如何應對2019年新形勢下中國城市更新行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！
城市更新，是指將城市中已經不適應現代化城市社會生活的地區(qū)作必要的、有計劃的改建活動?，F階段多講為城市建成區(qū)包括舊工業(yè)區(qū)、舊商業(yè)區(qū)、舊住宅區(qū)、城中村及舊屋村等進行綜合整治、功能改變或...
眼下，一場全球最大規(guī)模的招聘活動正在印度上演，2370萬名年輕人爭搶12.7萬個工作崗位，而掀起這股應聘熱潮的就是印度國企龍頭——運營著世界上第四大鐵路網的印度鐵路公司。
應聘者達2370萬
眼下，一場全球最大規(guī)模的招聘活動正在印度上演，2370萬名年輕人爭搶12.7萬個工作崗位，而掀起這股應聘熱潮的就是印度國企龍頭——運營著世界上第四大鐵路網的印度鐵路公司。
據《愛爾蘭時報》網站10月8日報道，印度鐵路公司計劃招聘12.7萬名基礎崗位職工，包括鐵路修理工、信號員、搬運工和焊工等，涉及15個方言語種，工作地點遍布全國116個城市的440個站點。雖然招聘崗位的工資并不高，月薪僅為250至300歐元(約合1986至2383元人民幣)，但仍然吸引了2370萬人報名，其中不乏少研究生、博士等高學歷人才。招聘初試已于9月下旬正式啟動。
由于應聘者實在太多，印度鐵路公司不得不特別安排100列“專車”運送應聘者前往指定的考試中心參加初試。初試為筆試形式，考試時長90分鐘，考查內容涵蓋數學、推理、科學和時事等。
考試中心每天安排3場初試，參加初試的總人數每天可達50余萬人。即便如此，按照現行安排和速度，整個初試流程將會一直持續(xù)到12月才能結束。此后，通過初試的應聘者還需通過身體素質考核、體檢和其他考察程序。預計最終招錄結果要到2019年年中才能公布。
組織一場規(guī)模如此巨大的招聘活動必然要耗費大量的人力和物力。據印度鐵路公司官員介紹，走完整個招聘流程，該公司預計會花掉接近10億歐元(約合79.4億元人民幣)。
其實，類似的應聘熱潮并不是第一次在印度上演。比如印度北方邦2015年招聘368個基礎崗位，竟然引來230萬人應聘。
印度人民為何如此青睞政府部門或者國有企業(yè)的工作?因為一旦捧上“鐵飯碗”，不僅可以獲得穩(wěn)定的收入，隨之而來還有各種隱性福利，譬如住房補貼、交通補貼等等。再加上鐵路在印度國民經濟中占據重要地位，印度鐵路公司更是成為本國人民心中名副其實的“鐵飯碗”。而且，在印度鐵路公司工作還有一個誘人之處——全國境內乘坐火車免費。
除此之外，自印度總理莫迪2014年5月上任以來，印度的就業(yè)形勢一直不太樂觀，新增就業(yè)崗位趨于停滯，每月有超過100萬人在找工作。印度勞動和就業(yè)部近日發(fā)布的一份報告顯示，印度29歲以下的高校畢業(yè)生中有1/3沒有工作，并且每年有500萬新增高校畢業(yè)生進入就業(yè)市場。
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