未來(lái)船舶復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模 我國(guó)船舶復(fù)合材料行業(yè)企業(yè)數(shù)量及生產(chǎn)規(guī)模分析

• 2020年5月25日 haochenchong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1155 74
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復(fù)合材料作為新型功能結(jié)構(gòu)材料，具有重量輕、比強(qiáng)度和比剛度高、阻尼性能好、耐疲勞、耐蠕變性能、耐化學(xué)腐蝕、耐磨性能好、熱膨脹系數(shù)低、以及射線透過(guò)性好等特點(diǎn)，備受造船界的重視

復(fù)合材料優(yōu)點(diǎn)有哪些

復(fù)合材料作為新型功能結(jié)構(gòu)材料，具有重量輕、比強(qiáng)度和比剛度高、阻尼性能好、耐疲勞、耐蠕變性能、耐化學(xué)腐蝕、耐磨性能好、熱膨脹系數(shù)低、以及射線透過(guò)性好等特點(diǎn)，備受造船界的重視。近年來(lái)，先進(jìn)復(fù)合材料和輕量化結(jié)構(gòu)技術(shù)已成為減輕船體重量的關(guān)鍵技術(shù)，在救生艇、細(xì)長(zhǎng)艇、高速執(zhí)法艇、充氣艇等等一些需要提高速度的艦船上得以應(yīng)用，取得了良好的效果，尤其是在制造高質(zhì)量的船體結(jié)構(gòu)方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)。隨著社會(huì)發(fā)展，無(wú)論是軍事還是救援、執(zhí)法方面的船只，都對(duì)船速提出了新的要求，而降低艦船的重量，是使高速艦船得以實(shí)現(xiàn)的最有效的辦法。特別是在武裝攻擊中，必須降低船艇的重量，以便在相同動(dòng)力獲得更高的有效載荷，并節(jié)約燃料、降低成本，在提高航速的同時(shí)提高了船只的機(jī)動(dòng)靈活性。

船舶復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

近年來(lái)，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力增強(qiáng)的影響下，船舶制造業(yè)得到不斷的發(fā)展，船艇復(fù)合材料的使用量不斷增加。2017年我國(guó)船舶復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到33.9億元，同比增長(zhǎng)7.28%。從產(chǎn)業(yè)鏈布局來(lái)看，船舶復(fù)合材料主要用于船艇市場(chǎng)。根據(jù)測(cè)算，2017年我國(guó)船舶復(fù)合材料下含量約為8.45萬(wàn)噸，約占全國(guó)復(fù)合材料產(chǎn)量的2%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)船舶復(fù)合材料市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：

中國(guó)船舶復(fù)合材料行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

我國(guó)復(fù)合材料行業(yè)于20世紀(jì)50年代末期開(kāi)始起步，80年代以來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，行業(yè)迅速壯大。

目前國(guó)內(nèi)船艇復(fù)合材料行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)集中度較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)的船艇復(fù)合材料企業(yè)有200余家，但90%以上為小型企業(yè)。其中年銷售收入1000萬(wàn)以上的主要企業(yè)有40多家。

圖表：我國(guó)船舶復(fù)合材料企業(yè)數(shù)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析

2010-2016年中國(guó)復(fù)合材料制品產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，2016年中國(guó)復(fù)合材料制品產(chǎn)量逐增長(zhǎng)至462萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%。2017年，在環(huán)保督察與原料漲價(jià)雙重壓力下，復(fù)合材料制品產(chǎn)量出現(xiàn)近年來(lái)首次下降。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2017年規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料制品總產(chǎn)量269萬(wàn)噸，同比降低3.7%。另?yè)?jù)協(xié)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，2017年全行業(yè)復(fù)合材料制品總產(chǎn)量約為444萬(wàn)噸，同比降低3.9%。

圖表：2010-2017年中國(guó)復(fù)合材料產(chǎn)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)

從產(chǎn)業(yè)鏈布局來(lái)看，船舶復(fù)合材料主要用于船艇市場(chǎng)。根據(jù)測(cè)算，2017年我國(guó)船舶復(fù)合材料下含量約為8.45萬(wàn)噸，約占全國(guó)復(fù)合材料產(chǎn)量的2%。

圖表：我國(guó)船舶復(fù)合材料生產(chǎn)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想要了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)船舶復(fù)合材料市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2020-2025年中國(guó)船舶復(fù)合材料市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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