2022年第三季度，我國多份國家級政策相繼發(fā)布。8月，交通運(yùn)輸部就《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見，鼓勵部分場景使用自動駕駛汽車從事經(jīng)營活動。
自動駕駛相關(guān)政策法規(guī)解讀
2022年第三季度，我國多份國家級政策相繼發(fā)布。8月，交通運(yùn)輸部就《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見，鼓勵部分場景使用自動駕駛汽車從事經(jīng)營活動;隨后，科技部等6部門印發(fā)《關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出優(yōu)先探索自動駕駛和智能航運(yùn)技術(shù)在園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸、擺渡接駁、智能配送等方面的智能應(yīng)用場景。
9月， 交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于公布第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項目(自動駕駛和智能航運(yùn)方向)的通知》，同意將 “北京城市出行服務(wù)與物流自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”等18個項目作為第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項目。
據(jù)工信部透露，全國已建設(shè)17家國家級測試示范區(qū)、4個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)城市，共有44個省和地級市發(fā)布了道路測試實(shí)施細(xì)則。
此外，各地方政府也在加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，目前，全國已有10余個城市允許自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時段從事出租汽車、城市公共汽(電)車等商業(yè)化試運(yùn)營，應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：
統(tǒng)計，2022年1月-10月國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域發(fā)生融資事件67起，披露融資額累計達(dá)143億元，對比2021年同期，融資起數(shù)和融資額分別下降約32%和61%。
如今在自動駕駛產(chǎn)業(yè)背后，早已不是車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和資本的游戲，更多的是國際戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的競爭。眼下，全球汽車行業(yè)正面臨前所未有的嚴(yán)峻變革，在這場“革命”中，中國制造“大而不強(qiáng)”的刻板印象，或就此迎來關(guān)鍵性改變。這其中，起到重要推動作用的中國自動駕駛企業(yè)是風(fēng)險的最大承擔(dān)者，同時也是利益的最大受益者，同時還是推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展的重要中堅力量。
今年以來，我國多個地方政府出臺關(guān)于自動駕駛方面的政策，各地應(yīng)用實(shí)踐也不斷推進(jìn)。目前，已有北京、重慶、武漢、長沙、深圳等多個城市允許自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時段上路試運(yùn)營。
自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一，已進(jìn)入落地的關(guān)鍵期。目前，我國自動駕駛技術(shù)已并跑乃至領(lǐng)跑全球，自動駕駛上路運(yùn)行和商業(yè)化運(yùn)用成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國自動駕駛行業(yè)的供需狀況、自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀、自動駕駛子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了自動駕駛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、自動駕駛行業(yè)的發(fā)展建議、自動駕駛行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。自動駕駛報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上，自動駕駛報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、自動駕駛政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及自動駕駛行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的自動駕駛行業(yè)全景圖。
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2022-2027年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告
自動駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策和控制三個層面，其中決策層主要依靠機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)、傳感器、高精度地圖和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)協(xié)同合作，對感知層傳來的路況和車況數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知和判斷，形成實(shí)時的行...
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