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第一章 國(guó)外港口發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 國(guó)外先進(jìn)的港口發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
一、國(guó)外港口物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
二、國(guó)外港口資源整合的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
三、國(guó)外港口物流的信息化建設(shè)
第二節(jié) 國(guó)外先進(jìn)港口物流的發(fā)展理念
一、供應(yīng)鏈一體化發(fā)展理念
二、物流資源整合發(fā)展理念
三、港口綠色物流發(fā)展理念
第三節(jié) 國(guó)外先進(jìn)港口物流發(fā)展的主要措施
一、完善集疏運(yùn)體系，構(gòu)建可靠、高效的運(yùn)輸系統(tǒng)
二、通過(guò)各種方式延伸港口腹地，發(fā)展內(nèi)陸“無(wú)水港”，擴(kuò)大港口運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)
三、注重港口物流與臨港工業(yè)互動(dòng)發(fā)展，堅(jiān)持港口發(fā)展與腹地工業(yè)發(fā)展相結(jié)合
四、以信息技術(shù)應(yīng)用帶動(dòng)作業(yè)服務(wù)效率和通關(guān)效率的提高
五、建設(shè)大型臨港物流園區(qū)，拓展港口物流的增值服務(wù)功能
六、政府提供良好的政策環(huán)境支持
第四節(jié) 國(guó)外港口物流發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)
一、國(guó)外港口物流現(xiàn)狀
二、國(guó)外港口物流特點(diǎn)
第五節(jié) 國(guó)外典型港口信息化發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析
一、港口信息化建設(shè)的內(nèi)涵
二、國(guó)外典型港口信息化發(fā)展現(xiàn)狀
三、國(guó)外港口信息化發(fā)展的趨勢(shì)分析
第六節(jié) 全球供應(yīng)鏈環(huán)境下現(xiàn)代港口的關(guān)系演變與發(fā)展趨勢(shì)
一、全球供應(yīng)鏈環(huán)境下港口與腹地關(guān)系的演變
二、全球供應(yīng)鏈環(huán)境下港口與港口關(guān)系的演變
三、全球供應(yīng)鏈環(huán)境下現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢(shì)

第二章 “十一五”時(shí)期中國(guó)港口市場(chǎng)發(fā)展回顧
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)沿海主要港口貨物吞吐量
一、2006-2010年中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量
二、2006-2010年中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)情況
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物吞吐量
一、2006-2010年中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量
二、2006-2010年中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)情況
第三節(jié) 2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
一、2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量
1、2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)集裝箱吞吐量
2、2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)集裝箱吞吐量
二、2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)情況
1、2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)情況
2、2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)情況
第四節(jié) 2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口旅客吞吐量
一、2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量
1、2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)旅客吞吐量
2、2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)旅客吞吐量
二、2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)情況
1、2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)情況
2、2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)情況

第三章 2011年中國(guó)港口市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口貨物吞吐量
一、2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量
二、2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)情況
第二節(jié) 2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物吞吐量
一、2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量
二、2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)情況
第三節(jié) 2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
一、2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量
二、2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)情況
第四節(jié) 2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口旅客吞吐量
一、2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量
二、2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)情況

第四章 2011年中國(guó)港口航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2010年1-12月中國(guó)港口航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、2010年1-12月水運(yùn)業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況
二、2010年1-12月航運(yùn)業(yè)運(yùn)行情況
1、貨運(yùn)情況
2、客運(yùn)情況
3、運(yùn)價(jià)指數(shù)變化情況
第二節(jié) 2011年1-9月中國(guó)港口航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、2011年1-9月水運(yùn)業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況
二、2011年1-9月港口生產(chǎn)形勢(shì)分析
三、2011年1-9月航運(yùn)業(yè)運(yùn)行情況
1、貨運(yùn)情況
2、客運(yùn)情況
3、運(yùn)價(jià)指數(shù)變化情況

