煤化工實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)化和集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展

• 洪前進(jìn) 2023年10月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1273 83
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隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和人工智能等新一代信息技術(shù)浪潮的興起，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)越來越深入人心，并不斷影響和改變著人們的生活方式。煤化工作為傳統(tǒng)能源化工企業(yè)，正利用并發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)化和集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

在需求還沒太大改善，國(guó)內(nèi)產(chǎn)量和進(jìn)口到貨增加，后市價(jià)格上漲乏力，短期內(nèi)需要回調(diào)整理蓄勢(shì)待發(fā)，還有上揚(yáng)的可能，主要由于多國(guó)爆發(fā)抗議、游行逼迫政府下臺(tái)，導(dǎo)致近期國(guó)際原油期貨價(jià)格大漲，國(guó)際大宗商品價(jià)格，黃金、糧價(jià)飛漲，通脹風(fēng)險(xiǎn)猶存，可能導(dǎo)致能源需求價(jià)格繼續(xù)被抬高。春運(yùn)即將結(jié)束，西北甲醇外運(yùn)壓力將有所緩解。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)，甲醇汽油推廣提速，下游MTBE和醋酸價(jià)格也有所上漲，市場(chǎng)不確定因素還較多。

左右可替代能源前景的，除了市場(chǎng)之外，還有策。二甲醚產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量過剩以及策不到位，將會(huì)讓更多企業(yè)面臨兩難選擇。二甲醚主要是進(jìn)行專項(xiàng)應(yīng)用，在替代LPG方面，目前國(guó)家還沒有正式出臺(tái)相關(guān)策。二甲醚現(xiàn)在需要出生證，這是二甲醚行業(yè)目前最亟須解決的問題，二甲醚行業(yè)處于實(shí)驗(yàn)階段，現(xiàn)在國(guó)家的框架性的法規(guī)是有的，配套文件還沒有，如運(yùn)輸、儲(chǔ)罐、摻混比例、灶具等。

二甲醚又稱甲醚，在常壓下是一種無色氣體或壓縮液體。作為一種新興的基本化工原料，可作噴射劑和致冷劑，更多的應(yīng)用范疇是城市管道煤氣的調(diào)峰氣、石油液化氣摻混氣以及車用燃料。但目前，二甲醚的生產(chǎn)和銷售并未形成明確的配套策。二甲醚增值也有所下調(diào)，這都為今后二甲醚行業(yè)的發(fā)展奠定了策基礎(chǔ)。

目前，國(guó)內(nèi)煤制乙二醇示范項(xiàng)目都存在未能如期達(dá)產(chǎn)的尷尬現(xiàn)象，催化劑的使用是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的關(guān)鍵所在。

乙二醇技術(shù)先進(jìn)與否、產(chǎn)品是否具有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，是選用高選擇性、高轉(zhuǎn)化率、低成本、長(zhǎng)壽命的催化劑。隨著我國(guó)乙二醇消費(fèi)量的持續(xù)增加，煤制乙二醇工程也從千噸級(jí)、萬噸級(jí)放大到10萬噸級(jí)、20萬噸級(jí)，而作為裝置核心技術(shù)的催化劑卻在不斷擴(kuò)大的產(chǎn)能目標(biāo)中遭遇到技術(shù)難關(guān)。

國(guó)內(nèi)主要煤制乙二醇示范項(xiàng)目裝置中使用的是第一代催化劑，由于產(chǎn)能放大，催化劑功效也就得不到充分發(fā)揮。

煤化工的投資熱潮加速了國(guó)內(nèi)科研單位和諸多院校的研發(fā)步伐，各大科研機(jī)構(gòu)紛紛表示自己擁有核心技術(shù)，而由此產(chǎn)生的后續(xù)隱患也讓業(yè)內(nèi)專家心生疑慮。很多研究院都說自己掌握了先進(jìn)的技術(shù)，急于對(duì)其進(jìn)行推廣，但事實(shí)上全面、真實(shí)、詳盡的成本數(shù)據(jù)是需要經(jīng)過長(zhǎng)周期實(shí)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)的。目前業(yè)界加大主要煤制乙二醇項(xiàng)目有：采用中科院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所自主技術(shù)的通遼金煤20萬噸級(jí)項(xiàng)目，采用華東理工大學(xué)技術(shù)的安徽淮安與上海浦景合作的千噸級(jí)中試項(xiàng)目，利用天津大學(xué)自主研發(fā)的CO氣相催化偶聯(lián)加氫技術(shù)的山東萬噸級(jí)中試項(xiàng)目，采用華誼集團(tuán)上海焦化自主技術(shù)的1500噸級(jí)中試項(xiàng)目，首個(gè)利用工藝尾氣制乙二醇的山東華魯恒生5萬噸級(jí)項(xiàng)目，采用日本宇部技術(shù)、高化學(xué)與東華工程科技參與的浙江臺(tái)州1500噸中試項(xiàng)目等。

