2023汽車照明行業(yè)前景與現(xiàn)狀分析調(diào)查

• 劉明月 2023年9月8日 來源：中研研究院 1025 65
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汽車照明技術(shù)也趨向于電子化、智能化，使車燈承載了傳統(tǒng)照明以外更多的功能，為用戶帶來更加環(huán)保、安全、娛樂、智能化的汽車駕駛體驗(yàn)，也為行業(yè)帶來了新的增長動能。

目前，前大燈方面，蔚來、小鵬、理想均配置 LED 車燈，車燈設(shè)計大多強(qiáng)調(diào)科技、智能，小鵬 P7 配備的光劍 2.0LED 貫穿燈具備燈舞功能。由上汽和阿里聯(lián)合打造的智已汽車搭載 260 萬像素的 DLP 投影大燈，實(shí)現(xiàn) V2X 智駕融合交互。

大眾、豐田、通用LED化，比亞迪ADB高滲透率。新能源車企 LED 滲透率高于傳統(tǒng)車企，其中比亞迪 LED 滲透率為 80%、特斯拉所有車型標(biāo)配 LED;燃油車中大眾、豐田、通用 LED 化程度更高，滲透率均超過了 60%。此外，比亞迪部分熱銷車型標(biāo)配 ADB 車燈配置、ADB 滲透率達(dá) 42%，以大眾、通用為代表的傳統(tǒng)車企 ADB 滲透率分別為 7%、5%。

我國汽車燈具行業(yè)的市場份額主要集中于少數(shù)行業(yè)領(lǐng)先者，由于整車制造商對汽車車燈質(zhì)量、成本和交付的要求非常嚴(yán)格，通常選擇成熟、合作穩(wěn)定的供應(yīng)商，導(dǎo)致了汽車燈具行業(yè)少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)占據(jù)了較大的市場份額。

汽車照明技術(shù)也趨向于電子化、智能化，使車燈承載了傳統(tǒng)照明以外更多的功能，為用戶帶來更加環(huán)保、安全、娛樂、智能化的汽車駕駛體驗(yàn)，也為行業(yè)帶來了新的增長動能。

中研研究院出版的《2023-2028年中國汽車照明行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示

2023汽車照明行業(yè)前景與現(xiàn)狀分析調(diào)查

汽車車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號的提示工具。汽車車燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。

目前前照燈正全面向LED升級，LED前照燈從高端車型逐步向中低端車型普及。前照燈光源發(fā)展至今經(jīng)歷了四個階段的技術(shù)變革：鹵素?zé)?氙氣燈-LED燈-激光大燈。汽車照明具優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和時尚外形，以亮度高、壽命長、低能耗、重量輕、色彩豐富等優(yōu)勢脫穎而出，早期在中高端車型上應(yīng)用較多，現(xiàn)在逐漸下探，正逐漸成為車燈市場的主流。

中國照明客戶需求多樣化導(dǎo)致的產(chǎn)品類型多樣化及市場渠道多樣化的特點(diǎn)更為突出，很多企業(yè)要承受大量的小批量非通用產(chǎn)品的研發(fā)投入和模具壓力。在需求端逐步走向集中的情況下，照明應(yīng)用板塊也體現(xiàn)了較為明顯的產(chǎn)業(yè)集約化趨勢。

產(chǎn)業(yè)集約化也將引發(fā)照明應(yīng)用廠商朝著規(guī)?；筒町惢p軌制發(fā)展。規(guī)模化發(fā)展的企業(yè)主要為兩類：一類為內(nèi)銷自主渠道型企業(yè)，代表為歐普、雷士、三雄、佛照、西頓等，屬于照明行業(yè)的大眾品牌;另一類為外銷大量代工型企業(yè)，代表為立達(dá)信、陽光、得邦、凱耀、生迪、強(qiáng)凌、通士達(dá)、龍勝達(dá)等。

