充電過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 充電站經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益
一 純電動(dòng)汽車節(jié)能減排效果顯著
二 充電站投入與產(chǎn)出分析
第一節(jié) 國(guó)家電網(wǎng)
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第二節(jié) 南方電網(wǎng)
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第三節(jié) 中國(guó)石化
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第四節(jié) 中海油
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第一節(jié) 電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)要求
一 充電快速化
二 充電通用化
三 充電智能化
四 電能轉(zhuǎn)換高效化
五 充電集成化
第二節(jié) 電動(dòng)汽車充電模式
一 常規(guī)充電優(yōu)缺點(diǎn)
二 快速充電優(yōu)缺點(diǎn)
三 機(jī)械充電優(yōu)缺點(diǎn)
第三節(jié) 充電站建設(shè)
一 充電站外部接入方式影響因素
二 各類充電站的外部接入方式
三 充電站電力配套投入規(guī)模
第四節(jié) 重點(diǎn)地區(qū)充電站建設(shè)規(guī)劃
一 北京
二 湖北
三 重慶
四 山西
五 濟(jì)南
六 長(zhǎng)春
七 福建
八 黑龍江
九 延安
十 江蘇
十一 武漢
十二 天津
十三 南昌
十四 合肥
十五 甘肅
十六 吉林
第一節(jié) 2012-2016年產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
一 產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局趨勢(shì)
三 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求趨勢(shì)
第二節(jié) 2012-2016年產(chǎn)業(yè)影響因素
一 有利因素分析
二 不利因素分析
第三節(jié) 2012-2016年產(chǎn)業(yè)投資建議
圖表 1 不同類型電動(dòng)汽車比較 12
圖表 2 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車能量效率比較一覽表 12
圖表 3 2010-2030年新能源汽車發(fā)展路徑圖 13
圖表 4 HEV結(jié)構(gòu)原理圖 13
圖表 5 HEV布局示意圖 14
圖表 6 普通HEV示意圖 14
圖表 7 PHEV示意圖 15
圖表 8 PHEV與HEV比較一覽表 16
圖表 9 EV結(jié)構(gòu)原理圖 16
圖表 10 EV布局示意圖 16
圖表 11 FCV結(jié)構(gòu)原理圖 17
圖表 12 FCV布局示意圖 18
圖表 13 交通運(yùn)輸業(yè)占碳排放量 19
圖表 14 1994-2010年中國(guó)石油消費(fèi)量變化趨勢(shì)圖 19
圖表 15 1994-2010年中國(guó)原油進(jìn)口依存度變化圖 20
圖表 16 2008年世界汽車生產(chǎn)情況匯總表 23
圖表 17 2008年全球汽車制造商產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)排名一覽表 25
圖表 18 2008年世界主要汽車集團(tuán)銷售在華業(yè)績(jī)匯總 25
圖表 19 1996-2004年國(guó)外上路行駛的純電動(dòng)汽車數(shù)量一覽表 55
圖表 20 國(guó)外10種純電動(dòng)車的基本情況一覽表 56
圖表 21 全球汽車廠商動(dòng)態(tài) 57
圖表 22 2007年各跨國(guó)汽車公司、能源企業(yè)、電子企業(yè)新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)開(kāi)發(fā)情況 59
圖表 23 Citicar純電動(dòng)乘用車 67
圖表 24 Honda EV Plus純電動(dòng)乘用車 68
圖表 25 Toyota RAV-EV SUV純電動(dòng)乘用車 69
圖表 26 GM EV1純電動(dòng)跑車 70
圖表 27 印度純電動(dòng)乘用車Reva 71
圖表 28 加拿大純電動(dòng)乘用車Zenn 71
圖表 29 Expo EV參數(shù)一覽表 72
圖表 30 KEV－4 HEV參數(shù)一覽表 72
圖表 31 FGV－1 HEV參數(shù)一覽表 73
圖表 32 SEV－IV參數(shù)一覽表 73
圖表 33 DEV－5參數(shù)一覽表 73
圖表 34 Accent EV參數(shù)一覽表 74
圖表 35 Atoz EV參數(shù)一覽表 74
圖表 36 Nubrira-1 HEV參數(shù)一覽表 74
圖表 37 Nubrira-2 HEV參數(shù)一覽表 75
圖表 38 FGV－2 HEV參數(shù)一覽表 75
圖表 39 Avante HEV參數(shù)一覽表 75
圖表 40 County HEV參數(shù)一覽表 76
圖表 41 RAV4 EV參數(shù)一覽表 76
圖表 42 R’nessa EV(Altra EV)參數(shù)一覽表 76
圖表 43 Hijet EV參數(shù)一覽表 77
圖表 44 Hypermini參數(shù)一覽表 77
圖表 45 e-com參數(shù)一覽表 77
圖表 46 我國(guó)汽車節(jié)能與新能源發(fā)展綜合目標(biāo) 111
圖表 47 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化三步走戰(zhàn)略 112
圖表 48 節(jié)能與新能源汽車示范推廣項(xiàng)目的實(shí)施策略 113
圖表 49 各城市的電動(dòng)公交示范項(xiàng)目 113
