美國最大燃油管道商向黑客付贖金 2021原油價(jià)格走勢分析預(yù)測

• 2021年5月15日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 502 27
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據(jù)報(bào)道稱，美國最大燃油管道商向黑客付贖金，給了500萬美元加密貨幣。上周因遭黑客勒索軟件攻擊，美國東海岸輸油“大動(dòng)脈”——運(yùn)營商Colonial Pipeline公司被迫全面暫停運(yùn)營，17個(gè)州進(jìn)入緊急狀態(tài)。

美國最大燃油管道商向黑客付贖金

據(jù)報(bào)道稱，美國最大燃油管道商向黑客付贖金，給了500萬美元加密貨幣。上周因遭黑客勒索軟件攻擊，美國東海岸輸油“大動(dòng)脈”——運(yùn)營商Colonial Pipeline公司被迫全面暫停運(yùn)營，17個(gè)州進(jìn)入緊急狀態(tài)。經(jīng)歷一周的艱難“周旋”，終于在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日下午5點(diǎn)左右，Colonial Pipeline公司宣布恢復(fù)運(yùn)營。至于為何能恢復(fù)運(yùn)營，彭博社13日報(bào)道援引知情人士的話稱，其實(shí)Colonial公司早在勒索攻擊發(fā)生的數(shù)小時(shí)內(nèi)，就已向黑客支付了500萬美元贖金以恢復(fù)系統(tǒng)。

節(jié)前油價(jià)上漲 加滿一箱多花4元

根據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(4月28日)24時(shí)開啟。據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(4月15日—4月27日)國際油價(jià)震蕩上漲。從國家發(fā)改委獲悉，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸上調(diào)100元，柴油每噸上調(diào)95元。那么，未來原油行業(yè)市場行情如何?

按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花4元。

從油價(jià)主導(dǎo)因素看，3月以來供給端緊張的局面尚沒有扭轉(zhuǎn)的跡象。全球原油的主要供給方包括歐佩克、美國和俄羅斯，三個(gè)地區(qū)的總供給量可以占到七成以上(2018年)。相比2019年末，2月歐佩克聯(lián)盟產(chǎn)量的下滑幅度仍達(dá)到近460萬桶/天。3月4日，OPEC+召開會(huì)議并在聲明中表示，沙特4月繼續(xù)自愿減產(chǎn)100萬桶/日。此后，4月歐佩克會(huì)議決定，5、6月分別增產(chǎn)35萬桶，7月增產(chǎn)45萬桶，此前沙特自愿減產(chǎn)的100萬桶也不會(huì)立即削減，而是相對(duì)緩慢退出。對(duì)比需求來看，未來供給增加的速度仍不高，供給端緊張的局面尚沒有扭轉(zhuǎn)的跡象。

2021原油價(jià)格走勢分析預(yù)測?國際原油價(jià)格創(chuàng)出一年新高

NYMEX、布倫特原油分別報(bào)每桶60.8美元和64.4美元，自A股春節(jié)休市以來累計(jì)上漲4.6%和5.7%，均創(chuàng)一年以來新高。消息面上，美國多地遭遇嚴(yán)寒天氣，導(dǎo)致部分煉廠、油田和電廠受到?jīng)_擊。

除了短期因素外，光大證券指出，目前OPEC+聯(lián)盟每月舉行會(huì)議，每月調(diào)整產(chǎn)量，促使原油市場供需格局從去年的寬松轉(zhuǎn)為緊平衡。而在需求端，美國整體石油需求基本上已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平，柴油需求甚至同比上升。

近年來，國家出臺(tái)了振興裝備制造業(yè)的政策措施，而石油裝備是其中一個(gè)非常重要的部門。而石油集團(tuán)公司也鼓勵(lì)相關(guān)制造企業(yè)采取多種方式進(jìn)行聯(lián)合，重組，并出臺(tái)具體的發(fā)展措施。同時(shí)，隨著石油行業(yè)的高速增長，大幅度增大了對(duì)石油化工設(shè)備產(chǎn)品的需求，行業(yè)協(xié)會(huì)的作用逐步加強(qiáng)，行業(yè)競爭越來越規(guī)范;行業(yè)的合作趨勢，為企業(yè)提供的避免風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會(huì)。

