中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析深度調(diào)研 2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)1700萬(wàn)輛

• 曾燕 2024年4月29日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1491 99
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在全球汽車新能源化和智能化的“浪潮”下，中國(guó)作為世界上最大的汽車市場(chǎng)，正成為各大跨國(guó)車企戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。對(duì)此，多家跨國(guó)車企及外國(guó)人士表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，全球市場(chǎng)需求很大。中國(guó)的新能源汽車出口是在滿足世界的需要，所謂中國(guó)新能源“產(chǎn)能過(guò)剩

在全球汽車新能源化和智能化的“浪潮”下，中國(guó)作為世界上最大的汽車市場(chǎng)，正成為各大跨國(guó)車企戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。對(duì)此，多家跨國(guó)車企及外國(guó)人士表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，全球市場(chǎng)需求很大。中國(guó)的新能源汽車出口是在滿足世界的需要，所謂中國(guó)新能源“產(chǎn)能過(guò)?！笔亲犹摓跤小?/p>

2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)1700萬(wàn)輛

國(guó)際能源署發(fā)布的《2024年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告指出，2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)1700萬(wàn)輛，未來(lái)10年全球新能源汽車需求將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

當(dāng)前，新能源汽車正在行業(yè)內(nèi)掀起新一輪變革浪潮。面對(duì)車企的紛紛入局，對(duì)此，現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))公關(guān)部部長(zhǎng)吳雁冰表示，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，關(guān)鍵是拼技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品力。中國(guó)是全球新能源汽車市場(chǎng)最大的國(guó)家，集團(tuán)對(duì)在華市場(chǎng)前景樂(lè)觀，未來(lái)在華將有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。

中國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，產(chǎn)銷連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一，成為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

吳雁冰表示，中國(guó)新能源車企眾多，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)迭代速度快，充電站等基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速完善，有分析預(yù)測(cè)今年中國(guó)的新能源汽車滲透率將超過(guò)50%，這預(yù)示著新能源汽車的廣闊前景。他強(qiáng)調(diào)，隨著市場(chǎng)集中度的不斷提高，新能源汽車正迎來(lái)拼技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品力這“兩力”的關(guān)鍵時(shí)刻。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析深度調(diào)研

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年版新能源汽車市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》分析

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，新能源汽車完成211.5萬(wàn)輛和209萬(wàn)輛產(chǎn)、銷量，同比分別增長(zhǎng)28.2%和31.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.1%。中國(guó)新能源品牌代表比亞迪，在2023全年累計(jì)銷售302萬(wàn)輛新能源汽車，再次蟬聯(lián)全球冠軍。今年一季度，比亞迪銷售新能源汽車超過(guò)62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.44%。

比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁 何志奇：中國(guó)汽車制造工業(yè)已經(jīng)高度整合了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，擁有世界一流的汽車制造能力。

隨著中國(guó)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)逐漸走到世界前沿，包括大眾、豐田等全球汽車領(lǐng)軍企業(yè)早已不再單打獨(dú)斗，紛紛尋求與中國(guó)企業(yè)的合作共贏，體現(xiàn)了國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高度認(rèn)可和期待。車展前，大眾和小鵬宣布，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)最新一代電子電氣架構(gòu)，這一合作意味著大眾看重小鵬在該領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官 奧博穆：中國(guó)的新技術(shù)發(fā)展迅猛，我們希望參與其中，并使之賦能我們的發(fā)展。我們無(wú)法依靠自己的力量完成所有工作，也不想單兵作戰(zhàn)。

小鵬汽車創(chuàng)始人 何小鵬：隨著中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力向前，我覺(jué)得中國(guó)會(huì)有很多很好的技術(shù)來(lái)自硬件、軟件、AI(人工智能)，我是蠻相信中國(guó)的科技企業(yè)將來(lái)跟全球的科技企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)合作，一起把中國(guó)跟全球市場(chǎng)做好。

除了中外合作外，中國(guó)自主品牌與本土科技企業(yè)的合作也陸續(xù)展開(kāi)。江汽集團(tuán)、北京汽車等中國(guó)品牌開(kāi)始在智能座艙、智駕系統(tǒng)方面與本土科技企業(yè)展開(kāi)深度合作。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 付炳鋒：我們有一些科技公司，它們有很高的積極性投入汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型中，它們發(fā)揮了很好的創(chuàng)新引領(lǐng)的作用。新勢(shì)力的造車也要發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，去和大企業(yè)進(jìn)行融合一起的合作。

中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)4月28日在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，要深入落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要指示精神，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，深化拓展開(kāi)放合作，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化升級(jí)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2024-2029年版新能源汽車市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》。

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  2024-2029年版新能源汽車市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告

  經(jīng)過(guò)十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，正在大踏...

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