技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，共享汽車行業(yè)企業(yè)如何選擇？
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
在共享單車ofo遭遇退押金潮之際，共享汽車平臺(tái)途歌迎來(lái)了“大敗退”。
在共享單車ofo遭遇退押金潮之際，共享汽車平臺(tái)途歌迎來(lái)了“大敗退”。
12月20日上午，位于北京東四環(huán)西側(cè)的嘉泰國(guó)際大廈B座14層1405室的TOGO途歌總部辦公室里，聚集了不少要求退押金的消費(fèi)者和途歌的供應(yīng)商。途歌前臺(tái)有2名工作人員在負(fù)責(zé)登記。“平均每天會(huì)有退款給15個(gè)名額，不包括線上退款的。今天登記的人要排到明年3月12日才能退款?！蓖靖柘嚓P(guān)工作人員對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)。
公開(kāi)資料顯示，途歌成立于2015年7月，主打汽車分時(shí)租賃，采用隨取隨還的模式。截至目前，途歌已獲得6筆融資，累計(jì)融資額超5億人民幣。最近一輪B2輪融資完成于今年10月，融資金額達(dá)到千萬(wàn)級(jí)美元。途歌已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安等地落地運(yùn)營(yíng)。
2018年初，途歌就曾被曝出廣州和深圳的大量汽車閑置在停車場(chǎng)。出于資產(chǎn)方面的安全問(wèn)題，租賃公司把一些車回收了，這導(dǎo)致了途歌停運(yùn)。今年9月，途歌又被傳出撤離南京市場(chǎng)，北京、深圳、廣州等地的運(yùn)維也接近停滯。
不同于其他共享汽車公司，途歌的運(yùn)營(yíng)車輛基本都來(lái)自于汽車租賃公司。而目前市場(chǎng)上仍較為活躍的共享汽車企業(yè)背后都有車企的支持，比如盼達(dá)用車和GoFun背后分別有重慶力帆和奇瑞集團(tuán)的支持，EVCARD和GreenGo則分別隸屬于上汽集團(tuán)和北汽新能源旗下。相比于其他共享汽車企業(yè)，途歌的規(guī)模相對(duì)較大，其優(yōu)勢(shì)在于可以在任意停車點(diǎn)停車，這也是造成途歌今日困局的重要因素。
自去年起，共享單車迎來(lái)倒閉潮，共享汽車也沒(méi)有躲過(guò)。
作為國(guó)內(nèi)共享汽車的早一批玩家友友用車，其在2017年3月宣布停止運(yùn)營(yíng)，退回所有用戶賬戶存款，并稱停運(yùn)的直接原因是“之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位”。友友用車在2016年上半年自有車輛有300輛，但截至平臺(tái)停運(yùn)時(shí)，該公司僅擁有50~60輛車。繼友友用車關(guān)閉之后，相繼有一些共享汽車平臺(tái)也因?yàn)閾尾蛔《瓜隆?018年5月，共享汽車企業(yè)麻瓜出行宣布，由于該公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整停止服務(wù)。緊隨其后，2018年6月，作為進(jìn)駐濟(jì)南市場(chǎng)較早的共享企業(yè)品牌“中冠共享汽車”敗走泉城。
汽車分時(shí)租賃模式最早起源于上世紀(jì)80年代的瑞士，之后在德國(guó)、荷蘭、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家風(fēng)行。在中國(guó)，尤其在北上廣深等一線熱點(diǎn)城市，其借助“共享經(jīng)濟(jì)”的東風(fēng)，近來(lái)的發(fā)展也漸成氣候。前不久，新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年中國(guó)共享汽車市場(chǎng)分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示，2017年起，我國(guó)注冊(cè)的共享汽車企業(yè)數(shù)量不斷增多，截至2018年6月，已注冊(cè)的共享汽車企業(yè)超過(guò)400家，投入運(yùn)營(yíng)的共享汽車數(shù)量已超過(guò)10萬(wàn)輛。
共享汽車企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
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共享汽車途歌開(kāi)始按序退款 時(shí)間是20+7個(gè)工作日 
