預(yù)測(cè)2022年智能物流行業(yè)交易規(guī)模 智能物流行業(yè)發(fā)展分析

• 曾燕 2022年12月8日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 351 16
• 繁體

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模由2016年的229.1億元增長(zhǎng)至2020年的544.01億元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)24.14%，預(yù)測(cè)2022年我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模將達(dá)688.44億元。

預(yù)測(cè)2022年智能物流行業(yè)交易規(guī)模 智能物流行業(yè)發(fā)展分析

近年來(lái)，我國(guó)快遞物流、電子商務(wù)、制造行業(yè)快速發(fā)展以及傳感器、定位技術(shù)等技術(shù)手段不斷提升，智能物流系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，人工參與程度大幅降低。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模由2016年的229.1億元增長(zhǎng)至2020年的544.01億元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)24.14%，預(yù)測(cè)2022年我國(guó)智能物流行業(yè)交易規(guī)模將達(dá)688.44億元。

從我國(guó)智能物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來(lái)看，智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在廣東地區(qū)，其次是在福建、江蘇等地區(qū)。從代表性企業(yè)分布情況來(lái)看，廣東、上海、江蘇、浙江等地代表性企業(yè)較多，上海市是中國(guó)科創(chuàng)活力最強(qiáng)的城市之一，智能物流企業(yè)分布密集，主要有科大智能、、、等企業(yè)。智慧物流行業(yè)的上市公司中，多數(shù)上市公司智慧物流業(yè)務(wù)集中于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，部分智慧物流集成系統(tǒng)方案企業(yè)如諾力股份等相關(guān)業(yè)務(wù)涉及國(guó)際市場(chǎng)。

近年來(lái)，傳感器技術(shù)、定位技術(shù)，以及物流自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展大大提升了智能物流的輸送分揀效率以及倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率，降低了企業(yè)成本。未來(lái)，視覺(jué)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)在智能物流行業(yè)的應(yīng)用將變得愈加廣泛，能進(jìn)一步高效地整合、管理和調(diào)度數(shù)據(jù)資源，推動(dòng)物流行業(yè)向智慧化轉(zhuǎn)變。目前，智能物流在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)有較高的使用率，但是在俄羅斯、印度、土耳其等新興市場(chǎng)國(guó)家的普及程度還較低，智能物流行業(yè)在海外市場(chǎng)仍具有巨大的發(fā)展空間。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)智能物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

近年來(lái)，我國(guó)國(guó)家層面在我國(guó)智能物流行業(yè)頒布了一系列政策和法律法規(guī)，同時(shí)制定了相關(guān)鼓勵(lì)政策及法規(guī)，這對(duì)我國(guó)智能物流系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行直接或間接性的支持，為智能物流系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供了良好的宏觀市場(chǎng)環(huán)境。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，隨著人工成本上升、經(jīng)濟(jì)增速放緩，單純依靠降低成本或擴(kuò)大銷(xiāo)售難以獲得利潤(rùn)時(shí)，通過(guò)物流智能化降本增效的作用將使物流領(lǐng)域作為“第三利潤(rùn)源”的戰(zhàn)略地位凸顯。

目前，我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就要實(shí)現(xiàn)從物流企業(yè)到整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化，因此，發(fā)展智能物流成為必然。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能物流市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，智能物流企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，智能物流行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些智能物流細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

伴隨國(guó)內(nèi)智慧物流和智能制造市場(chǎng)需求的快速增加，以及資本的助推，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一批從事該行業(yè)的中小企業(yè)，已經(jīng)基本形成了完整的智慧物流和智能制造系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，在各細(xì)分行業(yè)發(fā)展了一批研發(fā)設(shè)計(jì)能力較強(qiáng)、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)較為豐富的企業(yè)。近年來(lái)，部分國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)水平迅速上升，通過(guò)高性價(jià)比的產(chǎn)品、高效的服務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

國(guó)務(wù)院及各部委陸續(xù)發(fā)布了《中國(guó)制造2025》《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見(jiàn)的通知》等政策，明確智能物流行業(yè)屬于高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，為該細(xì)分行業(yè)發(fā)展提供有力的政策支持。隨著我國(guó)人口老齡化進(jìn)程不斷加快，勞動(dòng)人口占比呈逐年下降的趨勢(shì)，同時(shí)制造業(yè)就業(yè)人員的平均工資不斷升高。勞動(dòng)力成本的上升使企業(yè)采用先進(jìn)物流裝備和制造裝備來(lái)實(shí)現(xiàn)降本增效的動(dòng)力增加，將推動(dòng)智能物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)智能物流行業(yè)的供需狀況、智能物流發(fā)展現(xiàn)狀、智能物流子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了智能物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、智能物流行業(yè)的發(fā)展建議、智能物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。智能物流報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，智能物流報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、智能物流政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及智能物流行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的智能物流行業(yè)全景圖。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)智能物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

  未來(lái)30年的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將歷經(jīng)兩個(gè)階段：第一個(gè)階段，到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化；第二個(gè)階段，到本世紀(jì)中葉把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。作為邁進(jìn)新時(shí)代的第一個(gè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