石油化工設(shè)備行業(yè)屬于重資產(chǎn)運(yùn)營模式，對(duì)于固定資產(chǎn)的投資較重。場地、設(shè)備等占據(jù)了很大的資金，使得行業(yè)的運(yùn)營能力較低。2018年，國內(nèi)石油化工設(shè)備行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率約為0.77，在大多數(shù)行業(yè)中，處于較低水平。

2019年，國內(nèi)石油產(chǎn)量較2018年有較小幅度的增加，主要是由于國內(nèi)需求有較小幅度的上升，同時(shí)國內(nèi)控油增化，煉化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程加快，特種石油對(duì)于石油的煉化能力有一定幅度的提升。行業(yè)對(duì)相關(guān)設(shè)備的投入加大，2019年上半年，國內(nèi)石油化工設(shè)備行業(yè)銷售收入約為2299億元。

原油價(jià)格在周四漲跌不一，4月交貨的美國WTI輕質(zhì)原油期貨收漲于每桶63.53美元，4月交貨的布倫特原油期貨小幅收跌于每桶66.88美元。隨著美國得克薩斯州的煉油廠經(jīng)歷極寒天氣的影響后逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，提振了美油期貨。

數(shù)據(jù)顯示，2020年中國海油國內(nèi)油氣總產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，突破6500萬噸油當(dāng)量，其中原油產(chǎn)量同比增長240.3萬噸，連續(xù)兩年國內(nèi)原油生產(chǎn)增量位居三大油公司之首，其中2020年占總增量的80%以上;石油天然氣產(chǎn)量同比增長26.1億方。

2020年中國國內(nèi)油氣總產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，突破6500萬噸油當(dāng)量，其中原油產(chǎn)量同比增長240.3萬噸，連續(xù)兩年國內(nèi)原油生產(chǎn)增量位居三大油公司之首。

“十三五”時(shí)期，中國海油累計(jì)生產(chǎn)原油3.83億噸、天然氣1166億方，較“十二五”期間分別增長了24%和13%，充分發(fā)揮了油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)“主力軍”作用。公司資產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)健增長，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)增強(qiáng)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額3290億元。

2020年，中國海油油氣勘探保持良好發(fā)展勢頭。國內(nèi)近?？碧桨l(fā)現(xiàn)了多個(gè)大中型油氣田。海外圭亞那區(qū)塊收獲了3個(gè)億噸級(jí)油田新發(fā)現(xiàn)。此外，我國渤海灣首個(gè)千億方大氣田渤中19-6試驗(yàn)區(qū)、我國海上首座大型稠油熱采開發(fā)平臺(tái)旅大21-2平臺(tái)以及流花16-2油田群等國內(nèi)11個(gè)新項(xiàng)目全部順利投產(chǎn)，2020年全年實(shí)現(xiàn)油氣總產(chǎn)量1.04億噸油當(dāng)量。

“十四五”期間，中國海油表示，將持續(xù)不斷加大國內(nèi)勘探開發(fā)力度，堅(jiān)持低成本發(fā)展戰(zhàn)略，力爭2025年油氣產(chǎn)量超過8000萬噸。

此前，由于塑料使用量增加的驅(qū)動(dòng)，石化行業(yè)開始起飛，一些煉油商看到了供應(yīng)新市場的機(jī)會(huì)。但當(dāng)時(shí)煉油和化工之間缺乏協(xié)同作用，一體化一直被認(rèn)為很難取得成功。相反，煉油商的大部分利潤都來自銷售汽柴油等道路運(yùn)輸燃料。

在歐洲，作為主要道路運(yùn)輸燃料的柴油產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致出現(xiàn)大量副產(chǎn)品石腦油，石腦油可用于制造石化產(chǎn)品，歐洲約30%的石腦油來自煉廠。

在美國，汽油仍是主要的道路運(yùn)輸燃料，石腦油用于生產(chǎn)汽油。但現(xiàn)在頁巖油氣生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的乙烷供應(yīng)量越來越大，其可用于乙烯裂解裝置，導(dǎo)致乙烯原料成本越來越低。

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