資料顯示，DVN是15年專注汽車照明、汽車內(nèi)飾、汽車激光雷達(dá)的全球性社區(qū)，每年組織三到四場全球活動，覆蓋歐洲、美洲、亞洲地區(qū)，致力于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部交流，內(nèi)容涵蓋照明技術(shù)深度專題等，會員企業(yè)包含阿斯頓馬丁、奧迪、賓利、寶馬、法拉利、蔚來等全球20多家知名整車廠商，法雷奧、佛吉亞、海拉、歐司朗、日亞、3M等近200家一級、二級供應(yīng)商，是全球范圍內(nèi)極具影響力的行業(yè)技術(shù)交流組織。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國機(jī)動車輛用電氣照明裝置進(jìn)口金額為143760.5萬美元，同比增長13%;中國機(jī)動車輛用電氣照明裝置出口金額為201020.6萬美元，同比增長3.7%。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。銷量同比增長近10%的同時，上半年汽車制造業(yè)利潤率為4.8%，遠(yuǎn)低于整體工業(yè)企業(yè)5.41%的利潤率。以價換量短期內(nèi)可以達(dá)到較高的銷量，但損害的是企業(yè)長期生存空間。

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，6月中國品牌零售93萬輛，占國內(nèi)零售份額為49.3%，同比增長6.7個百分點(diǎn);2023年中國品牌累計份額50%，相對于2022年同期增加4.2個百分點(diǎn)。

根據(jù)汽車協(xié)會數(shù)據(jù)，二季度前十名車企銷量總計318.3萬輛，同比增長58.8%，占新能源汽車總銷量的85%。其中自主品牌的表現(xiàn)亮眼，份額不斷提高，比亞迪以125.5萬的銷量斷層領(lǐng)先，相當(dāng)于第二名特斯拉銷量的2.6倍，比亞迪的市場份額提升至33.5%。上汽以36.3萬的銷量僅次于特斯拉，市場份額9.7%。

智能汽車市場份額之所以能在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻倍，離不開新能源汽車的突飛猛進(jìn)，今年上半年新能源汽車市場份額已從7.26%上漲至目前的12.87%，基本上與智能汽車保持類似的增長速度。今年上半年，智能汽車的陣容再度得到擴(kuò)大，有多位新成員加入，比如嵐圖FREE、上汽大眾ID6 X和上汽R等新車型。

汽車照明市場規(guī)模是314.68億美元，其中前照燈(頭燈)占比約67.18%達(dá)到211.41億美元。2021~2027年的年均復(fù)合增長率CAGR是5%，2027年達(dá)到了421.77億美元。

中國機(jī)動車輛用電氣照明裝置出口數(shù)量為41336.7萬個，同比增長4.4%;

中國機(jī)動車輛用電氣照明裝置進(jìn)口數(shù)量為5286.8萬個，同比增長13.6%。2021年受益新能源汽車銷量大漲和消費(fèi)回暖整體進(jìn)出口數(shù)量大增，分別達(dá)5286.8萬個和41336.7萬個。

預(yù)計全球汽車照明市場規(guī)模在預(yù)測期將以6.57%的CAGR增長并預(yù)估在2028年達(dá)3908.67億元。

預(yù)測到2028年全球汽車照明市場容量將達(dá)3655.35億元。目前汽車大燈主要有鹵素?zé)簟㈦瘹鉄?、LED燈等幾種類型。鹵素?zé)粢虺杀镜?、性能穩(wěn)定，主要應(yīng)用于大多數(shù)中低端車型;氙氣燈成本高于鹵素?zé)?，絕對亮度高，主要應(yīng)用在高配車型和較高端車型。

汽車照明行業(yè)報告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團(tuán)隊(duì)對市場各類資訊進(jìn)行整理分析。汽車照明行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

未來該行業(yè)發(fā)展空間極大，那么汽車照明行業(yè)前景現(xiàn)狀怎么樣呢?請查看中研研究院出版的《2023-2028年中國汽車照明行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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