新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 新能源車出海前景廣闊

• 2022年11月18日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 942 59
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報(bào)道稱，新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也帶來動(dòng)力電池需求大增，導(dǎo)致供需緊張。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達(dá)352萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，預(yù)測(cè)2022年新能源汽車的銷量將達(dá)500萬輛。

新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

報(bào)道稱，新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也帶來動(dòng)力電池需求大增，導(dǎo)致供需緊張。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達(dá)352萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，預(yù)測(cè)2022年新能源汽車的銷量將達(dá)500萬輛。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，時(shí)下可圍繞龍頭企業(yè)，以企業(yè)戰(zhàn)略布局推動(dòng)行業(yè)戰(zhàn)略布局的方式整合上下游資源，以確保新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，9月，新能源車銷量完成70.8萬輛，同比增長(zhǎng)93.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%，BEV批發(fā)銷量54萬輛，同比增長(zhǎng)79.5%，PHEV批發(fā)銷量16.8萬輛，同比增長(zhǎng)186.4%。

2022年1月~9月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長(zhǎng)分別為1.2倍和1.1倍。已大幅超越2021全年新能源車市場(chǎng)銷量總和。國泰君安證券研報(bào)指出，以當(dāng)前發(fā)展速度推算，今年新能源車銷量將有望突破650萬輛，全球超過1000萬輛。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，中國汽車出口量前十的國家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利時(shí)、澳大利亞、菲律賓、俄羅斯聯(lián)邦、英國、馬來西亞和泰國。從汽車商品出口金額來看，美國、墨西哥、日本、比利時(shí)、英國、俄羅斯聯(lián)邦、德國、韓國、澳大利亞以及沙特阿拉伯是中國汽車出口排名前十的國家。累計(jì)總出口金額為460.7億美元，占中國全部汽車商品出口總額的46%。這兩組數(shù)據(jù)均表明，中國汽車出口正在經(jīng)歷從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)折。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

新能源車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源車包括四大類型：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

新能源車企發(fā)布產(chǎn)銷分析

近日，多家新能源車企發(fā)布產(chǎn)銷報(bào)告。今年1-10月，比亞迪、廣汽埃安、哪吒、小鵬、理想等領(lǐng)跑國產(chǎn)新能源汽車交付量“十強(qiáng)”。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年中國新能源汽車銷量或達(dá)600萬輛，持續(xù)保持超過其他國家總和的紀(jì)錄。

新能源車出海前景廣闊

從全球新能源車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)來看，中國已經(jīng)逐步成為領(lǐng)先者，目前中國已經(jīng)擁有整個(gè)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局?！霸陔姵仡I(lǐng)域，中國誕生了全球領(lǐng)先的公司，在產(chǎn)能建設(shè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的積累已經(jīng)遠(yuǎn)超世界其他企業(yè)，這為中國在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)先地位奠定了很好的基礎(chǔ)。

從國際視角看，中國新能源汽車也在加速出海。10月17日，2022巴黎車闊別四年重新回歸，展會(huì)最大亮點(diǎn)是中國新能源汽車。長(zhǎng)城汽車(601633)攜旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓、好貓GT、閃電貓多款新能源產(chǎn)品展示其中。比亞迪(002594)面向歐洲市場(chǎng)推出的漢、唐和ATTO 3三款車型也在巴黎車展上悉數(shù)亮相。

去年以來，中國車企集體錨定歐洲市場(chǎng)，加速向歐洲國家出口新能源汽車。其中，比亞迪、上汽、領(lǐng)克、蔚來、小鵬汽車、愛馳汽車等已相繼進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并取得了初步進(jìn)展。

近期，上汽、比亞迪、蔚來等車企又加速了在歐洲市場(chǎng)的布局進(jìn)展。9月，上汽MG MULAN在國內(nèi)和近20個(gè)歐洲主要國家同步上市，1萬輛MG MULAN從上海出發(fā)，正式運(yùn)往歐洲?！笆弧奔倨谇昂?，比亞迪、蔚來相繼發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略。比亞迪計(jì)劃在今年底進(jìn)入10多個(gè)歐洲國家，蔚來汽車也明確了在德國、荷蘭等四個(gè)歐洲國家開展業(yè)務(wù)，并規(guī)劃到2025年在歐洲建立數(shù)百座換電站。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國新能源車行業(yè)的供需狀況、新能源車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了新能源車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源車行業(yè)的發(fā)展建議、新能源車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。新能源車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，新能源車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、新能源車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的新能源車行業(yè)全景圖。

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  2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

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