特斯拉或再次接受比特幣支付 2021比特幣行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年7月22日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 805 49
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特斯拉或再次接受比特幣支付，馬斯克周三參加會議時表示：“看起來比特幣正在朝著可再生能源轉(zhuǎn)變，可再生能源的使用率，很可能達(dá)到或者超過50%，照趨勢看數(shù)字還會上升。如果真是這樣，特斯拉極可能會再次接受比特幣支付?！?/p>

特斯拉或再次接受比特幣支付

據(jù)最新報道稱，特斯拉CEO馬斯克透露說，可能會再次接受消費(fèi)者用比特幣購買汽車。馬斯克周三參加會議時表示：“看起來比特幣正在朝著可再生能源轉(zhuǎn)變，可再生能源的使用率，很可能達(dá)到或者超過50%，照趨勢看數(shù)字還會上升。如果真是這樣，特斯拉極可能會再次接受比特幣支付?！?/p>

馬斯克：特斯拉很可能重新接受比特幣支付

7月21日，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一次會議上表示，特斯拉很可能重新接受比特幣支付。馬斯克發(fā)表此番言論之前，特斯拉曾在5月份表示，將停止接受比特幣購買汽車。馬斯克表示，除了特斯拉和SpaceX擁有的比特幣外，他個人還擁有比特幣、以太坊和狗狗幣。

據(jù)了解，比特幣它是一種P2P形式的數(shù)字貨幣。在投資公司眼里，它一般被認(rèn)為是一種數(shù)字資產(chǎn)。比如世界上很大的投資公司：富達(dá)投資，就專門成立了一個富達(dá)數(shù)字貨幣資產(chǎn)投資公司。它可以提供比特幣等數(shù)字貨幣的投資保管等業(yè)務(wù)。

比特幣被稱為數(shù)字黃金已有很多年，但2019年是這種類比真正開始流行的一年。甚至美國國會議員也開始將比特幣描述為一種極有價值的資產(chǎn)，最終可能威脅到美元的全球儲備貨幣地位。就2019年下半年而言，比特幣與黃金之間的密切相關(guān)性使其相對其他加密貨幣脫穎而出。12月的大部分時間，比特幣的180天Spearman相關(guān)系數(shù)都超過0.1，而以太坊，比特幣現(xiàn)金和萊特幣的系數(shù)均低于0.05。

比特幣在2009年成為第一個去中心化的加密貨幣，這之后加密貨幣一詞多指此類設(shè)計。自此之后數(shù)種類似的加密貨幣被創(chuàng)造，它們通常被稱作altcoins。 加密貨幣基于去中心化的共識機(jī)制 ，與依賴中心化監(jiān)管體系的銀行金融系統(tǒng)相對。去中心化的性質(zhì)源自于使用分布式賬本的區(qū)塊鏈(Blockchain)技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2017年當(dāng)比特幣價格從12月16日每枚19587美元以上的高位跌至2018年2月5日的低于6900美元時，比特幣活躍地址的數(shù)量也從2017年12月14日128.4萬的比特幣高位跌至2018年2月25日的52.8萬。

2021比特幣行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

據(jù)了解，比特幣漲勢不減但風(fēng)險極大。整個2020年期間，比特幣幾乎都在上漲，到北京時間2020年11月30日晚11時許，時隔近三年，比特幣價格在部分交易所再次創(chuàng)下歷史新高，比特幣最高價為19863美元。在此之后，比特幣幣值的歷史新高被不斷突破，去年全年累計漲幅超過300%，而且新一年里依舊漲勢不減。比特幣曾經(jīng)歷過兩輪較大的價格波動，但從2020年12月起，比特幣的價格迎來新的“牛市”，短短11天里連續(xù)突破了從2.1萬到2.8萬美元間的八個整數(shù)關(guān)口。那么，未來比特幣行業(yè)市場行情如何?

4月14日，備受矚目的加密貨幣交易所Coinbase 在納斯達(dá)克成功上市。Coinbase上市所帶來的監(jiān)管利好給加密貨幣市場打了一劑強(qiáng)心針，比特幣價格在短期一度上漲突破63000美金。

有市場消息稱，4月17日美國財政部將指控數(shù)家金融機(jī)構(gòu)使用加密貨幣洗錢。比特幣短線下挫逾1000美元，一度跌至52000美元/枚下方，日內(nèi)跌幅超15%。比特幣暴跌之際，全網(wǎng)加密貨幣過去一小時爆倉達(dá)到42.87億美元，過去24小時有超過62萬人爆倉，爆倉量55.79億美元。

加密貨幣大跌， 比特幣等加密貨幣出現(xiàn)崩盤式行情，加密貨幣跌勢不止，比特幣跌破52000美元 /枚。截止4月18日中午，按照24小時漲跌幅計算，比特幣暴跌17%，以太坊暴跌20%，幣安幣暴跌17%，瑞波幣暴跌26%，狗狗幣暴跌19%，萊特幣暴跌28%，波場暴跌25%，柚子幣暴跌29%。

比特幣作為新型金融科技領(lǐng)域，受美國證券市場監(jiān)管規(guī)則規(guī)制。美國證券市場對于上市的加密貨幣交易所主要有三重力量進(jìn)行監(jiān)管。

加密貨幣交易所應(yīng)當(dāng)依據(jù)各類不同虛擬貨幣新項目在上市前建立可行的風(fēng)險控制體系，在上市后根據(jù)交易情況完善交易規(guī)則，完善加密貨幣交易所內(nèi)控。另外比較重要的一點(diǎn)是，交易所上市衍生品交易時，應(yīng)當(dāng)遵循美國衍生品上市交易的產(chǎn)品自我認(rèn)證規(guī)則。具體而言，美國商品與期貨交易委員會通過“強(qiáng)化審查”方式積極改進(jìn)自身對基于虛擬貨幣衍生品市場以及其在下資產(chǎn)現(xiàn)貨市場的監(jiān)管力度。

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據(jù)測算，6月末比特幣價格跌至29500美元，那么特斯拉手持的比特幣將給公司二季報帶來約9000萬美元的虧損。6月8日，數(shù)字貨幣再度重挫，過去24小時內(nèi)，比特幣暴跌近10%，以太坊、幣安幣、狗狗幣、艾達(dá)幣、瑞波幣等跌幅均超10%。此次暴跌又導(dǎo)致不少人爆倉，比特幣家園數(shù)據(jù)顯示，過去24小時，加密貨幣市場爆倉人數(shù)超過16萬，爆倉金額超70億元。加密貨幣總市值蒸發(fā)近1萬億元。特朗普說的一句話，也被認(rèn)為是比特幣大跌的原因之一。

2020年特斯拉比特幣獲利超過賣車，比特幣誰在獲利?過去約4個月的時間當(dāng)中，比特幣的價格大幅波動。近期的價格上漲，首先受益的就是投資者和持幣人。比特幣的創(chuàng)造者中本聰，早期挖幣100萬個，現(xiàn)在的身價在520億美元左右，按照彭博億萬富翁實時排行榜排在第24左右。前世界首富馬斯克，雖然他的個人持有并沒有公布，但兩周前，特斯拉在在SEC申報文件中透露出已經(jīng)購買了當(dāng)時價值15億美元的比特幣，在此之后，比特幣價格很快突破4萬美元的大關(guān)。Wedbush的分析師表示，特斯拉買入比特幣以后，已經(jīng)獲利超過10億美元，超過2020年賣車的盈利。

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