汽車金融供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車大國(guó)，中國(guó)的汽車金融服務(wù)也已經(jīng)成長(zhǎng)為萬(wàn)億級(jí)的龐大市場(chǎng)。然而，目前階段中國(guó)汽車金融市場(chǎng)的發(fā)展情況和世界平均水平相比仍然具有較大差距...
本屆廣州車展上，奔馳帶來(lái)了梅賽德斯-AMG GT四門Coupe車型，這也是新車在國(guó)內(nèi)首次亮相。其定位是一款大型四門Coupe車型，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了保時(shí)捷Panamera，其中，此次展出的GT 50車型為全球首發(fā)。
本屆廣州車展上，奔馳帶來(lái)了梅賽德斯-AMG GT四門Coupe車型，這也是新車在國(guó)內(nèi)首次亮相。其定位是一款大型四門Coupe車型，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了保時(shí)捷Panamera，其中，此次展出的GT 50車型為全球首發(fā)。
從前臉來(lái)看，全新發(fā)布的AMG GT 四門Coupe車型的與已經(jīng)發(fā)布的兩門版相比，造型差異有限，標(biāo)志性豎狀進(jìn)氣格柵是奔馳家族全新高端車型的一大顯著特征。而整車車側(cè)與車位造型，是它作為一款四門Coupe車型的亮點(diǎn)所在，整體感覺非常獨(dú)特，在保留跑車化的運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上，整車比例更顯舒展，有此也為駕乘者提供了更充裕的空間。
車尾另一個(gè)特色它的尾燈組設(shè)計(jì)細(xì)長(zhǎng)小巧，配合上造型夸張的后擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣管布局，讓它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。同時(shí)，在輪圈的搭配上，“53”和“63”車型提供前十輻輪圈和前255/45 R19后285/40 R19輪胎，63+車型則提供灰色雙五輻輪圈和前265/40 R20后295/35 R20輪胎。
動(dòng)力方面，新車提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三種車型，其中50/53車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520?！っ?，此外搭配還增加EQ Boost起動(dòng)機(jī)，可以額外為新車提供21馬力和250?！っ?，同時(shí)還可降低排放;頂級(jí)的63車型搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至639馬力，峰值扭矩900?！っ?，同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸功能。
變速箱方面，50和53車型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱;63車型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動(dòng)變速箱，同時(shí)搭配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.2秒。
如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)汽車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
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