2018-2024年電玩市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告
中研普華通過對電玩行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析電玩行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的電玩...
菲亞特克萊斯勒(FCA)目前尚未成為當(dāng)前電動化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，但是該公司宣布將大力發(fā)展電動汽車項(xiàng)目，并計(jì)劃用其豪華品牌推出電動車型來“追逐特斯拉”。
菲亞特克萊斯勒(FCA)目前尚未成為當(dāng)前電動化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，但是該公司宣布將大力發(fā)展電動汽車項(xiàng)目，并計(jì)劃用其豪華品牌推出電動車型來“追逐特斯拉”。
FCA豪華電動車,菲亞特克萊斯勒推出電動車,菲亞特克萊斯勒特斯拉,FCA電動車特斯拉
盡管FCA在其產(chǎn)品線的電動化方面姍姍來遲，但對其產(chǎn)品線的更新及其高管在采訪中的言論仍然讓人感到贊嘆。本周，阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂品牌全球負(fù)責(zé)人Tim Kuniskis在NBC新聞采訪中表示：“我們正在進(jìn)行全系電動化?？纯次覀兡壳暗漠a(chǎn)品組合就知道我們正趕超特斯拉。”
目前，F(xiàn)CA開始和特斯拉的做法如出一轍，計(jì)劃從更豪華的品牌入手推出電動車型。首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)曾聲稱該集團(tuán)可以"復(fù)制特斯拉的車型"。Kuniskis表示， FCA未來幾年將推出眾多新款電動車型進(jìn)軍電動汽車市場。其中，瑪莎拉蒂將在2022年前推出4輛純電動汽車，首款或是Alfieri純電動轎跑。
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FCA目前為止在電動化方面的重要努力主要體現(xiàn)在菲亞特e500及克萊斯勒Pacifica混動車型上。而一直對旗下電動車持批評態(tài)度的馬爾喬內(nèi)不建議消費(fèi)者購買菲亞特e500;Pacifica混動車型在市場上僅以有限數(shù)量供應(yīng)，在被Waymo自動駕駛車隊(duì)大批量訂購后，消費(fèi)者可購買的Pacifica Hybrid就更所剩無幾了。
Kuniskis表示，F(xiàn)CA豪華電動車型將在該公司全系產(chǎn)品擁有最高的性能，未來其插電式混動和純電動車型將處于“性能階梯”的頂端。其豪華電動車型將擁有更大的功率和更短的0-60英里加速時(shí)間。
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