2023輸送管道行業(yè)市場分析及前景研究

• 吳澳燕 2023年8月31日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 951 59
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輸送管道是指專門輸送液體和氣體物資的管道，采用管道輸送物資的方法叫管道運輸，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。

輸送管道是指專門輸送液體和氣體物資的管道，采用管道輸送物資的方法叫管道運輸，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。

4月，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實施方案》，標(biāo)志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發(fā)展階段。

“西氫東送”起于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，管道全長400多公里，是我國首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫及交通用氫，大力緩解我國綠氫供需錯配的問題，對今后我國跨區(qū)域氫氣輸送管網(wǎng)建設(shè)具有戰(zhàn)略性的示范引領(lǐng)作用，助力我國能源轉(zhuǎn)型升級。

“西氫東送”管道規(guī)劃經(jīng)過內(nèi)蒙古、河北、北京等3省(市)9個縣區(qū)。管道一期運力10萬噸/年，預(yù)留50萬噸/年的遠期提升潛力。同時，將在沿線多地預(yù)留端口，便于接入潛在氫源。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國輸送管道行業(yè)市場供需格局分析及投資前景研究報告》顯示：

2022年，國內(nèi)油氣企業(yè)加大勘探開發(fā)投資約3700億元，同比增長約19%，其中，勘探投資約840億元，創(chuàng)歷史最高水平;開發(fā)投資約2860億元。天然氣勘探開發(fā)在陸上超深層、深水、頁巖氣、煤層氣等領(lǐng)域取得重大突破，2022年全國天然氣產(chǎn)量2201億立方米，連續(xù)6年增產(chǎn)超100億立方米。從消費結(jié)構(gòu)看，城市燃氣消費占比增至33%;工業(yè)燃料、天然氣發(fā)電、化工行業(yè)用氣規(guī)模占比分別為42%、17%和8%。

與此同時，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進，儲氣能力快速提升。2022年，全國長輸天然氣管道總里程11.8萬公里(含地方及區(qū)域管道)，新建長輸管道里程3000公里以上，西氣東輸三線中段、西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi)段)等重大工程快速建設(shè)。全國新增儲氣能力約50億立方米。

油氣體制改革深入實施，市場體系加快建設(shè)。2022年共掛牌出讓廣西、黑龍江、新疆等省份42個石油天然氣、頁巖氣區(qū)塊。浙江省天然氣管網(wǎng)以市場化方式融入國家管網(wǎng)，持續(xù)推動全國油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放，設(shè)施運營效率穩(wěn)步提升。

2023輸送管道行業(yè)市場分析及前景研究

二氧化碳管道運輸在運輸規(guī)模、成本和社會效益方面具有明顯優(yōu)勢，是實現(xiàn)陸上大規(guī)模、長距離、低成本運輸?shù)氖走x。與油品管道相比，二氧化碳管道的安全輸送、設(shè)計施工、特殊措施難度更高，目前我國二氧化碳管道運輸尚在起步階段，現(xiàn)有少量短距離、小規(guī)模、低壓力二氧化碳輸送管道，運輸方式仍以低溫儲罐公路運輸為主，此前，國內(nèi)尚無二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例。

日前，我國首條百萬噸輸送規(guī)模、百公里輸送距離、百公斤輸送壓力的高壓常溫密相二氧化碳輸送管道工程——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”二氧化碳輸送管道正式投運，標(biāo)志著我國首次實現(xiàn)液體二氧化碳長距離密相管輸，對推動我國CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化發(fā)展具有里程碑意義。

中國油氣資源總量豐富，但分布不均，表現(xiàn)為石油資源集中在華北、東北、西北等北方地區(qū)，即北方石油多，南方少;天然氣主要分布在新疆西部地區(qū)，如塔里木盆地、柴達木盆地和四川盆地，即中西部天然氣資源較多，東部較少。

油氣資源分布不多的東部和南部地區(qū)人口密集，對油氣的需求很大。為了滿足東部和南部地區(qū)對油氣的日常消耗，需要將油氣從資源豐富的地區(qū)轉(zhuǎn)移到資源貧乏的地區(qū)，因此油氣資源分布不均是油氣管道建設(shè)的重要動力。另一方面，就能源儲運而言，管道運輸具有經(jīng)濟性和安全性優(yōu)勢，管道是油氣運輸?shù)淖罴堰x擇。

目前，我國正在如火如荼地開展油氣管道設(shè)施建設(shè)。核心原因是天然氣和石油在居民生活和經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著不可或缺的作用。隨著城市化和工業(yè)化進程的加快，企業(yè)和個人對天然氣和石油的需求穩(wěn)步增長，對油氣管道建設(shè)的需求不斷加快并保持較高水平。

原油和天然氣的開采和冶煉會排放大量的二氧化碳、二氧化硫等氣體。因此，隨著雙碳政策的不斷深入，將給油氣基建企業(yè)的能源消耗和碳排放帶來巨大挑戰(zhàn)。如何在“雙碳”目標(biāo)下保持經(jīng)濟效益的提升，是一個大問題。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快、工業(yè)化發(fā)展的推進，不論是企業(yè)還是個人對天然氣、石油的需求持穩(wěn)增長，輸送管道建設(shè)需求不斷提速并維持高水平。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及輸送管道行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

想要了解更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國輸送管道行業(yè)市場供需格局分析及投資前景研究報告》。報告對我國輸送管道行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外輸送管道行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

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  2023-2028年中國輸送管道行業(yè)市場供需格局分析及投資前景研究報告

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