美國汽車制造商特斯拉副總裁表示，特斯拉公司在中國的電動汽車收集的數(shù)據(jù)都是存儲在中國，此前有報道稱中國軍方已禁止特斯拉進入其相關(guān)設施，主要是出于對特斯拉電動汽車獲取數(shù)據(jù)方面的謹慎考慮。
美國汽車制造商特斯拉副總裁表示，特斯拉公司在中國的電動汽車收集的數(shù)據(jù)都是存儲在中國，此前有報道稱中國軍方已禁止特斯拉進入其相關(guān)設施，主要是出于對特斯拉電動汽車獲取數(shù)據(jù)方面的謹慎考慮。陶林周二說：“特斯拉作為一家在中國開展業(yè)務的公司必須遵守中國的法律法規(guī)?！薄拔覀兊臄?shù)據(jù)受到很好的保護。中文數(shù)據(jù)存儲在中國。”
隨著數(shù)據(jù)中心快速的發(fā)展，其類型也變的多樣，可以有多種分類方式。比如：按照規(guī)模分為超大型、大型以及小型;按照位置分為云和邊緣;按照制冷方式可分為自然和液冷;按照用戶分為自用型、服務型、IDC/EDC;按照供電方式分為雙路柴發(fā)和市電直供;按照形態(tài)分為模塊化、一幢建筑和園區(qū);按照可靠性分為Tie、3、2、1;還能按照能效方式劃分;按照建設運營方式可分為自建、代建以及代維。
近年來，全球數(shù)據(jù)中心市場穩(wěn)定增長，資本市場也日益活躍。五年來，全球資本市場完成超過300筆交易，總價值超過650億美元，年增長約18%。美國Equinix公司通過全球范圍內(nèi)的大量并購，市場份額增長速度遠超整體市場，牢牢占據(jù)托管市場第一的位置。
2020年數(shù)據(jù)中心的一大熱點是“碳中和”。從各類數(shù)據(jù)的表面來分析，數(shù)據(jù)中心無疑是“能耗大戶”。全世界數(shù)據(jù)中心的耗電規(guī)模為205TWh，占全世界耗電規(guī)模的1%。研究表明：與2010年相比，2018年全球數(shù)據(jù)中心計算實例近6倍，總能耗增加25%;過去八年，數(shù)據(jù)中心的存儲容量增長了25倍，但能耗使用只增加3倍。
隨著中國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡建設的不斷推進、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的日益豐富、終端設備的全面普及以及龐大基礎(chǔ)網(wǎng)絡用戶的形成，云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的成熟，CDN產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在不斷深入。2019年以后，隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和各產(chǎn)業(yè)信息化工程的深入建設，以互聯(lián)網(wǎng)、政府、金融等行業(yè)等為代表的用戶開始進入提質(zhì)增效、業(yè)務拓展的關(guān)鍵階段。同時，隨著5G等新興通訊技術(shù)的應用，我國網(wǎng)絡建設也將進入一個新的階段，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)應用規(guī)模和深度將不斷增加，用戶對網(wǎng)絡體驗的需求也將持續(xù)增強，對CDN(內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡)技術(shù)的需求也會提升一個層級，2021-2023年期間CDN市場將保持高速增長，2020年CDN業(yè)務市場規(guī)模達到289億元。
CDN產(chǎn)業(yè)作為互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容智能化傳輸管道，其發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成顯著協(xié)同效應。一方面，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深入發(fā)展產(chǎn)生流量、技術(shù)等方面的突破，將進一步激發(fā)CDN產(chǎn)業(yè)發(fā)展;另一方面，CDN產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的形成及技術(shù)的突破，將影響整個互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及產(chǎn)業(yè)格局的變化。因此，CDN產(chǎn)業(yè)將依托于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以技術(shù)作為驅(qū)動，不斷促進其蓬勃發(fā)展。
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32021-2023年期間CDN市場將保持高速增長 數(shù)據(jù)中心(IDC)產(chǎn)業(yè)鏈解析
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