圖表 50 附件1：新能源汽車技術(shù)階段劃分表（2010年12月31日前適用） 116
圖表 51 附件2：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求 117
圖表 52 附件3：新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄(收錄到2009年4月1日) 119
圖表 53 汽車技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄 125
圖表 54 新能源汽車（乘用車及輕型商用車）示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元/每輛） 136
圖表 55 十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 萬(wàn)元/輛 136
圖表 56 部分省市的新能源汽車發(fā)展目標(biāo) 139
圖表 57 “十一五”“863”啟動(dòng)的電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目 143
圖表 58 我國(guó)主要的電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)一覽表 147
圖表 59 近期推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品及概念車的主要生產(chǎn)商 148
圖表 60 國(guó)內(nèi)整車企業(yè)動(dòng)態(tài)一覽表 150
圖表 61 比亞迪e6參數(shù)一覽表 153
圖表 62 比亞迪e6實(shí)物圖 153
圖表 64 吉利熊貓純電動(dòng)車 157
圖表 65 歐拉 158
圖表 66 瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車參數(shù) 160
圖表 67 奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車參數(shù) 161
圖表 68 哈飛牌HFJ7001EV型純電動(dòng)轎車參數(shù) 162
圖表 69 中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車參數(shù) 163
圖表 70 安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車參數(shù) 163
圖表 71 申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121SC參數(shù) 165
圖表 72 馬可牌純電動(dòng)城市客車YS6120DG參數(shù) 166
圖表 73 眾泰電動(dòng)輕型客車系列參數(shù)一覽表 169
圖表 74 充電站主要功能模塊 170
圖表 75 充電站結(jié)構(gòu)圖 171
圖表 76 高頻充電機(jī)一般結(jié)構(gòu)圖 171
圖表 77 抑制諧波的主要方式 175
圖表 78 充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型 177
圖表 79 比亞迪E6和安凱HFF6120G03EV 178
圖表 80 純電動(dòng)公交車和私家車節(jié)能減排效益分析 179
圖表 81 充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)成本分析 180
圖表 82 充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析 180
圖表 83 國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃 188
圖表 84 主要省份電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃 202略……
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2012-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展咨詢報(bào)告下載.doc
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- 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化建設(shè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資咨詢
- 2012-2016年中國(guó)鐵路客車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研咨詢報(bào)告
- 2012-2016年中國(guó)鐵路機(jī)車市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)
- 2012-2016年中國(guó)特種車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資契機(jī)預(yù)測(cè)
- 2012-2016年中國(guó)特種車改裝行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資咨詢
- 2012-2016年集裝箱輸送設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資
- 2012-2016年中國(guó)交通行業(yè)信息化市場(chǎng)深度研究咨詢報(bào)
- 2012-2016年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)深度調(diào)研及行業(yè)預(yù)測(cè)
- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- 2012年1-2月份國(guó)內(nèi)車輛購(gòu)置稅及增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析
- 2012年我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)展望分析