而除了通遼金煤項(xiàng)目被列入國(guó)家工業(yè)示范項(xiàng)目外，其他項(xiàng)目大多為采用自主技術(shù)的中試裝置。實(shí)際上每個(gè)技術(shù)都有一定的局限性，這在很大程度上也加大了企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，在催化劑的技術(shù)攻關(guān)方面，雖然多家科研院所均已開發(fā)出催化劑，但都存在著壽命短、貴金屬組分含量與反應(yīng)過程中熱點(diǎn)控制難等問題。

圖表：2023-2028年中國(guó)煤化工市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

根據(jù)中研研究院《2023-2028年煤化工行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析得知，我國(guó)煤化工行業(yè)的供給能力完全能夠滿足下游需求，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展提供能源及原材料的基礎(chǔ)保障，2028年中國(guó)煤化工市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到34945億元。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和人工智能等新一代信息技術(shù)浪潮的興起，互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)越來越深入人心，并不斷影響和改變著人們的生活方式。煤化工作為傳統(tǒng)能源化工企業(yè)，正利用并發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)化和集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

(1)構(gòu)建“線上+線下”相結(jié)合的全新銷售模式。

利用集團(tuán)公司西煤交易平臺(tái)，依托集團(tuán)公司物流部和物資集團(tuán)已有的完善的物流、倉儲(chǔ)渠道，建立一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+煤炭+煤化工”產(chǎn)品交易平臺(tái)，有效減少物流環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低供應(yīng)鏈物流和產(chǎn)品銷售成本。

(2)充分利用并發(fā)揮線上交易靈活快捷的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

通過對(duì)大數(shù)據(jù)分析和客戶信息反饋，精準(zhǔn)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少產(chǎn)品庫存。丁軍教授在他的授課中談到：“優(yōu)秀的企業(yè)滿足需求，杰出的企業(yè)創(chuàng)造客戶”。而“互聯(lián)網(wǎng)+煤炭+煤化工”產(chǎn)品交易平臺(tái)的建立，必然會(huì)縮小市場(chǎng)半徑，拉近企業(yè)與用戶的距離，促使過剩的煤化工產(chǎn)品從被動(dòng)生產(chǎn)型向適應(yīng)市場(chǎng)型轉(zhuǎn)變。同時(shí)，為線下銷售提供信息數(shù)據(jù)，對(duì)產(chǎn)品行情和定價(jià)提供依據(jù)，加強(qiáng)客戶的深度合作，并為客戶提供更加精準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(3)積極推進(jìn)煤化工產(chǎn)品進(jìn)入期貨交易市場(chǎng)。

圍繞集團(tuán)公司尿素、甲醇等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品品種，加快實(shí)施與期貨市場(chǎng)對(duì)接，形成現(xiàn)貨交易和期貨交易相結(jié)合的創(chuàng)新銷售模式，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。

煤炭生產(chǎn)企業(yè)自建電子商務(wù)平臺(tái)，如神華、中煤等企業(yè)建立的網(wǎng)上銷售平臺(tái)。煤炭屬于大宗貨物，交易方式和習(xí)慣不同于日用互聯(lián)網(wǎng)思維推動(dòng)中國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考與展望常消費(fèi)品，受物流和支付手段不匹配的影響，相當(dāng)部分是通過O2O模式進(jìn)行的，所以對(duì)煤炭市場(chǎng)的影響遠(yuǎn)沒有達(dá)到應(yīng)有的程度。

當(dāng)前，煤炭網(wǎng)上交易采取真正的B2B、C2B等方式還受制于物流和支付手段。物流保證不了與煤炭交易的無縫對(duì)接，多數(shù)網(wǎng)上交易平臺(tái)還沒有拿到互聯(lián)網(wǎng)支付牌照。要建立高效透明的煤炭交易模式，大幅降低交易成本和物流成本，全面推行煤炭網(wǎng)上交易勢(shì)在必行。煤炭電子商務(wù)平臺(tái)必須與中國(guó)煤炭智能物流骨干網(wǎng)有效對(duì)接，才能保證為用戶提供最優(yōu)化的物流方案。

同時(shí)，國(guó)家也需要給予煤炭電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)給予大力支持，頒發(fā)互聯(lián)網(wǎng)支付牌照，提供金融支持，才能保證支付順利進(jìn)行。

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