近日，德邦、中通、韻達、極兔、申通等多家快遞企業(yè)宣布2022年“春節(jié)不打烊”，以滿足節(jié)日期間的寄遞需求，保障防疫和民生物資的暢通運輸。
多家快遞宣布春節(jié)不打烊
快遞公司春節(jié)打烊嗎?快遞行業(yè)市場分析，快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。近日，德邦、中通、韻達、極兔、申通等多家快遞企業(yè)宣布2022年“春節(jié)不打烊”，以滿足節(jié)日期間的寄遞需求，保障防疫和民生物資的暢通運輸。
德邦快遞于12月14日率先宣布“春節(jié)不休”，稱2022年春節(jié)期間將繼續(xù)不打烊。12月26日，中通和韻達發(fā)布公告稱，今年春節(jié)不打烊的服務(wù)時間為2022年1月30日(臘月二十八)至2022年2月4日(正月初四)，在此期間提供“春節(jié)無休服務(wù)”，其他日期提供常態(tài)快遞服務(wù)。服務(wù)范圍為全國地區(qū)(疫情區(qū)域、偏遠地區(qū)除外)。
中通還明確提出將調(diào)整指導(dǎo)價格，1千克及以內(nèi)的快件每單漲幅不超過1.5元，1千克以上的快件首重報價漲幅不超過1.5元，續(xù)重報價漲幅不超過0.3元。中通表示，會為春節(jié)留守的一線員工提供完善的激勵政策和福利保障，以保證快遞小哥就地快樂過年和服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：
2021年快遞支撐實物商品網(wǎng)上零售額、農(nóng)產(chǎn)品銷售額、制造業(yè)產(chǎn)值和跨境電商銷售額再創(chuàng)新高。從另一角度看，這也揭開了今年快遞業(yè)務(wù)量繼續(xù)高增長的密碼：寄遞服務(wù)由傳統(tǒng)電商向全領(lǐng)域拓展、寄遞網(wǎng)絡(luò)由“下鄉(xiāng)”向“進村”邁進，跨境服務(wù)能力明顯增強等。
2021年的春節(jié)假期，“通達系”快遞企業(yè)首次集體大規(guī)模“不打烊”，在全國范圍開展正常攬派。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計分析，2021年的春節(jié)期間(除夕至正月初六)，全國郵政快遞業(yè)累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件，同比增長260%。
郵政快遞業(yè)由往年的“全年無休”切換到“春節(jié)不打烊”的新模式，加之各地“就地過年”的倡議，因此過年人群的寄遞需求明顯增加。同時，供給側(cè)儲備能力增加，需求側(cè)宅經(jīng)濟購物需求旺盛，共同帶動了春節(jié)快遞業(yè)務(wù)量的增長。
進入2021年，快遞行業(yè)價格戰(zhàn)一度愈演愈烈。今年4月初，義烏郵政管理局對極兔、百世快遞下發(fā)了警示函，直指其“低價傾銷”行為。兩家公司被爆單票價格已低于每單1.4元的業(yè)內(nèi)普遍成本價。直至第二、三季度，監(jiān)管頻頻出手整治快遞價格亂象，行業(yè)無序低價競爭現(xiàn)象得到遏制。
其中，4月22日，浙江省通過了《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》，規(guī)定快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù)。密集的政策已推動行業(yè)多輪漲價。最近一期運營數(shù)據(jù)顯示，在傳統(tǒng)旺季的11月份，頭部快遞企業(yè)單票價格集體回升。
順豐控股11月份速運物流業(yè)務(wù)量同比增長13.86%;單票收入達15.82元/票，同比增長1.41%，為今年以來同比增速首次回正。
想知道快遞行業(yè)詳情，可點擊中研普華《2021-2026年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2021-2026年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告
快遞研究報告對快遞行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的快遞資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...
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