- 2012年葫蘆島港計(jì)劃投資提速港口建設(shè)情況分析
- 十二五河南投資改建農(nóng)村公路與橋梁調(diào)查分析
- 四項(xiàng)充電國(guó)標(biāo)實(shí)施對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)利好簡(jiǎn)析
- 我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的整體情況簡(jiǎn)析
- 金華市汽車零部件市場(chǎng)出口美國(guó)情況簡(jiǎn)析
- 船舶行業(yè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)示范基地增加情況分析
- 2012年葫蘆島港計(jì)劃投資提速港口建設(shè)調(diào)查分析
- 我國(guó)研制出能耐零下40攝氏度嚴(yán)寒的高寒動(dòng)車調(diào)查分
- 深度分析
- 2012年我國(guó)汽車三包問(wèn)題解決及建議分析
- 2012年1-2月份車市終端銷量負(fù)增長(zhǎng)情況調(diào)查分析
- 2011年1-9月份卡車市場(chǎng)影響因素調(diào)查分析
- 四目標(biāo)引領(lǐng)船舶業(yè)駛向強(qiáng)國(guó)彼岸四目標(biāo)分析
- 2011我國(guó)拖拉機(jī)授權(quán)專利狀況分析
- 2012年兩會(huì)汽車界關(guān)注的熱點(diǎn)分析
- 叉車行業(yè)諸侯的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代淺談
- 西部大開(kāi)發(fā)十二五規(guī)劃或?qū)⒗蒙逃密囀袌?chǎng)淺析
- 2012車企謀劃起承轉(zhuǎn)合搶占三四線市場(chǎng)淺析
- 西部大開(kāi)發(fā)將加快我國(guó)的客運(yùn)發(fā)展淺析
- 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月湖南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月江西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月福建汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月浙江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月江蘇汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-11月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 國(guó)際市場(chǎng)
- 2011年德系車企營(yíng)收情況調(diào)查分析
- 2012年賓利中國(guó)售價(jià)情況調(diào)查分析
- 2012年2月份奧迪全球銷量及增幅統(tǒng)計(jì)分析
- 美國(guó)Pinnacle公司目標(biāo)瞄準(zhǔn)亞洲車用動(dòng)力市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
- 2012年美國(guó)輪胎漲價(jià)潮波及國(guó)內(nèi)及各大品牌全線漲價(jià)調(diào)
- 2012年日本零部件企業(yè)在華保守前行調(diào)查分析
- 2012年日系車企保守重拾市場(chǎng)調(diào)查分析
- 2012年全球經(jīng)濟(jì)影響航空貨運(yùn)調(diào)查分析
- 2012年海運(yùn)價(jià)格上漲影響重慶出口歐洲產(chǎn)品情況分析
- 2012年7月份克萊斯勒在美國(guó)交付首批天然氣卡車情況
- 企業(yè)情報(bào)
- 2012年宇通客車專用車項(xiàng)目投產(chǎn)情況分析
- 2012年大眾汽車集團(tuán)發(fā)布超過(guò)40款新車預(yù)測(cè)分析
- 2012年通用汽車和上海通用聯(lián)合在華召回18204輛汽車
- 2012年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)SUV銷量及中檔SUV車是關(guān)鍵調(diào)查分析
- 2012年2月份全美航空集團(tuán)客流量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)情況分析
- 2012年江淮新能源汽車內(nèi)部消化情況分析
- 2012年寶馬X1低價(jià)上市及寶馬中國(guó)戰(zhàn)略情況分析
- 2012年長(zhǎng)安新?？怂沟谝豢钊萝囆颓闆r分析
- 2012年2月份中遠(yuǎn)航運(yùn)運(yùn)量情況分析
- 2012年2月大眾品牌乘用車全球銷量增加分析
2012-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展咨詢報(bào)告
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- 2012年物流企業(yè)稅負(fù)增加部分獲返還預(yù)測(cè)分析
- 2015年船舶工業(yè)銷售目標(biāo)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)分析
- 2015年船舶工業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)分析
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- 2012年3月份乘用車產(chǎn)銷量出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)預(yù)
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- 2012年國(guó)內(nèi)車企發(fā)展迅速及出口量統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)分
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