一汽大眾奧迪Q5L能否衛(wèi)冕豪華SUV銷量冠軍？

• 2018年7月3日 HaoChenChong來源：蓋世汽車資訊 258 9
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  2018-2023年臨空經(jīng)濟(jì)市場投資機(jī)會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

一汽-大眾奧迪在如今大背景的市場變化下，1-5月份，奧迪品牌在華累計銷售新車257512輛，依舊保持同比增長高達(dá)27.49%。

一汽-大眾奧迪在如今大背景的市場變化下，1-5月份，奧迪品牌在華累計銷售新車257512輛，依舊保持同比增長高達(dá)27.49%。

這不得不歸功于，從最早引進(jìn)的奧迪100(奧迪A6L前身)車型開始，再到奧迪A4L的進(jìn)一步熱賣，奧迪對中國豪華車市場的理解。如今在SUV車型大漲的浪潮下，奧迪如何應(yīng)對呢?從最早的奧迪Q7再到奧迪Q5，再到深圳首發(fā)的奧迪Q8，都在說明，奧迪在豪華SUV領(lǐng)域的建樹。近日，奧迪Q5L即將呈現(xiàn)給中國消費者。

為何奧迪Q5L會這么多關(guān)注?

伴隨著沃爾沃全新XC60、英菲尼迪全新QX50這些二線豪華品牌的中型SUV上市，中型豪華SUV的市場的平靜便開始被打破。其中，XC60的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，月銷量一度沖上4000輛大關(guān)，放在二線豪華品牌里絕對屬于勝利者般的姿態(tài)存在。

正所謂，沒有競爭就沒有進(jìn)步。在二線豪華品牌的威脅之下，一線的德系豪華品牌也感受到了威脅，紛紛將自家服役已久的中型SUV進(jìn)行換代或推改款加長。

奔馳GLC推出以來一直被詬病空間與尺寸問題，應(yīng)對眾多競品北京奔馳不得不進(jìn)行改款，即將推出的GLC-L就是迎合市場的新產(chǎn)物。全新的寶馬X3則被華晨寶馬正式引進(jìn)國產(chǎn)，相比舊款尺寸、科技方面都有了不小的進(jìn)步，售價也進(jìn)一步進(jìn)行了下調(diào)，但相比起海外版本為了保證其運(yùn)動性而并未推出長軸距版本。對比以上兩款新車的改變，奧迪Q5L的到來可以說更具威脅與實力。

上一代一汽奧迪Q5引入國內(nèi)生產(chǎn)是八年之前，對于一款汽車來說幾乎就是生命周期的極限。當(dāng)然，這也與其強(qiáng)悍的熱銷程度有著密不可分的關(guān)系，換代前夕依舊保持月銷一萬輛左右。但從產(chǎn)品角度來看，舊款Q5實在是太老了，大幅度優(yōu)惠之下的性價比才是維持其銷量的重要手段，并不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。秉承“突破科技、啟迪未來”的理念，奧迪在國內(nèi)生產(chǎn)的高檔車上率先采用很多全新科技裝備。正是基于此，所以全新Q5L的推出可以說迫在眉睫。

不同于GLC-L的改款加長，也不同于寶馬X3的單純換代，奧迪Q5L是將前兩者的改變結(jié)為一體，換代的同時并將海外版本進(jìn)行加長，迎合國內(nèi)消費者對尺寸、軸距以及空間的需求。

全新Q5L采用了奧迪新的SUV家族式前臉設(shè)計，棱角更加分明的線條感取代了過去圓潤的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的面積也得到了進(jìn)一步的提升。這樣的設(shè)計也讓Q5L與大哥Q7非常相似，無形中提升了Q5L的豪華檔次。

Q5L的側(cè)面并未由于加長軸距而顯得不協(xié)調(diào)，反而在保持運(yùn)動設(shè)計的同時相比舊款更加大氣，不得不說，加長車型的比例控制一直是奧迪的強(qiáng)項。

內(nèi)飾方面，Q5L完全沿用了海外Q5的內(nèi)飾風(fēng)格，視覺上非常簡約、時尚，懸浮式中控大屏取代了過去的內(nèi)嵌式中控屏，加上全液晶的儀表盤，整體內(nèi)飾非常具有科技感。出風(fēng)口并未采用A4L、Q7那樣的一體式設(shè)計，這一點還是編者比較可惜的。

既然是加L車型，全新Q5L最為出色的一點當(dāng)然還是軸距方面。Q5L加長后由舊款的2807毫米提升至2908毫米，遠(yuǎn)超同級的豪華品牌SUV軸距數(shù)據(jù)，大有追上大哥Q7軸距之勢(Q7軸距為3001毫米)。同時，車長也由4629毫米提升至4765毫米。更長的軸距表現(xiàn)同時也給予車內(nèi)寬裕的空間，體驗過Q5L后排的媒體老師們無不點頭稱贊其空間表現(xiàn)。

動力方面Q5L還是沿用全新A4L的2.0T那套高低功率的搭配，低功率車型為190匹馬力，高功率車型為252匹馬力，匹配的是一款7速濕式雙離合變速箱。新車與過去一樣，還是沿用全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這也讓低配入門車型同樣很具競爭力。

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