首次運(yùn)用北斗技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭自動(dòng)化 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年1月18日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 867 53
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近年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)擴(kuò)大北斗系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模。截至目前，全國(guó)有超698萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用北斗系統(tǒng)，超1300艘公務(wù)船舶安裝北斗系統(tǒng)，并在首架運(yùn)輸航空器上安裝使用北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零突破。

首次運(yùn)用北斗技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭自動(dòng)化

近年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)擴(kuò)大北斗系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模。截至目前，全國(guó)有超698萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用北斗系統(tǒng)，超1300艘公務(wù)船舶安裝北斗系統(tǒng)，并在首架運(yùn)輸航空器上安裝使用北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零突破。

以港口作業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用為例，天津港集裝箱碼頭有限公司技術(shù)工程部經(jīng)理彭曉光介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)24小時(shí)的國(guó)土覆蓋能力，是保障無(wú)人駕駛集裝箱卡車24小時(shí)不間斷作業(yè)的基礎(chǔ);對(duì)國(guó)土區(qū)域的高精度定位支持，則是保障無(wú)人駕駛集裝箱卡車定位精度的基礎(chǔ)。

去年以來(lái)，面對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的危機(jī)壓力，天津港全面發(fā)力建設(shè)新基建，運(yùn)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、自主研發(fā)的無(wú)人駕駛電動(dòng)集裝箱卡車在港口實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模應(yīng)用。在科技賦能下，天津港集裝箱吞吐量持續(xù)數(shù)月保持正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，去年全年集裝箱吞吐量突破1835萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6.1%。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)軍民科技融合、科技創(chuàng)新的重大成就，是實(shí)施“中國(guó)制造2025”強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)。2018年，我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已開(kāi)啟全球組網(wǎng)模式，產(chǎn)業(yè)鏈正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。2018年，我國(guó)發(fā)射18顆左右“北斗三號(hào)”組網(wǎng)衛(wèi)星，優(yōu)先為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)優(yōu)先提供服務(wù)，到2020年底，將建成35顆衛(wèi)星的全球覆蓋系統(tǒng)，為全球用戶提供定位、導(dǎo)航等服務(wù)。同時(shí)，“北斗三號(hào)”的組網(wǎng)將有效帶動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)、大眾市場(chǎng)、特殊市場(chǎng)以及智慧城市等新興領(lǐng)域的發(fā)展。截至目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)已從區(qū)域邁向全球，北斗應(yīng)用不斷深化發(fā)展，北斗信號(hào)被全球絕大多數(shù)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片方案支持，極大拓展了北斗應(yīng)用范圍和規(guī)模。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為國(guó)家品牌，是國(guó)家戰(zhàn)略的重要踐行領(lǐng)域，是我國(guó)重點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展的高科技新興產(chǎn)業(yè)。

2019年，我國(guó)先后完成7次發(fā)射任務(wù)，將9顆北斗三號(hào)、1顆北斗二號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。至此，北斗三號(hào)所有中圓地球軌道衛(wèi)星發(fā)射完畢，標(biāo)志著北斗三號(hào)全球系統(tǒng)核心星座部署完成。北斗三號(hào)衛(wèi)星在廣域增強(qiáng)服務(wù)、全球短報(bào)文服務(wù)、搜索救援服務(wù)等方面都形成了鮮明的北斗特色，并在系統(tǒng)信號(hào)性能、系統(tǒng)傳輸和測(cè)距性能等方面實(shí)現(xiàn)了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)的局部領(lǐng)先。

目前，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過(guò)50萬(wàn)。截至2019年底，業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為46家，上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國(guó)總產(chǎn)值的9%。

隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn)，2019年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域主要行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)保持平穩(wěn)發(fā)展。尤其近幾年來(lái)，北斗創(chuàng)新應(yīng)用已經(jīng)深入融合到許多產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展之中，其他行業(yè)，如汽車、高鐵、能源、礦產(chǎn)、郵政、移動(dòng)通信、交通物流、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等領(lǐng)域的骨干企業(yè)，主動(dòng)“+北斗”發(fā)展，逐步開(kāi)拓形成企業(yè)新增業(yè)務(wù)，成為產(chǎn)業(yè)新生力量，從而極大促進(jìn)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，對(duì)總體產(chǎn)值的貢獻(xiàn)正在顯著提高。2018年珠三角、京津冀、長(zhǎng)三角、華中、西部五大衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域，總體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2388億，在全國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值中占比高達(dá)79.6%。10年來(lái)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上，2019年達(dá)到3450億元，2020年有望超過(guò)4000億元。

隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時(shí)空體系，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來(lái)的升級(jí)變革。北斗與移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時(shí)空信息為核心的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)產(chǎn)品，必將被越來(lái)越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中，大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域，深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展，正形成一個(gè)個(gè)“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài)，成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動(dòng)力。

想要了解更多衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)具體情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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