疫情下物流快遞運輸業(yè)迎來“倒春寒” 2022中國快遞物流行業(yè)面臨的問題分析

• 2022年4月7日 HuangJiang來源：新浪 1077 69
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國家郵政局發(fā)布郵政快遞行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)：清明節(jié)放假期間(4月3日-5日)，全國共攬收包裹6.6億件，比2021年同期下降13.3%，比2020年同期增長24.1%;共投遞包裹6.9億件，比2021年同期下降12.8%，比2020年同期增長27.1%。

疫情下物流快遞運輸業(yè)迎來“倒春寒”

快遞物流停運無法發(fā)貨、電商銷量銳減生意慘淡、貨車司機被堵路上運力削減……疫情反撲之下，全國物流快遞運輸業(yè)迎來了一場“倒春寒”。

而受近期國內(nèi)疫情反復(fù)，上海防控措施升級影響，上海物流快遞業(yè)務(wù)基本處于停擺狀態(tài)，對上市公司物流以及存貨周轉(zhuǎn)確實存在一定影響。

截至4月5日16時，全國有46個高風(fēng)險地區(qū)，348個中風(fēng)險地區(qū)。對于全國多地的商品流通來說，這意味著每一車貨物都需要經(jīng)歷一段“漫長”的旅程。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年物流配送行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

4月6日，國家郵政局發(fā)布郵政快遞行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)：清明節(jié)放假期間(4月3日-5日)，全國共攬收包裹6.6億件，比2021年同期下降13.3%，比2020年同期增長24.1%;共投遞包裹6.9億件，比2021年同期下降12.8%，比2020年同期增長27.1%。

同日，圓通、韻達、中通、京東物流、德邦等多家快遞企業(yè)股價下滑。其中圓通盤中觸及跌停，截至收盤報16.2元，跌幅約10% 。

有分析指出，此番股價下跌或與市場對快遞行業(yè)景氣度的擔(dān)憂有關(guān)。

根據(jù)國家郵政局近日發(fā)布的《2022年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，2022年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)為251.1，同比下降7.1%。國家郵政局預(yù)計，3月份快遞業(yè)務(wù)量同比下降2.5%，快遞業(yè)務(wù)收入同比下降4.4%。

2022中國快遞物流行業(yè)面臨的問題分析

物流運輸受困，與之相連接的企業(yè)端和客戶端都受到很大的影響。商家由于“進貨難、發(fā)貨慢”而導(dǎo)致訂單明顯下降、消費者由于遲遲收不到貨而頻繁投訴，物流企業(yè)更是面臨因未能按時配送而違約受罰的風(fēng)險。

物流連接的發(fā)貨商家同樣陷入困境?！案杏X大半個中國都不能發(fā)快遞了，不是辦公、物流倉在疫區(qū)，就是消費者在疫區(qū)?！庇猩碳以谏缃黄脚_上發(fā)出這樣的感慨。

從快遞業(yè)內(nèi)了解到，目前多家快遞公司在全國都有多達十幾個區(qū)域處于停運狀態(tài)，而且每日都在更新。截至3月28日，各地停發(fā)網(wǎng)點已超過2000個。

從3月份開始，為了保證快遞網(wǎng)絡(luò)有效運轉(zhuǎn)，中通、圓通、中國郵政等多家物流快遞企業(yè)都推出了不同的幫扶舉措，緩解網(wǎng)點壓力、保證郵路順暢、助力解決商家發(fā)貨難題。

中通方面表示，中通金融追加5億元貼息疫情專項貸款，助力緩解網(wǎng)點資金壓力，并對全網(wǎng)受疫情影響的網(wǎng)點，由省區(qū)統(tǒng)籌安排支持提供防疫物資。

圓通總部設(shè)立總額為3億元的抗疫基金，針對全網(wǎng)受疫情影響的分公司，根據(jù)實際情況給予10萬元~30萬元額度的3個月免息借款支持;對全網(wǎng)受疫情影響的分公司，服務(wù)質(zhì)量考核給予主動減免;對相應(yīng)的業(yè)務(wù)量考核，給予調(diào)整放寬等等。

中國郵政方面也表示，全網(wǎng)增開了56條省際線路，動態(tài)調(diào)整了168條省際線路，通過繞行、直開的方式來避免疫情對郵路的影響。

而針對物流受阻給電商平臺上的商家?guī)頁p失的情況，各平臺也紛紛發(fā)布公告，幫助商家渡過難關(guān)。拼多多此前發(fā)布公告，3月14日起對部分收發(fā)貨地址在受疫情影響地區(qū)的訂單，實行“延遲發(fā)貨暫不賠付”的政策;3月13日，抖音平臺也發(fā)布“疫情期間商家豁免及應(yīng)對方案”，3月17日，抖音官方還開了一場直播培訓(xùn)課，講述疫情期間商家如何報備;3月15日，天貓平臺發(fā)布公告，考慮到疫情對商家店鋪經(jīng)營、物流發(fā)貨產(chǎn)生的影響，在全國范圍內(nèi)暫停延遲發(fā)貨的自動賠付。

對于全國物流受疫情影響大面積受阻，趙耀華呼吁，政府應(yīng)出臺相關(guān)作業(yè)指南和幫扶政策，紓困受影響的快遞物流企業(yè)。

未來物流配送行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年物流配送行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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