第五章 2011年中國(guó)港口物流發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年我國(guó)港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好
二、港口物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善
三、港口總體格局日趨合理
四、港口物流軟環(huán)境建設(shè)逐漸完善
第二節(jié) 2011年我國(guó)港口物流發(fā)展存在的主要問(wèn)題分析
一、港口物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱
二、港口物流發(fā)展的協(xié)調(diào)性不佳
三、港口物流集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)
四、港口物流運(yùn)營(yíng)理念落后
五、港口物流信息協(xié)同性不完善
六、港口物流專(zhuān)業(yè)人才匱乏
第三節(jié) 2011年我國(guó)港口物流發(fā)展模式分析
第四節(jié) 2011年我國(guó)中小港口協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)代物流模式分析
一、我國(guó)中小港口物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中小港口協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)代物流模式分析
三、對(duì)中小港口協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展現(xiàn)代物流的建議
第五節(jié) 2011年我國(guó)港口物流配送的現(xiàn)狀及其發(fā)展途徑分析
一、港口物流配送的功能和重要性
二、我國(guó)港口物流配送的現(xiàn)狀
三、我國(guó)發(fā)展港口物流配送的主要途徑
第六節(jié) 2011年我國(guó)港口物流發(fā)展的對(duì)策分析
一、科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)化港口體系結(jié)構(gòu)
二、借勢(shì)發(fā)展，發(fā)揮保稅區(qū)的作用
三、合理布局，加快港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
四、轉(zhuǎn)變角色，更新物流服務(wù)理念
五、科技創(chuàng)新，提高物流技術(shù)和信息化水平
六、以人為本，重視專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)
第七節(jié) 2011年中國(guó)港口物流產(chǎn)業(yè)集群共生結(jié)構(gòu)的構(gòu)建分析
一、港口物流產(chǎn)業(yè)集群共生內(nèi)涵及特征
二、港口物流產(chǎn)業(yè)集群共生三要素的分析與確定
三、港口物流產(chǎn)業(yè)集群共生邊界的確立
四、港口物流產(chǎn)業(yè)集群共生結(jié)構(gòu)的構(gòu)建

第六章 2011年中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 2011年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、港口建設(shè)與腹地經(jīng)濟(jì)圈匹配問(wèn)題
二、港口經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變問(wèn)題
三、港口建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的取舍問(wèn)題
第二節(jié) 金融支持港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
一、金融支持港口發(fā)展方面的薄弱環(huán)節(jié)
二、金融支持港口城市發(fā)展的相關(guān)建議
第三節(jié) 港口產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系分析
一、港口產(chǎn)業(yè)集群的概念
二、港口產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)港口產(chǎn)業(yè)集群成長(zhǎng)的影響
第四節(jié) 2011年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)與臨港產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析
一、港口經(jīng)濟(jì)與臨港產(chǎn)業(yè)集群
二、我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)及臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展回顧
三、我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨轉(zhuǎn)變發(fā)展模式、轉(zhuǎn)型升級(jí)要求
四、我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)和臨港產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的特征
第五節(jié) 2011年寧波現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
一、寧波發(fā)展現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)
二、寧波發(fā)展現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)的制約因素
三、寧波發(fā)展現(xiàn)代港口經(jīng)濟(jì)對(duì)策建議
第六節(jié) 全球價(jià)值鏈視角下溫州港口經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展分析
一、溫州港發(fā)展現(xiàn)狀
二、溫州港口核心腹地產(chǎn)業(yè)群價(jià)值鏈定位
三、溫州港口經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)策

第七章 2011年長(zhǎng)三角港口經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年長(zhǎng)三角港口經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
一、經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，外貿(mào)增速明顯回落
二、水運(yùn)需求平穩(wěn)，水路貨運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)
三、貨物吞吐量平衡較快增長(zhǎng)，增速放緩
四、集裝箱吞吐量增長(zhǎng)仍然較快，增速明顯回落
第二節(jié) 基于競(jìng)合博弈的長(zhǎng)三角港口關(guān)系分析
一、長(zhǎng)三角港口發(fā)展面臨的新形勢(shì)
二、長(zhǎng)三角港口競(jìng)合的必要性
三、長(zhǎng)三角港口的競(jìng)合博弈分析
四、上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)可加快長(zhǎng)三角港口合作博弈的形成
第三節(jié) 后金融危機(jī)時(shí)代長(zhǎng)三角港口發(fā)展分析
一、“小港口”的困惑
二、港口如何發(fā)展
三、冷靜走出去
四、延伸服務(wù)功能提升港口競(jìng)爭(zhēng)力

第八章 2011年中國(guó)港口區(qū)域市場(chǎng)格局分析
第一節(jié) 江蘇港口
一、江蘇沿海開(kāi)建產(chǎn)業(yè)港口群
二、江蘇省沿海港口發(fā)展優(yōu)勢(shì)
三、江蘇省沿海港口發(fā)展機(jī)遇
四、江蘇沿海港口發(fā)展戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略模式選擇
五、江蘇港口物流業(yè)的發(fā)展
第二節(jié) 浙江港口
一、浙江港口轉(zhuǎn)型發(fā)展集群突圍
二、舟山港集裝箱運(yùn)輸迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
三、寧波發(fā)展港口物流的PENTS分析
四、2011年第三季度寧波港吞吐量創(chuàng)新高
五、寧波臨港服務(wù)業(yè)發(fā)展面臨的主要機(jī)遇
六、寧波臨港服務(wù)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
七、加快寧波現(xiàn)代臨港服務(wù)業(yè)發(fā)展的對(duì)策與措施
八、寧波-舟山港將建“三位一體”服務(wù)體系
第三節(jié) 山東港口
一、山東省沿海港口發(fā)展回顧
二、2011年前10個(gè)月山東沿海港口貨物吞吐量超過(guò)8億噸
三、山東沿海港口未來(lái)發(fā)展展望
四、青島港海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
五、煙臺(tái)港全力打造山東半島物流產(chǎn)業(yè)鏈
六、煙臺(tái)港爆發(fā)式增長(zhǎng)原因
七、日照港邁向2億噸大港
八、日照港“三大轉(zhuǎn)變”增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力
第四節(jié) 天津港口
一、天津港綠色港口建設(shè)面臨的形勢(shì)
二、天津港綠色港口建設(shè)理念
三、天津港綠色港口建設(shè)實(shí)踐
四、天津港綠色港口建設(shè)成果及未來(lái)展望
五、基于SWOT分析的天津港口物流發(fā)展戰(zhàn)略
六、優(yōu)化配置港口資源創(chuàng)建實(shí)現(xiàn)天津?yàn)I海新區(qū)戰(zhàn)略定位的新優(yōu)勢(shì)
七、天津?yàn)I海新區(qū)港口集聚與現(xiàn)代國(guó)際物流中心發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 遼寧港口
一、“十一五” 遼寧港口投資超500億元
二、遼寧整合港口資源揚(yáng)帆藍(lán)色經(jīng)濟(jì)
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的大連港口特色
四、大連激勵(lì)政策提速港口集裝箱運(yùn)輸
五、“十二五”期間大連港環(huán)保投資將達(dá)8億
六、大連港發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的建議
七、營(yíng)口港打造國(guó)際化物流貿(mào)易大港
第六節(jié) 福建港口
一、2011年1-10月福建港口吞吐量增長(zhǎng)15.6%
二、福建海西港口經(jīng)濟(jì)挺進(jìn)內(nèi)陸腹地
三、“十二五”福建加快形成三大港口群
四、福州港、寧德港整合為新福州港
五、廈門(mén)大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)
第七節(jié) 廣西港口
一、新經(jīng)濟(jì)地理視角下廣西北部灣港口腹地產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
二、“十二五”期間廣西力爭(zhēng)新增港口吞吐能力3億噸
三、廣西北部灣港口發(fā)展迅猛　欽州港著力打造億噸大港
四、廣西港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀
五、廣西港口物流發(fā)展存在的主要問(wèn)題
六、發(fā)展廣西港口物流的對(duì)策及建議

第九章 2011年中國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際航運(yùn)中心分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)港口發(fā)展概況分析
一、中國(guó)港口進(jìn)入高速增長(zhǎng)的時(shí)代
二、中國(guó)保稅港建設(shè)如火如荼
三、中國(guó)港口新格局已經(jīng)形成
四、中國(guó)港口在國(guó)際上彰顯重要地位，航運(yùn)市場(chǎng)向中國(guó)轉(zhuǎn)移
第二節(jié) 2011年我國(guó)各港口競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際航運(yùn)中心的現(xiàn)狀與問(wèn)題分析
一、國(guó)際航運(yùn)中心的條件與主要模式
二、我國(guó)港口打造國(guó)際航運(yùn)中心的現(xiàn)狀
1、國(guó)內(nèi)港口競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀：激烈但尚未過(guò)度
2、各港口競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際航運(yùn)中心的基本情況
3、地方政府在港口競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際航運(yùn)中心中扮演重要角色，但缺乏合理的規(guī)劃
第三節(jié) 2011年我國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)力提升的途徑分析
一、港口外部競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)正確定位
二、港口內(nèi)部改進(jìn)，發(fā)展港口物流
第四節(jié) 2011年中國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際航運(yùn)中心的對(duì)策建議分析
一、成立專(zhuān)門(mén)的“港口群”辦公室來(lái)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和整合資源
二、建立港口協(xié)調(diào)的競(jìng)合機(jī)制，組建戰(zhàn)略聯(lián)盟
三、建設(shè)航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，大力發(fā)展港口物流業(yè)，創(chuàng)造良好的軟環(huán)境
四、拓展內(nèi)陸腹地，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)
五、重視港口和城市互動(dòng)發(fā)展
六、加強(qiáng)信息化建設(shè)

第十章 2012-2016年中國(guó)港口投融資分析
第一節(jié) 國(guó)外港口投融資體制簡(jiǎn)介
第二節(jié) 我國(guó)港口建設(shè)投融資體制現(xiàn)狀
第三節(jié) 地主港模式是解決當(dāng)前港口建設(shè)融資的有效方式
第四節(jié) 港口融資風(fēng)潮的背后
一、融資總額創(chuàng)新高
二、資本流向何方
三、資產(chǎn)流動(dòng)性過(guò)剩緣由
第五節(jié) 江蘇港口投融資的突出問(wèn)題與對(duì)策分析
一、江蘇港口投融資的現(xiàn)狀
二、江蘇港口投融資存在的主要問(wèn)題
三、完善江蘇港口投融資機(jī)制的對(duì)策
第六節(jié) 我國(guó)港口業(yè)跨國(guó)直接投資的動(dòng)因及策略
一、國(guó)際生產(chǎn)折衷理論及在港口中的應(yīng)用
二、中國(guó)港口企業(yè)海外直接投資現(xiàn)狀與問(wèn)題
三、中國(guó)港口企業(yè)海外投資的對(duì)策

第十一章 后危機(jī)時(shí)期中國(guó)港口發(fā)展前景展望
第一節(jié) 后危機(jī)時(shí)期港口發(fā)展的基本走勢(shì)
第二節(jié) 后危機(jī)時(shí)期中國(guó)港口行業(yè)醞釀新突破
一、“無(wú)邊界浪潮”沖擊港口行業(yè)傳統(tǒng)藩籬
二、打造供應(yīng)鏈發(fā)展港口現(xiàn)代物流
三、建設(shè)無(wú)水港，架起連通中西部的橋梁
第三節(jié) 后危機(jī)時(shí)期港口企業(yè)必須轉(zhuǎn)型發(fā)展
第四節(jié) 后危機(jī)時(shí)期我國(guó)港口發(fā)展展望
第五節(jié) 后危機(jī)時(shí)期中國(guó)集裝箱港口業(yè)展望
一、集裝箱港口業(yè)前景看好
二、供過(guò)于求的局面難以改變
三、行業(yè)如何應(yīng)對(duì)變化

圖表目錄
圖表：2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量
圖表：2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)情況
圖表：2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量
圖表：2011年1-10月中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)情況
圖表：2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量
圖表：2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)情況
圖表：2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量
圖表：2011年1-10月全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)情況
圖表：2010年9月-2011年9月水路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況
圖表：2008-2011年同期水路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額及增速比較
圖表：2010-2011年同期內(nèi)河建設(shè)與沿海建設(shè)投資完成額比較
圖表：2010年9月-2011年9月規(guī)模以上港口主要生產(chǎn)指標(biāo)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)比較
圖表：2010年9月-2011年9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成情況
圖表：2011年9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成情況比較
圖表：2010年9月-2011年9月規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量完成情況
圖表：2011年9月規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量完成情況比較
圖表：2010年9月-2011年9月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況
圖表：2011年9月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況比較
圖表：2010年9月-2011年9月規(guī)模以上港口旅客吞吐量完成情況
圖表：2011年9月規(guī)模以上港口旅客吞吐量完成情況比較
圖表：2009-2011年同期水路貨運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2009-2011年同期水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2009-2011年同期水路客運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2009-2011年同期水路旅客周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2010年9月-2011年9月波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)變化趨勢(shì)
圖表：2010年9月-2011年9月世界郵輪運(yùn)價(jià)走勢(shì)
圖表：2010年9月-2011年9月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：2010年9月-2011年9月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：2011年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市與全國(guó)港口貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
圖表：2011年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市與全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
圖表：2011年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)兩省一市與全國(guó)港口集裝箱吞吐量及增幅對(duì)比圖
圖表：2011年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)各主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及增幅對(duì)比圖
圖表：2011年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對(duì)比圖
圖表：2006-2010年中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年中國(guó)沿海主要港口外貿(mào)貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)集裝箱吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)集裝箱吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)旅客吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)旅客吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)沿海港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年全國(guó)內(nèi)河港口累計(jì)旅客吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年中國(guó)沿海主要港口貨物累計(jì)吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2009年12月-2010年12月水路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況
圖表：2007-2010年同期水路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額及增速比較
圖表：2008-2010年同期水路貨運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2008-2010年同期水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2008-2010年同期水路客運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2008-2010年同期水路旅客周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較
圖表：2009年12月-2012年12月波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)變化趨勢(shì)
圖表：2009年12月-2012年12月世界郵輪運(yùn)價(jià)走勢(shì)
圖表：2009年12月-2012年12月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：2009年12月-2012年12月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：港口信息化建設(shè)體系框架
圖表：港口與港口本身之間的關(guān)系
圖表：港口范圍與港口范圍之間的關(guān)系
圖表：港口供應(yīng)鏈與港口供應(yīng)鏈之間的關(guān)系
圖表：港口物流共生系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表：港口物流共生系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層次
圖表：全球價(jià)值鏈：同一產(chǎn)品不同環(huán)節(jié) 的附加值變化曲線
圖表：國(guó)際航運(yùn)中心的條件

略……

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